Vprašanja na:
Vprašanja na:
(1)
Ti nabavni pogoji (v nadaljevanju: nabavni pogoji) urejajo pogodbeno pravno razmerje med družbo zipmend GmbH (v nadaljevanju: naročnik) in njenimi izvajalci prevozov (v nadaljevanju: izvajalec). Izvajalec izjavlja, da je ta dogovor prebral, razumel in sprejel. Opozarja se, da lahko neupoštevanje privede do občutnih kazni in regresnih zahtevkov.
(2)
Nasprotujočim splošnim pogojem poslovanja izvajalca se izrecno nasprotuje.
(3)
Ta dogovor velja za prevoze, ki jih naroči družba zipmend GmbH, znotraj Nemčije, EU ter Švice, Lihtenštajna, Norveške, Velike Britanije, Monaka, San Marina, Gibraltarja, Andore, Srbije in Turčije.
(1)
Uporablja se nemško pravo. Če v tem dogovoru ni drugače določeno, se za nacionalne prevoze uporabljajo določbe ADSp/HGB (nemški Trgovinski zakonik)/GüKG (nemški zakon o cestnem prevozu blaga); v čezmejnem prometu se prednostno uporablja CMR. Če se ADSp ali CMR ne uporabljata, se uporabi nemško pravo (HGB, GüKG).
(2)
Če z obveznimi zakonskimi predpisi, posameznimi individualnimi dogovori ali temi nabavnimi pogoji ni določeno drugače, se pri pogodbah o prevoznih storitvah, vključno z dodatnimi in pomožnimi storitvami, dopolnilno in v tem vrstnem redu pri nacionalnih prevozih uporabljajo za:
i.
Nemčija: Splošni nemški špediterski pogoji (ADSp) v vsakokratni najnovejši različici. ADSp se ne uporabljajo za posle s potrošniki v smislu §13 BGB (nemški Civilni zakonik).
ii.
Avstrija: Splošni avstrijski špediterski pogoji (AÖSp) v vsakokratni najnovejši različici.
iii.
Francija: Conditions Générales de Vente (CGV) v vsakokratni najnovejši različici.
iv.
Združeno kraljestvo: BIFA Standard Trading Conditions v vsakokratni najnovejši različici
v.
Nizozemska | pogoji Fenex v vsakokratni najnovejši različici
vi.
Belgija: Algemene Belgische Expeditievoorwaarden v vsakokratni najnovejši različici
vii.
Italija: Condizioni Generali di Trasporto v vsakokratni najnovejši različici
viii.
Španija: Condiciones Generales de Contratación del Transporte de Mercancías por Carretera v vsakokratni najnovejši različici
ix.
Švedska: NSAB v vsakokratni najnovejši različici
x.
Danska: Danske Speditørers v vsakokratni najnovejši različici
xi.
Finska: Splošni finski špediterski pogoji v vsakokratni najnovejši različici
xii.
Portugalska: Condições Gerais de Transporte e Logística v vsakokratni najnovejši različici
xiii.
Poljska: OPWS (Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne) v vsakokratni najnovejši različici
(3)
Prav tako se dopolnilno uporabljajo določbe §§ 459, 407 in nasl. HGB (prevozni posel) ter pri čezmejnih prevozih in nacionalnih prevozih, ki niso navedeni v §2 (2), določbe CMR (Konvencija o pogodbi o mednarodnem cestnem prevozu blaga), če v teh nabavnih pogojih ni drugače urejeno.
(4)
Izključno pristojno sodišče za obe stranki je v Hamburgu.
(1)
Izvajalec zagotavlja, da bo upošteval vse relevantne zakonske določbe, zlasti – vendar ne izključno – tiste po GüKG, ter da razpolaga z vsemi dovoljenji in pooblastili, potrebnimi za prevoz. Zakonsko predpisane čase vožnje in počitka ter največjo dovoljeno skupno maso je treba strogo upoštevati. Poleg tega je treba upoštevati tudi predpise o pritrjevanju tovora, ki zagotavlja obratovalno in prevozno varnost.
(2)
Izvajalec se zavezuje, da bo tuje voznike iz tretjih držav angažiral le s potrebnim delovnim dovoljenjem. Nadalje se zavezuje, da bo poskrbel, da ima vozno osebje na vsaki vožnji pri sebi uradno potrdilo z uradno overjenim prevodom v nemški jezik po § 7b odst. 1 stavek 2 GüKG.
(3)
Izvajalec nadalje zagotavlja, da bo pri izvedbi tega naročila upošteval določbe nemškega zakona o minimalni plači (Mindestlohngesetz). Če angažira podizvajalca, ga mora v smislu zgornje določbe zavezati, da to zagotovi in nadzoruje.
