Otázky na:
Otázky na:
(1)
Tieto nákupné podmienky (ďalej len nákupné podmienky) upravujú zmluvný právny vzťah medzi spoločnosťou zipmend GmbH (ďalej len objednávateľ) a jej dodávateľmi prepravných služieb (ďalej len dodávateľ). Dodávateľ vyhlasuje, že si túto dohodu prečítal, porozumel jej a akceptuje ju. Upozorňuje sa, že jej nedodržanie môže viesť k citeľným sankciám a regresným nárokom.
(2)
Voči odporujúcim všeobecným obchodným podmienkam dodávateľa sa výslovne namieta.
(3)
Táto dohoda platí pre prepravy zadané spoločnosťou zipmend GmbH v rámci Nemecka, EÚ, ako aj Švajčiarska, Lichtenštajnska, Nórska, Veľkej Británie, Monaka, San Marína, Gibraltáru, Andorry, Srbska a Turecka.
(1)
Platí nemecké právo. Pokiaľ táto dohoda neobsahuje iné ustanovenia, pre vnútroštátne prepravy platia ustanovenia ADSp (Všeobecné nemecké zasielateľské podmienky)/HGB (nemecký Obchodný zákonník)/GüKG (nemecký zákon o cestnej nákladnej doprave); v cezhraničnej doprave sa prednostne uplatňuje CMR. Ak sa ADSp alebo CMR neuplatnia, použije sa nemecké právo (HGB, GüKG).
(2)
Pokiaľ kogentné zákonné predpisy, individuálne osobitné dohody alebo tieto nákupné podmienky neustanovujú inak, pri zmluvách o prepravných službách vrátane doplnkových a vedľajších služieb platia doplnkovo a v tomto poradí pri vnútroštátnych prepravách pre:
i.
Nemecko: Všeobecné nemecké zasielateľské podmienky (ADSp) v ich najnovšom znení. ADSp sa neuplatňujú na obchody so spotrebiteľmi v zmysle § 13 BGB (nemecký Občiansky zákonník).
ii.
Rakúsko: Všeobecné rakúske zasielateľské podmienky (AÖSp) v ich najnovšom znení.
iii.
Francúzsko: Conditions Générales de Vente (CGV) v ich najnovšom znení.
iv.
Spojené kráľovstvo: BIFA Standard Trading Conditions v ich najnovšom znení
v.
Holandsko | podmienky Fenex v ich najnovšom znení
vi.
Belgicko: Algemene Belgische Expeditievoorwaarden v ich najnovšom znení
vii.
Taliansko: Condizioni Generali di Trasporto v ich najnovšom znení
viii.
Španielsko: Condiciones Generales de Contratación del Transporte de Mercancías por Carretera v ich najnovšom znení
ix.
Švédsko: NSAB v ich najnovšom znení
x.
Dánsko: Danske Speditørers v ich najnovšom znení
xi.
Fínsko: všeobecné fínske zasielateľské podmienky v ich najnovšom znení
xii.
Portugalsko: Condições Gerais de Transporte e Logística v ich najnovšom znení
xiii.
Poľsko: OPWS (Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne) v ich najnovšom znení
(3)
Rovnako platia doplnkovo ustanovenia §§ 459, 407 a nasl. HGB (prepravný obchod), ako aj pri cezhraničných prepravách a vnútroštátnych prepravách, ktoré nie sú uvedené v § 2 (2), CMR (Dohovor o prepravnej zmluve v medzinárodnej cestnej nákladnej doprave), pokiaľ tieto nákupné podmienky neupravujú inak.
(4)
Výlučným miestom súdnej príslušnosti pre obe strany je Hamburg.
(1)
Dodávateľ ubezpečuje, že bude dodržiavať všetky relevantné zákonné ustanovenia, najmä – nie však výlučne – ustanovenia podľa GüKG, a že disponuje všetkými povoleniami a oprávneniami potrebnými na prepravu. Zákonom stanovené časy jazdy a odpočinku a najväčšia prípustná celková hmotnosť sa musia striktne dodržiavať. Ďalej sa musia dodržiavať aj predpisy o zabezpečení nákladu z hľadiska prevádzkovej bezpečnosti a bezpečnosti prepravy.
