Ostoehdot

(1)   

Nämä ostoehdot (jäljempänä ostoehdot) sääntelevät zipmend GmbH:n (jäljempänä toimeksiantaja) ja sen kuljetuksia suorittavien toimeksisaajien (jäljempänä toimeksisaaja) välistä sopimussuhdetta. Toimeksisaaja vakuuttaa lukeneensa, ymmärtäneensä ja hyväksyneensä tämän sopimuksen. Huomautetaan, että ehtojen noudattamatta jättäminen voi johtaa ankariin seuraamuksiin ja takautumisvaatimuksiin.

(2)   

Toimeksisaajan vastakkaiset yleiset sopimusehdot nimenomaisesti torjutaan.

(3)   

Tätä sopimusta sovelletaan zipmend GmbH:n toimeksiantamiin kuljetuksiin Saksan ja EU:n sisällä sekä Sveitsissä, Liechtensteinissa, Norjassa, Isossa-Britanniassa, Monacossa, San Marinossa, Gibraltarilla, Andorrassa, Serbiassa ja Turkissa.

(1)   

Sovelletaan Saksan lakia. Jollei tässä sopimuksessa toisin määrätä, kotimaan kuljetuksiin sovelletaan ADSp-ehtojen (Saksan yleiset huolintaehdot), HGB:n (Saksan kauppalaki) ja GüKG:n (Saksan tavaraliikennelaki) määräyksiä; rajat ylittävässä liikenteessä sovelletaan ensisijaisesti CMR-yleissopimusta. Jos ADSp tai CMR ei sovellu, sovelletaan Saksan lakia (HGB, GüKG).

(2)   

Jollei pakottavista lainsäännöksistä, yksittäisistä erillissopimuksista tai näistä ostoehdoista muuta johdu, kuljetuspalveluja, mukaan lukien lisä- ja liitännäispalveluja, koskeviin sopimuksiin sovelletaan täydentävästi ja seuraavassa järjestyksessä kotimaan kuljetuksissa:

i.

Saksa: Saksan yleiset huolintaehdot (Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen, ADSp) kulloinkin uusimmassa versiossaan. ADSp-ehtoja ei sovelleta liiketoimiin, joissa osapuolena on BGB:n 13 §:ssä (Saksan siviililakikirja) tarkoitettu kuluttaja.

ii.

Itävalta: Allgemeine Österreichische Spediteurbedingungen (AÖSp) kulloinkin uusimmassa versiossaan.

iii.

Ranska: Conditions Générales de Vente (CGV) kulloinkin uusimmassa versiossaan.

iv.

Yhdistynyt kuningaskunta: BIFA Standard Trading Conditions kulloinkin uusimmassa versiossaan

v.

Alankomaat | Fenex-ehdot kulloinkin uusimmassa versiossaan

vi.

Belgia: Algemene Belgische Expeditievoorwaarden kulloinkin uusimmassa versiossaan

vii.

Italia: Condizioni Generali di Trasporto kulloinkin uusimmassa versiossaan

viii.

Espanja: Condiciones Generales de Contratación del Transporte de Mercancías por Carretera kulloinkin uusimmassa versiossaan

ix.

Ruotsi: NSAB kulloinkin uusimmassa versiossaan

x.

Tanska: Danske Speditørers kulloinkin uusimmassa versiossaan

xi.

Suomi: Suomen yleiset huolintaehdot kulloinkin uusimmassa versiossaan

xii.

Portugali: Condições Gerais de Transporte e Logística kulloinkin uusimmassa versiossaan

xiii.

Puola: OPWS (Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne) kulloinkin uusimmassa versiossaan

(3)

Lisäksi sovelletaan täydentävästi HGB:n 459 §:n ja 407 §:n ja sitä seuraavien pykälien (rahtiliike) säännöksiä sekä rajat ylittävissä kuljetuksissa ja sellaisissa kotimaan kuljetuksissa, joita ei ole lueteltu § 2 (2):ssa, CMR-yleissopimusta (yleissopimus kansainvälisestä tavarankuljetussopimuksesta maanteitse), jollei näissä ostoehdoissa toisin määrätä.

(4)   

Kummankin osapuolen yksinomainen oikeuspaikka on Hampuri.

(1)   

Toimeksisaaja vakuuttaa noudattavansa kaikkia asiaankuuluvia lakisääteisiä määräyksiä, erityisesti – ei kuitenkaan tyhjentävästi – GüKG:n mukaisia määräyksiä, sekä omaavansa kaikki kuljetuksen edellyttämät luvat ja oikeudet. Lakisääteisiä ajo- ja lepoaikoja sekä suurinta sallittua kokonaismassaa on noudatettava ehdottomasti. Lisäksi on noudatettava myös käyttö- ja kuljetusturvallista kuormansidontaa koskevia määräyksiä.