(4)
Izvajalec izjavlja, da družbo zipmend GmbH v celoti in nepreklicno oprošča vseh zahtevkov tretjih oseb, tj. državnih organov, zaposlenih pri izvajalcu, morebitnih podprevoznikov in drugih subjektov.
(1)
Pogoj za plačilo je predložitev v celoti izpolnjenih potrdil o prejemu, ki jih izdajo prejemniki (žig, čitljiv podpis, po potrebi z velikimi tiskanimi črkami), in izstavitev računa na naslov, naveden v prevoznem naročilu, z navedbo pravilnega naslova podjetja izvajalca v skladu s trgovinskim registrom ter njegove davčne številke/identifikacijske številke za DDV.
(2)
Potrdila o dostavi je treba v 5 delovnih dneh po opravljeni dostavi prejemniku posredovati družbi zipmend po e-pošti. Plačila brez potrdila o prejemu s strani prejemnika ni mogoče izvesti. Pri voznini za odpadli prevoz ta točka odpade.
(3)
Izvajalec se v tem smislu zavezuje k pravočasni predložitvi potrdil o dostavi. Če izvajalec potrdila o dostavi predloži z zamudo in je zaradi tega moten potek plačila med izvajalcem in naročnikom, se plačilni rok med družbo zipmend GmbH in prevoznikom podaljša za čas te zamude pri plačilu.
(4) Vsi morebitni časi mirovanja ali čakanja do 2 ur na posamezno mesto natovarjanja in raztovarjanja so poravnani z dogovorjeno voznino. Pri nakladanju vozila s skupno maso pod 3,5 tone je z dogovorjeno voznino poravnana do 1 ura mirovanja ali čakanja na posamezno mesto natovarjanja in raztovarjanja. Izvajalec si mora čase mirovanja ali čakanja dati potrditi na tovornem listu.
(5) Čas natovarjanja ali raztovarjanja se začne s prihodom vozila na mesto natovarjanja ali raztovarjanja in se konča, ko pošiljatelj/prejemnik v celoti izpolni svoje obveznosti. Če je za postavitev vozila na mesto natovarjanja ali raztovarjanja dogovorjen konkreten čas izvedbe, se čas natovarjanja ali raztovarjanja ne začne pred uro, dogovorjeno za postavitev vozila.
(6) Če so vključeni časi mirovanja ali čakanja preseženi, se ti plačajo po 10 EUR za vsako začeto pol ure (vozila do 3,5 t največje dovoljene mase) oz. 30 EUR za vsako začeto pol ure (vozila nad 3,5 t največje dovoljene mase).
(7)
Če se manj kot 24 ur (sobote, nedelje in državni prazniki se ne upoštevajo) pred prvim časom prevzema spremeni kateri od naslovov prevzema ali dostave, se razlika (pozitivna ali negativna) v razdalji pri vozilih nad 3,5 t največje dovoljene mase izvajalcu plača po 1,50 EUR/km. Pri spremembah več kot 24 ur (sobote, nedelje in državni prazniki se ne upoštevajo) pred prvim časom prevzema izvajalcu plačilo ne pripada.
Izvajalec je dolžan za posamezno prevozno naročilo uporabljati izključno vozila, sposobna za vožnjo, ki so pravilno registrirana pri registracijskem organu in imajo zadostno kritje avtomobilskega zavarovanja (zelena karta).
(1)
Izvajalec je dolžan sam zagotoviti sredstva za pritrjevanje tovora (npr. pritrdilne trakove itd.) in tovor na lastno odgovornost zadostno zavarovati, tako da sta obratovalna in prevozna varnost ves čas zagotovljeni.
Prevoznik je dolžan tovor zadostno zavarovati (zagotovljena obratovalna in prevozna varnost). Vsako vozilo mora biti opremljeno z zadostnimi sredstvi za pritrjevanje tovora (EN 12195 in nasl.): najmanj 5 pritrdilnih trakov pri vozilih do 3,5 t največje dovoljene mase, pri vozilih nad 3,5 t največje dovoljene mase najmanj 20 pritrdilnih trakov in 2 pritrdilni letvi, poleg tega zadostno število ščitnikov robov in protizdrsnih podlog.
Izvajalec je dolžan pri nakladanju paziti na zunanjo nepoškodovanost blaga za prevoz. Morebitne ugotovljene poškodbe je treba nemudoma sporočiti špediterju in jih zabeležiti na tovornem listu. Izvajalec si da poškodbo sopodpisati od pošiljatelja. Če izvajalec ne poda nemudoma obvestila o napakah, velja domneva, da je bil tovor pravilno zapakiran, označen in predan.
