Oltre trecento anni di tradizione ceramica hanno plasmato l'identità produttiva di Bassano del Grappa e del vicino comune di Nove, dove artigianato e industria convivono in un distretto che conta oltre 150 aziende attive nella ceramica artistica e industriale. Ma il tessuto economico bassanese va ben oltre: oreficeria, concia, produzione di mobili, abbigliamento e componentistica per biciclette compongono una realtà imprenditoriale densa e diversificata.
La domanda di autotrasporti a Bassano del Grappa riflette questa varietà. Forni industriali e materie prime per la produzione ceramica, pellami per le concerie, componenti meccanici per l'industria del mobile, telai e accessori per il settore ciclistico – ogni comparto movimenta merci con caratteristiche e urgenze proprie.
zipmend mette a disposizione il servizio di trasporto su camion – dal carico parziale al completo – con prenotazione online e prezzo fisso comunicato prima della partenza. La provincia di Vicenza, in cui Bassano si inserisce, conta una delle più alte concentrazioni di PMI in Italia. Queste imprese operano spesso con margini di tempo ridotti e cicli produttivi che non tollerano ritardi nelle forniture.
Quando un produttore di ceramiche riceve un ordine urgente da un distributore tedesco, o quando un'azienda orafa deve consegnare componenti in ottone a un assemblatore emiliano entro 24 ore, la differenza la fa la capacità di organizzare il ritiro in giornata – con un costo certo e un coordinamento che non si interrompe fino alla consegna.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.200 kg
Il furgone cassonato è adatto a spedizioni pesanti e può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il furgone cassonato può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro. Il veicolo non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.000 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 3.000 kg
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 5.000 kg
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 12.000 kg
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 24.000 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
5 Europallet 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Furgone cassonato | a partire da 149 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata massima |
|---|---|---|---|
| Carico parziale 3t | da 159€ | 14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| Carico parziale 5t | da 189 € |
14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| Carico parziale 12t | da 249 € |
18 Europallet 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Camion standard | da 279€ | 33 Europallet 1360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
La fascia pedemontana veneta, dove Bassano del Grappa si colloca, è un corridoio produttivo che connette i distretti del Vicentino con le aree manifatturiere del Trevigiano e del Padovano. zipmend presidia quest'area con una rete di trasporto che consente di rendere disponibili veicoli adeguati in tempi contenuti – un fattore decisivo per le PMI locali che gestiscono ordini con scadenze ravvicinate.
La connessione con i corridoi internazionali verso Austria e Germania, attraverso la direttrice del Brennero, amplia il raggio operativo oltre i confini regionali. Ogni trasporto viene coordinato con aggiornamenti diretti al cliente, mantenendo piena trasparenza dal ritiro alla consegna.
Al crocevia tra la pianura veneta e le prime propaggini alpine, Bassano del Grappa è punto di partenza per trasporti che si distribuiscono in un raggio ampio – dal contesto provinciale fino ai mercati dell'Europa centrale. Il tessuto di oltre 9.000 PMI nella provincia di Vicenza produce una domanda di movimentazione continua e frammentata, con carichi che vanno dal singolo pallet di ceramiche artistiche al camion completo di componenti meccanici.
Vicenza, capoluogo di provincia e sede di uno dei più importanti distretti orafi d'Europa, è il primo polo di scambio. La prossimità tra i due centri – circa 35 chilometri – rende quotidiano il movimento di materiali e prodotti finiti, con trasporti che spesso devono rispettare tempistiche dettate da cicli di lavorazione serrati. Verso est, il collegamento con l'area padovana e il suo interporto offre un nodo di accesso alle reti di distribuzione nazionali, consentendo alle imprese bassanesi di raggiungere clienti nell'intero Centro-Sud.
La direttrice nord è quella che distingue Bassano da molti altri centri veneti: il corridoio del Brennero è raggiungibile in tempi competitivi, il che rende l'area particolarmente interessante per le imprese che esportano verso Austria, Germania e l'intero spazio DACH. Per un distretto che vive di export – la provincia di Vicenza esporta beni per oltre 20 miliardi di euro annui – questa prossimità ai valichi alpini è un vantaggio strutturale che si traduce in tempi di transito più brevi rispetto a punti di partenza più meridionali.
Chi opera da Bassano del Grappa con scorte ridotte e ordini a breve termine sa che la differenza tra un trasporto efficace e uno problematico si gioca nelle prime ore dopo la conferma dell'ordine. La possibilità di organizzare un ritiro in giornata e conoscere il costo prima della partenza è ciò che trasforma un'urgenza in un processo gestibile – indipendentemente dal fatto che il carico debba raggiungere un magazzino veronese o un cliente a Monaco di Baviera.
Un camion pieno è troppo grande per quello che volete spedire? Nessun problema, perché offriamo anche viaggi espressi con veicoli più piccoli e un carico massimo di 1200 kg.