(2)   

Toimeksisaaja sitoutuu käyttämään kolmansista maista tulevia ulkomaisia kuljettajia vain, jos heillä on vaadittava työlupa. Lisäksi se sitoutuu huolehtimaan siitä, että ajohenkilöstöllä on jokaisella ajolla mukanaan GüKG:n 7b §:n 1 momentin 2 virkkeen mukainen virallinen todistus ja sen virallisesti oikeaksi todistettu saksankielinen käännös.

(3)   

Toimeksisaaja vakuuttaa lisäksi noudattavansa tämän toimeksiannon suorittamisessa Saksan vähimmäispalkkalain (Mindestlohngesetz) säännöksiä. Jos se käyttää alihankkijaa, sen on edellä mainitun määräyksen mukaisesti velvoitettava alihankkija varmistamaan tämä ja valvottava sitä.

(4)

Toimeksisaaja vakuuttaa vapauttavansa zipmend GmbH:n täysimääräisesti ja peruuttamattomasti kaikista kolmansien osapuolten, eli viranomaisten, toimeksisaajan työntekijöiden, mahdollisten alirahdinkuljettajien ja muiden tahojen, vaatimuksista.

(1)   

Maksun edellytyksenä on vastaanottajien täysin täytettyjen vastaanottokuittausten (leima, selkeä allekirjoitus, tarvittaessa tikkukirjaimin) esittäminen sekä laskun lähettäminen kuljetustoimeksiannossa ilmoitettuun osoitteeseen siten, että siinä ilmoitetaan toimeksisaajan oikea kaupparekisterin mukainen yritysosoite sekä sen verotunniste/arvonlisäverotunniste.

(2)   

Toimitustodistukset on toimitettava zipmendille sähköpostitse 5 arkipäivän kuluessa siitä, kun toimitus vastaanottajalle on tapahtunut. Maksua ei voida suorittaa ilman vastaanottajan vastaanottokuittausta. Tyhjärahdin kohdalla tämä kohta ei sovellu.

(3)   

Toimeksisaaja sitoutuu tältä osin toimittamaan toimitustodistukset ajoissa. Jos toimeksisaaja toimittaa toimitustodistukset myöhässä ja tämä häiritsee toimeksisaajan ja toimeksiantajan välistä maksuliikennettä, zipmend GmbH:n ja rahdinkuljettajan välinen maksuaika pitenee maksuviivästyksen ajalla.

(4)    Kaikki mahdollisesti syntyvät seisonta- tai odotusajat sisältyvät sovittuun rahtihintaan enintään 2 tuntiin asti kutakin lastaus- ja purkupaikkaa kohden. Kun lastataan ajoneuvoa, jonka kokonaismassa on alle 3,5 tonnia, sovittuun rahtihintaan sisältyy enintään 1 tunti seisonta- tai odotusaikaa kutakin lastaus- ja purkupaikkaa kohden. Toimeksisaajan on annettava vahvistaa seisonta- tai odotusajat rahtikirjaan.

(5)    Lastaus- tai purkuaika alkaa ajoneuvon saapuessa lastaus- tai purkupaikalle ja päättyy, kun lähettäjä/vastaanottaja on täyttänyt velvollisuutensa kokonaisuudessaan. Jos ajoneuvon asettamiselle lastaus- tai purkupaikalle on sovittu tietty suoritusaika, lastaus- tai purkuaika ei ala ennen asettamiselle sovittua kellonaikaa.

(6)    Jos sisältyvät seisonta- tai odotusajat ylittyvät, ne korvataan 10 EUR:lla jokaiselta alkavalta puolelta tunnilta (ajoneuvot, joiden suurin sallittu kokonaismassa on enintään 3,5 t) tai 30 EUR:lla jokaiselta alkavalta puolelta tunnilta (ajoneuvot, joiden suurin sallittu kokonaismassa on yli 3,5 t).

(7)

Jos jokin nouto- tai toimitusosoitteista muuttuu alle 24 tuntia (lauantaita, sunnuntaita ja yleisiä vapaapäiviä ei oteta huomioon) ennen ensimmäistä noutoaikaa, matkan erotus (sekä positiivinen että negatiivinen) korvataan toimeksisaajalle ajoneuvoissa, joiden suurin sallittu kokonaismassa on yli 3,5 t, 1,50 EUR/km. Jos muutos tehdään yli 24 h (lauantaita, sunnuntaita ja yleisiä vapaapäiviä ei oteta huomioon) ennen ensimmäistä noutoaikaa, toimeksisaajalle ei makseta korvausta.