(2)
Dodávateľ sa zaväzuje nasadzovať zahraničných vodičov z tretích krajín len s potrebným pracovným povolením. Ďalej sa zaväzuje zabezpečiť, aby mal vodičský personál pri každej jazde pri sebe úradné potvrdenie s úradne overeným prekladom do nemeckého jazyka podľa § 7b ods. 1 veta 2 GüKG.
(3)
Dodávateľ ďalej ubezpečuje, že pri vykonávaní tejto objednávky bude dodržiavať predpisy nemeckého zákona o minimálnej mzde (Mindestlohngesetz). Ak nasadí subdodávateľa, je povinný ho v zmysle predchádzajúcej úpravy zaviazať, toto zabezpečiť a kontrolovať.
(4)
Dodávateľ vyhlasuje, že spoločnosť zipmend GmbH v plnom rozsahu a neodvolateľne oslobodzuje od všetkých nárokov tretích osôb, t. j. štátnych orgánov, zamestnancov dodávateľa, prípadných poddopravcov a iných subjektov.
(1)
Predpokladom platby je predloženie úplne vyplnených potvrdení o prevzatí od príjemcov (pečiatka, čitateľný podpis, prípadne paličkovým písmom) a vystavenie faktúry na adresu uvedenú v prepravnej objednávke s uvedením správnej adresy spoločnosti dodávateľa podľa obchodného registra a jeho DIČ/IČ DPH.
(2)
Potvrdenia o doručení sa musia zaslať spoločnosti zipmend e-mailom do 5 pracovných dní po uskutočnenom doručení príjemcovi. Platbu bez potvrdenia o prevzatí zo strany príjemcu nie je možné uskutočniť. V prípade mŕtveho prepravného tento bod odpadá.
(3)
Dodávateľ sa v tomto smere zaväzuje včas predkladať potvrdenia o doručení. Ak dodávateľ predloží potvrdenia o doručení oneskorene a tým sa naruší vybavenie platby medzi dodávateľom a objednávateľom, lehota splatnosti medzi spoločnosťou zipmend GmbH a dopravcom sa predĺži o tento čas oneskorenia platby.
(4) Všetky prípadné prestoje alebo čakacie doby sú zahrnuté v dohodnutom prepravnom do 2 hodín na každé miesto nakládky a vykládky. Pri nakládke vozidla s celkovou hmotnosťou pod 3,5 tony je v dohodnutom prepravnom zahrnutá až 1 hodina prestoja alebo čakacej doby na každé miesto nakládky a vykládky. Dodávateľ si musí dať prestoje alebo čakacie doby potvrdiť na nákladnom liste.
(5) Čas nakládky alebo vykládky začína príchodom vozidla na miesto nakládky alebo vykládky a končí, keď odosielateľ/príjemca v plnom rozsahu splnil svoje povinnosti. Ak je pre pristavenie vozidla na miesto nakládky alebo vykládky dohodnutý konkrétny čas plnenia, čas nakládky alebo vykládky nezačína pred časom dohodnutým na pristavenie.
(6) Ak sa prekročia zahrnuté prestoje alebo čakacie doby, uhrádzajú sa sumou 10 EUR za každú začatú polhodinu (vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou do 3,5 t), resp. 30 EUR za každú začatú polhodinu (vozidlá s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3,5 t).
(7)
Ak sa menej ako 24 hodín (soboty, nedele a zákonom stanovené sviatky sa nezohľadňujú) pred prvým časom vyzdvihnutia zmení niektorá z adries vyzdvihnutia alebo doručenia, rozdiel (kladný aj záporný) vo vzdialenosti sa pri vozidlách s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3,5 t uhradí dodávateľovi sumou 1,50 EUR/km. Pri zmenách viac ako 24 h (soboty, nedele a zákonom stanovené sviatky sa nezohľadňujú) pred prvým časom vyzdvihnutia sa dodávateľovi nič neuhrádza.