Če je potrebno, prevoznik zagotavlja, da razpolaga z veljavnimi dovoljenji ADR in z veljavnimi dovoljenji za kabotažo (če so ta za prevoz potrebna) ter da bo naročniku na zahtevo dal na voljo ustrezno kopijo. Pri prevozu nevarnega blaga (ADR) izvajalec poleg tega odgovarja za pravilno deklaracijo v tovornih dokumentih, pravilno označevanje tovora z nalepkami, za to, da ima pri sebi potrebne prevozne dokumente, ter za predpisano označitev vozila.
Če je potrebno, prevoznik zagotavlja, da razpolaga z ustreznimi hladilnimi napravami, vključno z beleženjem temperature, in naročniku na zahtevo da na voljo popolne zapise o hlajenju (zapisovalnik temperature). Pred prevzemom blaga mora izvajalec preveriti, ali je blago, ki ga prevzema, zadostno predhodno ohlajeno (dokazno breme nosi izvajalec).
(1)
Vsako vozilo, ki je redno v uporabi za družbo zipmend GmbH, mora biti opremljeno s telematsko napravo (GPS-sledenje), do katere GEO-koordinat lahko družba zipmend GmbH dostopa in jih sme obdelovati v okviru načrtovanja prevozov.
(2)
Vsak voznik mora biti dodatno opremljen s pametnim telefonom in med delovnim časom dosegljiv.
(1)
Če Vaše vozilo ni postavljeno, družba zipmend GmbH zagotovi drugo, primerno vozilo, katerega stroškovno razliko mora izvajalec nositi v celoti. Poleg tega družba zipmend GmbH za vsako nepostavitev zaračuna pavšalno pogodbeno kazen v višini 250,-.
(2)
Če izvajalec v okviru izdanega prevoznega naročila sporoči izpad vozila, naročnik organizira nadomestno vozilo. Izvajalec mora naročnika v primeru izpada vozila nemudoma obvestiti. Naročnik si pridržuje pravico, da izvajalcu zaračuna voznino za odpadli prevoz, ne glede na to, ali je izvajalec odgovoren za izpad.
(3)
Izvajalec in naročnik lahko prevozno pogodbo brezplačno stornirata do 24 ur (sobote, nedelje in državni prazniki se ne upoštevajo) pred prvim časom nakladanja.
(1)
Navedeni dobavni roki so trdni sestavni del prevoznega naročila. Izvajalec ne sme sprejeti naročil, ki jih ob upoštevanju rokov za natovarjanje in raztovarjanje ter zakonsko predpisanih časov vožnje in počitka ne more izvesti pravočasno.
(2)
Če se pri prevozu nakazujejo zamude, za katere je izvajalec odgovoren ali ni odgovoren, mora izvajalec naročnika nemudoma obvestiti in pridobiti navodila.
(3)
Naročnik si – z odstopanjem od točke 19 ADSp 2017 in primerljivih določb mednarodnih sporazumov – pridržuje pravico, da zaračuna ločeno pogodbeno kazen v višini do 250 EUR, če pravočasno obvestilo ni podano ali se izvajalec ne drži navodil. Pogodbeno kazen je mogoče pobotati z voznino. Uveljavljanje odškodnine s tem ni prizadeto.
(4)
Izvajalec zagotavlja, da bo družbi zipmend GmbH samostojno posredoval točne čase opravljenega natovarjanja in raztovarjanja.
(1)
V prevoznem naročilu so dokumentirana vsa pomembna navodila za voznika. Ta je treba prevozniku v celoti posredovati. Izvajalec mora v celoti preveriti, ali je mogoče upoštevati vsa navodila. V primeru nejasnosti je treba nemudoma vzpostaviti stik z družbo zipmend GmbH.
(2)
Dodatna navodila za voznika glede predpisanih poti vožnje, varnega parkiranja, prevoza blaga, ki je izpostavljeno tveganju tatvine, in drugega je treba obvezno upoštevati.
(3)
Samovoljni dogovori izvajalca s strankami, mesti natovarjanja ali raztovarjanja so prepovedani. Spremembe naslova ali časov se smejo izvesti le s soglasjem družbe zipmend GmbH.
(4)
Naročnik si – z odstopanjem od točke 19 ADSp 2017 in primerljivih določb mednarodnih sporazumov – pridržuje pravico, da zaračuna ločeno pogodbeno kazen v višini do 250 EUR, če pravočasno obvestilo ni podano ali se izvajalec ne drži navodil. Pogodbeno kazen je mogoče pobotati z voznino. Uveljavljanje odškodnine s tem ni prizadeto.
Vsak izvajalec mora imeti pri sebi popolno »osebno varovalno opremo« in jo na navodilo uporabljati. Ta obsega:
Naročilo, izdano izvajalcu, ob odsotnosti izrecnega dogovora ne obsega zagotavljanja in menjave palet ali drugih nakladalnih pripomočkov. Če ni dogovorjeno drugače, mora izvajalec na prevoznih listinah (tovorni list, CMR ali dobavnica) dokumentirati, da palete niso bile zamenjane.