Toimeksisaaja on velvollinen käyttämään kuhunkin kuljetustoimeksiantoon ainoastaan ajokuntoisia ajoneuvoja, jotka on asianmukaisesti rekisteröity rekisteriviranomaisessa ja joilla on riittävä liikennevakuutusturva (vihreä kortti).

(1)   

Toimeksisaaja on velvollinen hankkimaan itse kuormansidontavälineet (esim. sidontaliinat jne.) ja varmistamaan lastin omalla vastuullaan riittävästi siten, että käyttö- ja kuljetusturvallisuus on taattu kaikkina aikoina.

Rahdinkuljettaja on velvollinen varmistamaan lastin riittävästi (taattu käyttö- ja kuljetusturvallisuus). Jokainen ajoneuvo on varustettava riittävillä kuormansidontavälineillä (EN 12195 ja seur.): vähintään 5 sidontaliinaa ajoneuvoissa, joiden suurin sallittu kokonaismassa on enintään 3,5 t, ja ajoneuvoissa, joiden suurin sallittu kokonaismassa on yli 3,5 t, vähintään 20 sidontaliinaa ja 2 kuormatukea sekä lisäksi riittävästi kulmasuojia ja kitkamattoja.

Toimeksisaaja on velvollinen kiinnittämään lastauksessa huomiota kuljetettavan tavaran ulkoiseen vahingoittumattomuuteen. Mahdollisesti havaituista vaurioista on ilmoitettava viipymättä huolitsijalle ja ne on merkittävä rahtikirjaan. Toimeksisaaja pyytää lähettäjää varmentamaan vaurion allekirjoituksellaan. Jos toimeksisaaja ei tee virheilmoitusta viipymättä, oletetaan, että lasti on pakattu, merkitty ja luovutettu asianmukaisesti.

Rahdinkuljettaja vakuuttaa tarvittaessa omaavansa voimassa olevat ADR-luvat sekä voimassa olevat kabotaasiluvat (jos ne ovat kuljetuksen kannalta tarpeen) ja toimittavansa toimeksiantajalle pyynnöstä niistä jäljennöksen. Vaarallisten aineiden (ADR) kuljetuksessa toimeksisaaja vastaa lisäksi asianmukaisesta ilmoittamisesta rahtiasiakirjoissa, lastin oikeasta varoituslipukkeilla merkitsemisestä ja tarvittavien kuljetusasiakirjojen mukana pitämisestä sekä ajoneuvon lainmukaisesta merkitsemisestä.

Rahdinkuljettaja vakuuttaa tarvittaessa omaavansa asianmukaiset kylmälaitteet lämpötilan tallennus mukaan lukien ja toimittaa toimeksiantajalle pyynnöstä aukottomat kylmäpöytäkirjat (lämpötilapiirturi). Ennen tavaran vastaanottamista toimeksisaajan on tarkistettava, onko vastaanotettava tavara esijäähdytetty riittävästi (todistustaakka on toimeksisaajalla).

(1)   

Jokainen zipmend GmbH:n käytössä säännöllisesti oleva ajoneuvo on varustettava telematiikkalaitteella (GPS-paikannus), jonka GEO-koordinaatteihin zipmend GmbH:lla on pääsy ja joita se saa käsitellä kuljetussuunnittelun yhteydessä.

(2)   

Jokaisella kuljettajalla on lisäksi oltava älypuhelin, ja hänen on oltava tavoitettavissa työaikanaan.

(1)   

Jos et aseta ajoneuvoasi, zipmend GmbH asettaa toisen soveltuvan ajoneuvon, jonka hintaeron toimeksisaaja on velvollinen maksamaan täysimääräisesti. Lisäksi zipmend GmbH veloittaa jokaisesta asettamatta jättämisestä kiinteän 250,- sopimussakon.

(2)   

Jos toimeksisaaja ilmoittaa annetun kuljetustoimeksiannon yhteydessä ajoneuvon käyttökatkosta, toimeksiantaja järjestää korvaavan ajoneuvon. Toimeksisaajan on ilmoitettava toimeksiantajalle ajoneuvon käyttökatkosta viipymättä. Toimeksiantaja pidättää itsellään oikeuden veloittaa toimeksisaajalta tyhjärahdin riippumatta siitä, onko toimeksisaaja vastuussa käyttökatkosta.

(3)

Toimeksisaaja ja toimeksiantaja voivat peruuttaa kuljetussopimuksen maksutta viimeistään 24 tuntia (lauantaita, sunnuntaita ja yleisiä vapaapäiviä ei oteta huomioon) ennen ensimmäistä lastausajankohtaa.