Dodávateľ je povinný nasadzovať pre príslušnú prepravnú objednávku výlučne vozidlá spôsobilé na jazdu, ktoré sú riadne prihlásené na orgáne evidencie vozidiel a majú dostatočné poistné krytie motorového vozidla (zelená karta).
(1)
Dodávateľ je povinný sám zabezpečiť prostriedky na zabezpečenie nákladu (napr. upínacie popruhy atď.) a na vlastnú zodpovednosť náklad dostatočne zaistiť tak, aby bola kedykoľvek zaručená prevádzková bezpečnosť a bezpečnosť prepravy.
Dopravca je povinný dostatočne zabezpečiť náklad (zaručená prevádzková bezpečnosť a bezpečnosť prepravy). Každé vozidlo musí byť vybavené dostatočnými prostriedkami na zabezpečenie nákladu (EN 12195 a nasl.): pri vozidlách s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou do 3,5 t najmenej 5 upínacích popruhov, pri vozidlách s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3,5 t najmenej 20 upínacích popruhov a 2 rozperné tyče, ďalej dostatočný počet chráničov hrán a protišmykových podložiek.
Dodávateľ je povinný pri nakládke dbať na vonkajšiu neporušenosť prepravovaného tovaru. Prípadne zistené škody sa musia bezodkladne nahlásiť zasielateľovi a zaznamenať na nákladnom liste. Dodávateľ si dá škodu potvrdiť podpisom odosielateľa. Ak dodávateľ bezodkladne neoznámi vady, platí domnienka, že náklad bol riadne zabalený, označený a odovzdaný.
Ak je to potrebné, dopravca ubezpečuje, že disponuje platnými povoleniami ADR, ako aj platnými povoleniami na kabotáž (ak sú pre prepravu potrebné), a na požiadanie poskytne objednávateľovi príslušnú kópiu. Pri preprave nebezpečného tovaru (ADR) dodávateľ okrem toho zodpovedá za riadnu deklaráciu v prepravných dokladoch, správne označenie nákladu bezpečnostnými značkami a za to, že má pri sebe potrebné prepravné doklady, ako aj za označenie vozidla v súlade s predpismi.
Ak je to potrebné, dopravca ubezpečuje, že disponuje zodpovedajúcimi chladiacimi zariadeniami vrátane záznamu teplôt, a na požiadanie poskytne objednávateľovi úplné protokoly o chladení (zapisovač teploty). Pred prevzatím tovaru musí dodávateľ skontrolovať, či je preberaný tovar dostatočne predchladený (dôkazné bremeno nesie dodávateľ).
(1)
Každé vozidlo pravidelne nasadzované pre spoločnosť zipmend GmbH musí byť vybavené telematickým zariadením (lokalizácia GPS), pričom spoločnosť zipmend GmbH smie pristupovať k jeho GEO súradniciam a spracúvať ich v rámci plánovania prepráv.
(2)
Každý vodič musí byť navyše vybavený smartfónom a počas svojho pracovného času musí byť dosiahnuteľný.
(1)
Pri nepristavení Vášho vozidla pristaví spoločnosť zipmend GmbH iné vhodné vozidlo, ktorého rozdielové náklady je dodávateľ povinný znášať v plnej výške. Ďalej spoločnosť zipmend GmbH účtuje za každé nepristavenie paušálnu zmluvnú pokutu vo výške 250,-.
(2)
Ak dodávateľ v rámci udelenej prepravnej objednávky nahlási výpadok vozidla, objednávateľ zorganizuje náhradné vozidlo. Dodávateľ je povinný v prípade výpadku vozidla bezodkladne informovať objednávateľa. Objednávateľ si vyhradzuje právo účtovať dodávateľovi mŕtve prepravné bez ohľadu na to, či za výpadok zodpovedá dodávateľ.
(3)
Dodávateľ a objednávateľ môžu prepravnú zmluvu bezplatne stornovať do 24 hodín (soboty, nedele a zákonom stanovené sviatky sa nezohľadňujú) pred prvým termínom nakládky.
