Вопросы:
(1)
Настоящие Условия закупки (далее — Условия закупки) регулируют договорные правоотношения между zipmend GmbH (далее — Заказчик) и ее исполнителями перевозок (далее — Исполнитель). Исполнитель заявляет, что он прочитал, понял и принял настоящее соглашение. Обращаем внимание на то, что несоблюдение может повлечь за собой ощутимые штрафы и регрессные требования.
(2)
Противоречащим общим условиям заключения сделок (AGB) Исполнителя прямо возражается.
(3)
Настоящее соглашение распространяется на перевозки, заказанные zipmend GmbH, в пределах Германии, ЕС, а также Швейцарии, Лихтенштейна, Норвегии, Великобритании, Монако, Сан-Марино, Гибралтара, Андорры, Сербии и Турции.
(1)
Применяется право Германии. Если в настоящем соглашении не установлено иное, к национальным перевозкам применяются положения ADSp (Общие условия немецких экспедиторов)/HGB (Торговый кодекс Германии)/GüKG (Закон о грузовых автомобильных перевозках Германии); в международном сообщении преимущественно применяется CMR (Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов). Если ADSp или CMR неприменимы, применяется право Германии (HGB, GüKG).
(2)
Если обязательными предписаниями закона, индивидуальными соглашениями или настоящими Условиями закупки не установлено иное, к договорам об оказании транспортных услуг, включая дополнительные и сопутствующие услуги, при национальных перевозках дополнительно и в указанной очередности применяются:
i.
Германия: Общие условия немецких экспедиторов (ADSp) в их действующей последней редакции. ADSp не применяются к сделкам с потребителями в смысле § 13 BGB (Гражданский кодекс Германии).
ii.
Австрия: Общие условия австрийских экспедиторов (AÖSp) в их действующей последней редакции.
iii.
Франция: Conditions Générales de Vente (CGV) в их действующей последней редакции.
iv.
Великобритания: BIFA Standard Trading Conditions в их действующей последней редакции
v.
Нидерланды | условия Fenex в их действующей последней редакции
vi.
Бельгия: Algemene Belgische Expeditievoorwaarden в их действующей последней редакции
vii.
Италия: Condizioni Generali di Trasporto в их действующей последней редакции
viii.
Испания: Condiciones Generales de Contratación del Transporte de Mercancías por Carretera в их действующей последней редакции
ix.
Швеция: NSAB в их действующей последней редакции
x.
Дания: Danske Speditørers в их действующей последней редакции
xi.
Финляндия: Общие финские условия экспедирования в их действующей последней редакции
xii.
Португалия: Condições Gerais de Transporte e Logística в их действующей последней редакции
xiii.
Польша: OPWS (Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne) в их действующей последней редакции
(3)
Также дополнительно применяются положения §§ 459, 407 и след. HGB (договор перевозки груза), а при международных перевозках и национальных перевозках, не перечисленных в § 2 (2), — CMR (Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов), если в настоящих Условиях закупки не установлено иное.
(4)
Исключительным местом подсудности для обеих сторон является Гамбург.
(1)
Исполнитель заверяет, что соблюдает все применимые положения законодательства, в частности — но не исключительно — положения GüKG, а также располагает всеми необходимыми для перевозки разрешениями и правомочиями. Установленное законом время управления транспортным средством и отдыха, а также максимально допустимая общая масса подлежат строгому соблюдению. Кроме того, также подлежат соблюдению правила крепления груза, обеспечивающего эксплуатационную и транспортную безопасность.
(2)
Исполнитель обязуется привлекать иностранных водителей из третьих стран только при наличии необходимого разрешения на работу. Кроме того, он обязуется обеспечить, чтобы водительский персонал в каждой поездке имел при себе официальное удостоверение с официально заверенным переводом на немецкий язык согласно § 7b абз. 1 предл. 2 GüKG.
(3)
Исполнитель также заверяет, что при выполнении настоящего заказа соблюдает положения Закона о минимальной заработной плате (Mindestlohngesetz). Если он привлекает субподрядчика, он обязан в соответствии с вышеуказанным положением обязать его обеспечивать и контролировать это.
(4)
Исполнитель заявляет, что в полном объеме и безотзывно освобождает zipmend GmbH от любых требований третьих лиц, т. е. государственных органов, сотрудников Исполнителя, возможных субперевозчиков и иных инстанций.
(1)
Условием оплаты является предъявление полностью оформленных расписок получателей в получении груза (печать, разборчивая подпись, при необходимости печатными буквами) и выставление счета на адрес, указанный в заказе на перевозку, с указанием правильного адреса компании Исполнителя согласно Торговому реестру (Handelsregister) и его налогового номера (Steuernummer)/идентификационного номера плательщика НДС (Umsatzsteuer-ID).
(2)
Подтверждения доставки должны быть переданы zipmend по электронной почте в течение 5 рабочих дней после осуществленной доставки получателю. Оплата без расписки получателя в получении не может быть произведена. В случае платы за несостоявшуюся перевозку (Ausfallfracht) данный пункт не применяется.
(3)
В связи с этим Исполнитель обязуется своевременно представлять подтверждения доставки. Если Исполнитель представляет подтверждения доставки с опозданием и это нарушает расчеты между Исполнителем и Заказчиком, срок оплаты между zipmend GmbH и перевозчиком (Frachtführer) продлевается на время такой задержки платежа.