(1)   

Ilmoitetut toimitusajat ovat kiinteä osa rahtitoimeksiantoa. Toimeksisaaja ei saa ottaa vastaan sellaisia toimeksiantoja, joita se ei lastaus- ja purkuajat sekä lakisääteiset ajo- ja lepoajat huomioon ottaen pysty suorittamaan määräajassa.

(2)   

Jos kuljetuksessa on odotettavissa viivästyksiä, jotka johtuvat toimeksisaajasta tai eivät johdu siitä, toimeksisaajan on ilmoitettava asiasta toimeksiantajalle viipymättä ja pyydettävä ohjeita.

(3)   

Toimeksiantaja pidättää itsellään – poiketen ADSp 2017 -ehtojen 19 kohdasta ja kansainvälisten sopimusten vastaavista määräyksistä – oikeuden laskuttaa erillisen, enintään 250 EUR:n sopimussakon, jos ilmoitusta ei tehdä viipymättä tai jos toimeksisaaja ei noudata ohjeita. Sopimussakko voidaan kuitata rahtia vastaan. Tämä ei rajoita oikeutta vaatia vahingonkorvausta.

(4)

Toimeksisaaja sitoutuu ilmoittamaan zipmend GmbH:lle oma-aloitteisesti suoritetun lastauksen ja purun tarkat ajat.

(1)   

Kuljetustoimeksiannossa on dokumentoitu kaikki tärkeät kuljettajaohjeet. Ne on välitettävä rahdinkuljettajalle kokonaisuudessaan. Toimeksisaajan on tarkistettava kattavasti, voidaanko kaikkia ohjeita noudattaa. Epäselvissä tilanteissa zipmend GmbH:hon on otettava yhteyttä viipymättä.

(2)   

Lisäksi annettuja kuljettajaohjeita, jotka koskevat määrättyjä ajoreittejä, turvallista pysäköintiä, varkausalttiiden tavaroiden kuljetusta ja muuta, on noudatettava sitovasti.

(3)   

Toimeksisaajan omavaltaiset sopimukset asiakkaiden, lastaus- tai purkupaikkojen kanssa ovat kiellettyjä. Osoitetta tai aikoja saa muuttaa vain zipmend GmbH:n suostumuksella.

(4)   

Toimeksiantaja pidättää itsellään – poiketen ADSp 2017 -ehtojen 19 kohdasta ja kansainvälisten sopimusten vastaavista määräyksistä – oikeuden laskuttaa erillisen, enintään 250 EUR:n sopimussakon, jos ilmoitusta ei tehdä viipymättä tai jos toimeksisaaja ei noudata ohjeita. Sopimussakko voidaan kuitata rahtia vastaan. Tämä ei rajoita oikeutta vaatia vahingonkorvausta.

Jokaisen toimeksisaajan on pidettävä mukanaan täydelliset ”henkilönsuojaimet” ja käytettävä niitä ohjeiden mukaisesti. Niihin kuuluvat:

• Suojakypärä leukahihnalla
• Kuulonsuojaimet
• Huomioliivi
• Työkäsineet
• Suojalasit
• Vartalon peittävä vaatetus
• Teräskärkiset turvakengät
• Kasvomaski (suu-nenäsuojain)

Toimeksisaajalle annettu toimeksianto ei nimenomaisen sopimuksen puuttuessa sisällä lavojen tai muiden kuormausvälineiden asettamista ja vaihtoa. Jollei toisin ole sovittu, toimeksisaajan on dokumentoitava lavojen vaihtamatta jättäminen kuljetusasiakirjoihin (rahtikirja, CMR tai lähetysluettelo).

(1)   

Jos toimeksisaaja ei suorita sovittuja palveluja itse vaan kolmannen osapuolen välityksellä, toimeksisaajan on ilmoitettava tästä zipmend GmbH:lle etukäteen.

(2)   

zipmend GmbH:lla on oikeus kieltäytyä kolmannen osapuolen käytöstä, jos sillä on siihen oikeutettu etu. Toimeksisaajan on varmistettava, että tämä kolmas osapuoli sekä kaikki muut täyttämisapulaiset noudattavat lakisääteisiä vaatimuksia ja näitä liiketoimintaehtoja. Jos zipmend GmbH:lle aiheutuu vahinkoa edellä mainittujen velvollisuuksien rikkomisesta, toimeksisaaja on velvollinen korvaamaan sen.