(1)
Če izvajalec dogovorjenih storitev ne opravi sam, temveč prek tretje osebe, mora to izvajalec vnaprej sporočiti družbi zipmend GmbH.
(2)
Družba zipmend GmbH je upravičena zavrniti angažiranje tretje osebe, če obstaja upravičen interes. Izvajalec mora zagotoviti, da ta tretja oseba in vsi drugi pomočniki pri izpolnitvi izpolnjujejo zakonske zahteve in te poslovne pogoje. Če družbi zipmend GmbH zaradi kršitve navedenih obveznosti nastane škoda, jo je izvajalec dolžan povrniti.
Izvajalec izjavlja, da ima veljavno polico zavarovanja prevozniške odgovornosti po tržno običajnem zahodnoevropskem standardu, in naročniku najpozneje na začetku vsakega leta brez poziva predloži aktualno kopijo, vključno s potrdilom zavarovatelja, da je zavarovalna premija plačana. Zavarovalno kritje police obsega najmanj odgovornost po ADSp v najnovejši različici, HGB (§§ 407 in nasl. HGB, vključno s koridorjem odgovornosti do 40 posebnih pravic črpanja (PPČ)/kg) ter CMR (vključno s čl. 29 CMR) s tržno običajnimi limiti in prej navedenim področjem uporabe (po potrebi vključno s kabotažami). Z odstopanjem od zakonskih določb se za nacionalne prevoze v Nemčiji in Avstriji dogovori najvišji znesek odgovornosti do 40 PPČ/kg bruto teže.
V okviru zakona o zaščiti dostavljavcev paketov (Paketboten-Schutz-Gesetz), ki ga je nemški zvezni parlament (Bundestag) sprejel 24. oktobra 2019, prevoznik potrjuje, da so bili prispevki za socialno varnost vedno pravilno odvedeni. Ustrezno pisno potrdilo zdravstvene zavarovalnice oz. zavarovalnice za nesreče pri delu (Berufsgenossenschaft) se naročniku predloži najmanj enkrat na četrtletje (potrdilo o neoporečnosti).
(1)
Izvajalec ter voznik in drugi zaposleni, ki jih angažira, se zavezujejo, da imen strank, seznamov strank ali drugih podatkov, povezanih s strankami, ne bodo uporabljali za lastne poslovne namene ali jih posredovali tretjim osebam. Hkrati se pogodbenemu partnerju prepoveduje, da bi neposredno sam oziroma prek zaposlenih ali posredno prek tretjih oseb stopil v poslovni stik s strankami. O vseh prejetih dokumentih in informacijah je treba v času veljavnosti dogovora o varstvu strank ohranjati molčečnost.
(2)
Ta obveznost velja med sodelovanjem strank in tudi še 3 leta po njegovem prenehanju.
(3)
V primeru kršitve se za vsak primer šteje za dogovorjeno pogodbena kazen v višini 5.000,- EUR. Uveljavljanje morebitne višje škode je mogoče.
(1)
Družba Zipmend GmbH je upravičena podatke, ki jih je družba zipmend GmbH v okviru poslovnega razmerja prejela od izvajalcev, obdelovati in shranjevati v smislu nemškega zveznega zakona o varstvu podatkov (Bundesdatenschutzgesetz).
(2)
Komunikacija s podporo umetne inteligence: naročnik za optimizacijo procesov uporablja komunikacijske sisteme s podporo umetne inteligence (UI), zlasti z avtomatiziranimi telefonskimi klici in obdelavo e-pošte. Izvajalec priznava, da (1) se pri vsakem klicu uporaba UI pregledno razkrije, (2) se lahko vsebina pogovorov kratkotrajno tehnično začasno shrani, tudi v primeru ugovora proti trajni hrambi, (3) se ugovor proti shranjevanju dokumentira in se nato ne shranjujejo nobene nadaljnje vsebine ter (4) ta določba velja tudi za storitve v Švici in Združenem kraljestvu. Izvajalec se zavezuje, da bo o tem ustrezno obvestil svoje zaposlene in pomočnike pri izpolnitvi
Pogodbena jezika sta nemščina in angleščina. Ti nabavni pogoji obstajajo v nemški in angleški različici. V primeru težav pri razlagi, nejasnosti in nasprotij je merodajno besedilo nemške različice.
Če je ali postane katera od določb teh nabavnih pogojev neveljavna ali neizvedljiva, to ne vpliva na veljavnost preostalih določb te pogodbe. Zadevna določba naj se namesto tega nadomesti z ureditvijo, ki je po svoji gospodarski vsebini najbližje prvotni določbi.