(1)
Uvedené dodacie lehoty sú pevnou súčasťou prepravnej objednávky. Dodávateľ nesmie prijať také objednávky, ktoré pri zohľadnení lehôt na nakládku a vykládku, ako aj zákonom stanovených časov jazdy a odpočinku nedokáže vykonať včas.
(2)
Ak sa pri preprave črtajú zavinené alebo nezavinené oneskorenia, dodávateľ je povinný bezodkladne informovať objednávateľa a vyžiadať si pokyny.
(3)
Objednávateľ si – odchylne od bodu 19 ADSp 2017 a porovnateľných úprav z medzinárodných dohôd – vyhradzuje právo fakturovať samostatnú zmluvnú pokutu až do výšky 250 EUR, ak nedôjde k včasnému oznámeniu alebo ak sa dodávateľ nebude riadiť pokynmi. Zmluvnú pokutu možno započítať s prepravným. Uplatnenie nároku na náhradu škody tým zostáva nedotknuté.
(4)
Dodávateľ zaručuje, že presné časy uskutočnenej nakládky a vykládky bude samostatne zasielať spoločnosti zipmend GmbH.
(1)
V prepravnej objednávke sú zdokumentované všetky dôležité pokyny pre vodiča. Tieto sa musia dopravcovi odovzdať v úplnosti. Dodávateľ musí v úplnosti preveriť, či je možné dodržať všetky pokyny. V prípade nejasností sa musí bezodkladne kontaktovať spoločnosť zipmend GmbH.
(2)
Dodatočné pokyny pre vodiča týkajúce sa predpísaných trás, bezpečného parkovania, prepravy tovaru ohrozeného krádežou a iného sa musia záväzne dodržiavať.
(3)
Svojvoľné dohody dodávateľa so zákazníkmi, miestami nakládky alebo vykládky sú zakázané. Zmeny adresy alebo časov sa smú vykonať len so súhlasom spoločnosti zipmend GmbH.
(4)
Objednávateľ si – odchylne od bodu 19 ADSp 2017 a porovnateľných úprav z medzinárodných dohôd – vyhradzuje právo fakturovať samostatnú zmluvnú pokutu až do výšky 250 EUR, ak nedôjde k včasnému oznámeniu alebo ak sa dodávateľ nebude riadiť pokynmi. Zmluvnú pokutu možno započítať s prepravným. Uplatnenie nároku na náhradu škody tým zostáva nedotknuté.
Každý dodávateľ musí mať pri sebe úplné „osobné ochranné prostriedky“ a na pokyn ich používať. Pozostávajú z týchto položiek:
Objednávka udelená dodávateľovi pri absencii výslovnej dohody nezahŕňa poskytnutie a výmenu paliet ani iných nakladacích prostriedkov. Ak nie je dohodnuté inak, dodávateľ musí v prepravných dokladoch (nákladný list, CMR alebo dodací list) zdokumentovať nevymenenie paliet.
(1)
Ak dodávateľ nevykonáva dohodnuté plnenia sám, ale prostredníctvom tretej osoby, musí to dodávateľ vopred oznámiť spoločnosti zipmend GmbH.
(2)
Spoločnosť zipmend GmbH je oprávnená nasadenie tretej osoby odmietnuť, pokiaľ existuje oprávnený záujem. Dodávateľ musí zabezpečiť, aby táto tretia osoba, ako aj všetci ďalší pomocníci pri plnení dodržiavali zákonné požiadavky a tieto obchodné podmienky. Ak spoločnosti zipmend GmbH vznikne z porušenia uvedených povinností škoda, dodávateľ je povinný ju nahradiť.