Toimeksisaaja vakuuttaa, että sillä on voimassa oleva markkinoilla tavanomaista länsieurooppalaista tasoa vastaava tiekuljetusvastuuvakuutus, ja toimittaa toimeksiantajalle pyytämättä viimeistään kunkin vuoden alussa ajantasaisen jäljennöksen vakuutuskirjasta sekä vakuutuksenantajan vahvistuksen siitä, että vakuutusmaksu on maksettu. Vakuutuksen kattavuus sisältää vähintään vastuun ADSp-ehtojen uusimman version, HGB:n (HGB:n 407 § ja seur., mukaan lukien vastuuhaarukka enintään 40 SDR/kg) sekä CMR-yleissopimuksen (mukaan lukien CMR:n 29 artikla) mukaisesti markkinoilla tavanomaisin vastuurajoin ja edellä mainitulla soveltamisalalla (tarvittaessa kabotaasikuljetukset mukaan lukien). Lakisääteisistä määräyksistä poiketen Saksan ja Itävallan kotimaan kuljetuksille sovitaan vastuun enimmäismääräksi enintään 40 SDR/kg bruttopainolta.

Saksan liittopäivien 24. lokakuuta 2019 hyväksymän pakettilähettien suojelulain (Paketboten-Schutz-Gesetz) puitteissa rahdinkuljettaja vahvistaa, että sosiaaliturvamaksut on aina suoritettu asianmukaisesti. Toimeksiantajalle toimitetaan vähintään kerran vuosineljänneksessä sairauskassan tai ammattiyhdistyksellisen tapaturmavakuutuslaitoksen (Berufsgenossenschaft) vastaava kirjallinen vahvistus (todistus maksurästittömyydestä).

(1)   

Toimeksisaaja sekä sen käyttämä kuljettaja ja muut työntekijät sitoutuvat olemaan käyttämättä asiakkaiden nimiä, asiakasluetteloita tai muita asiakkaisiin liittyviä tietoja omiin liiketoiminnallisiin tarkoituksiinsa ja olemaan luovuttamatta niitä kolmansille osapuolille. Samalla sopimuskumppania kielletään olemasta liiketoiminnallisessa yhteydessä asiakkaisiin suoraan itse tai työntekijöiden välityksellä taikka välillisesti kolmansien osapuolten kautta. Kaikista saaduista asiakirjoista ja tiedoista on noudatettava vaitioloa asiakassuojasopimuksen voimassaoloaikana.

(2)   

Tämä velvoite on voimassa osapuolten yhteistyön ajan sekä 3 vuoden ajan sen päättymisen jälkeen.

(3)   

Rikkomisesta katsotaan sovituksi 5 000,- EUR:n sopimussakko tapausta kohden. Mahdollisen suuremman vahingon korvaamisen vaatiminen on mahdollista.

(1)

Zipmend GmbH:lla on oikeus käsitellä ja tallentaa tietoja, jotka zipmend GmbH on saanut toimeksisaajilta liikesuhteen yhteydessä, Saksan liittovaltion tietosuojalain (Bundesdatenschutzgesetz) mukaisesti.

(2)

Tekoälyavusteinen viestintä: Toimeksiantaja käyttää prosessien optimointiin tekoälyavusteisia viestintäjärjestelmiä, erityisesti automatisoitujen puheluiden ja sähköpostien käsittelyn avulla. Toimeksisaaja hyväksyy, että (1) tekoälyn käyttö tuodaan avoimesti esiin jokaisessa puhelussa, (2) keskustelujen sisältö voidaan tallentaa teknisesti välimuistiin lyhytaikaisesti myös silloin, kun pysyvää tallentamista on vastustettu, (3) tallentamista koskeva vastustus dokumentoidaan eikä sen jälkeen tallenneta enempää sisältöä, ja (4) tätä määräystä sovelletaan myös Sveitsissä ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa suoritettaviin palveluihin. Toimeksisaaja sitoutuu tiedottamaan asiasta vastaavasti työntekijöilleen ja täyttämisapulaisilleen

Sopimuskieliä ovat sekä saksa että englanti. Näistä ostoehdoista on olemassa saksankielinen ja englanninkielinen versio. Tulkintavaikeuksissa, epäselvyyksissä ja ristiriitatilanteissa saksankielisen version sanamuoto on ratkaiseva.

Jos jokin näiden ostoehtojen määräys on tai tulee pätemättömäksi tai täytäntöönpanokelvottomaksi, se ei vaikuta tämän sopimuksen muiden määräysten pätevyyteen. Kyseinen määräys on sen sijaan korvattava määräyksellä, joka taloudelliselta sisällöltään on lähimpänä alkuperäistä määräystä.