Dodávateľ vyhlasuje, že má platnú poistku zodpovednosti dopravcu podľa štandardu bežného na západoeurópskom trhu, a objednávateľovi najneskôr na začiatku každého roka bez vyzvania poskytne jej aktuálnu kópiu vrátane potvrdenia poisťovateľa o zaplatení poistného. Poistné krytie poistky zahŕňa minimálne zodpovednosť podľa ADSp v najnovšom znení, HGB (§§ 407 a nasl. HGB vrátane koridoru zodpovednosti do 40 zvláštnych práv čerpania (ZPČ)/kg), ako aj CMR (vrátane čl. 29 CMR) s limitmi obvyklými na trhu a s uvedeným územným rozsahom (prípadne vrátane kabotáží). Odchylne od zákonných ustanovení sa pre vnútroštátne prepravy v Nemecku a Rakúsku dohoduje najvyššia hranica zodpovednosti až do 40 ZPČ/kg hrubej hmotnosti.
V rámci nemeckého zákona o ochrane doručovateľov balíkov (Paketboten-Schutz-Gesetz), ktorý Spolkový snem schválil 24. októbra 2019, dopravca potvrdzuje, že príspevky na sociálne poistenie boli vždy riadne odvedené. Zodpovedajúce písomné potvrdenie zdravotnej poisťovne, resp. profesijnej úrazovej poisťovne (Berufsgenossenschaft) sa objednávateľovi poskytne najmenej raz za štvrťrok (potvrdenie o bezdlžnosti).
(1)
Dodávateľ, ako aj ním nasadený vodič a ďalší zamestnanci sa zaväzujú, že nebudú používať mená zákazníkov, zoznamy zákazníkov ani iné údaje týkajúce sa zákazníkov na vlastné obchodné účely ani ich odovzdávať tretím osobám. Zároveň sa zmluvnému partnerovi zakazuje vstupovať do obchodného kontaktu so zákazníkmi priamo sám, resp. prostredníctvom zamestnancov, alebo nepriamo prostredníctvom tretích osôb. O všetkých prijatých podkladoch a informáciách je potrebné počas doby platnosti dohody o ochrane zákazníkov zachovávať mlčanlivosť.
(2)
Tento záväzok trvá počas spolupráce strán, ako aj 3 roky po jej ukončení.
(3)
V prípade porušenia sa za každý prípad považuje za dohodnutú zmluvná pokuta vo výške 5 000,- EUR. Uplatnenie prípadnej vyššej škody je možné.
(1)
Spoločnosť Zipmend GmbH je oprávnená spracúvať a uchovávať údaje, ktoré spoločnosť zipmend GmbH získala od dodávateľov v rámci obchodného vzťahu, v zmysle nemeckého spolkového zákona o ochrane údajov (Bundesdatenschutzgesetz).
(2)
Komunikácia podporovaná umelou inteligenciou: Objednávateľ využíva na optimalizáciu procesov komunikačné systémy podporované umelou inteligenciou, najmä prostredníctvom automatizovaných telefonických hovorov a spracúvania e-mailov. Dodávateľ berie na vedomie, že (1) pri každom hovore sa používanie umelej inteligencie transparentne oznámi, (2) obsah rozhovorov môže byť krátkodobo technicky dočasne uložený, a to aj v prípade námietky proti trvalému uchovávaniu, (3) námietka proti uchovávaniu sa zdokumentuje a následne sa už žiadny ďalší obsah neuloží a (4) táto úprava platí aj pre plnenia vo Švajčiarsku a v Spojenom kráľovstve. Dodávateľ sa zaväzuje zodpovedajúcim spôsobom informovať svojich zamestnancov a pomocníkov pri plnení
Zmluvným jazykom je nemčina aj angličtina. Tieto nákupné podmienky existujú v nemeckom a anglickom znení. V prípade ťažkostí s výkladom, nejasností a rozporov je rozhodujúce znenie nemeckej verzie.
Ak by niektoré ustanovenie týchto nákupných podmienok bolo alebo sa stalo neúčinným alebo nevykonateľným, nemá to vplyv na účinnosť ostatných ustanovení tejto zmluvy. Dotknuté ustanovenie sa má naopak nahradiť úpravou, ktorá sa svojím hospodárskym obsahom najviac približuje pôvodnému ustanoveniu.