(4) Любое возможное время простоя или ожидания продолжительностью до 2 часов на каждом месте погрузки и разгрузки покрывается согласованной фрахтовой ставкой. При загрузке транспортного средства общей массой менее 3,5 тонны согласованной фрахтовой ставкой покрывается до 1 часа простоя или ожидания на каждом месте погрузки и разгрузки. Исполнитель обязан получить отметку о времени простоя или ожидания в транспортной накладной.
(5) Время погрузки или разгрузки начинается с прибытия транспортного средства в место погрузки или разгрузки и заканчивается, когда отправитель/получатель полностью выполнил свои обязательства. Если для подачи транспортного средства в место погрузки или разгрузки согласовано конкретное время исполнения, время погрузки или разгрузки начинается не ранее согласованного для подачи времени.
(6) В случае превышения включенного времени простоя или ожидания оно оплачивается из расчета 10 EUR за каждые начатые полчаса (транспортные средства разрешенной максимальной массой до 3,5 т) или 30 EUR за каждые начатые полчаса (транспортные средства разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т).
(7)
Если менее чем за 24 часа (суббота, воскресенье и официальные праздничные дни не учитываются) до первого времени забора изменяется один из адресов забора или доставки, разница в расстоянии (как в большую, так и в меньшую сторону) для транспортных средств разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т возмещается Исполнителю из расчета 1,50 EUR/км. При изменениях более чем за 24 ч (суббота, воскресенье и официальные праздничные дни не учитываются) до первого времени забора вознаграждение Исполнителю не выплачивается.
Исполнитель обязан использовать для соответствующего заказа на перевозку исключительно технически исправные транспортные средства, которые надлежащим образом зарегистрированы в органе регистрации транспортных средств (Zulassungsbehörde) и имеют достаточное страховое покрытие транспортного средства (зеленый страховой полис, grüner Versicherungsschein).
(1)
Исполнитель обязан самостоятельно предоставлять средства крепления груза (напр., стяжные ремни и т. д.) и под свою ответственность в достаточной степени закреплять груз так, чтобы эксплуатационная и транспортная безопасность была обеспечена в любое время.
Перевозчик обязан в достаточной степени закреплять груз (обеспеченная эксплуатационная и транспортная безопасность). Каждое транспортное средство должно быть оснащено достаточным количеством средств крепления груза (EN 12195 и след.): не менее 5 стяжных ремней для транспортных средств разрешенной максимальной массой до 3,5 т, для транспортных средств разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т — не менее 20 стяжных ремней и 2 распорных штанг, а также достаточное количество защитных уголков и противоскользящих ковриков.
Исполнитель обязан при погрузке следить за внешней целостностью перевозимого груза. О возможных выявленных повреждениях необходимо незамедлительно сообщить экспедитору и сделать отметку в транспортной накладной. Исполнитель получает от отправителя подпись, подтверждающую повреждение. Если Исполнитель незамедлительно не заявит о недостатках, действует презумпция, что груз был надлежащим образом упакован, маркирован и передан.
При необходимости перевозчик заверяет, что располагает действующими разрешениями ADR, а также действующими разрешениями на каботаж (если они необходимы для перевозки), и по требованию предоставляет Заказчику соответствующую копию. При перевозке опасных грузов (ADR) Исполнитель, кроме того, несет ответственность за надлежащее декларирование в перевозочных документах, правильную маркировку груза знаками опасности и за наличие необходимых транспортных документов, а также за соответствующую законодательству маркировку транспортного средства.
При необходимости перевозчик заверяет, что располагает соответствующим холодильным оборудованием, включая регистрацию температуры, и по требованию предоставляет Заказчику полные протоколы температурного режима (термописец). Перед приемом товара Исполнитель обязан проверить, достаточно ли предварительно охлажден принимаемый товар (бремя доказывания лежит на Исполнителе).
(1)
Каждое регулярно используемое для zipmend GmbH транспортное средство должно быть оснащено телематическим устройством (GPS-отслеживание), к геокоординатам которого zipmend GmbH вправе получать доступ и обрабатывать их в рамках планирования перевозок.
(2)
Кроме того, каждый водитель должен быть оснащен смартфоном и быть доступен в течение своего рабочего времени.
(1)
В случае неподачи Вашего транспортного средства zipmend GmbH предоставляет другое подходящее транспортное средство, разницу в стоимости которого Исполнитель обязан возместить в полном объеме. Кроме того, zipmend GmbH взимает за каждую неподачу договорную неустойку в фиксированном размере 250,-.
(2)
Если Исполнитель в рамках выданного заказа на перевозку сообщает о выходе транспортного средства из строя, Заказчик организует замену транспортного средства. Исполнитель обязан незамедлительно проинформировать Заказчика о выходе транспортного средства из строя. Заказчик оставляет за собой право выставить Исполнителю плату за несостоявшуюся перевозку (Fehlfracht) независимо от того, несет ли Исполнитель ответственность за выход из строя.
(3)
Исполнитель и Заказчик могут бесплатно отменить договор перевозки не позднее чем за 24 часа (суббота, воскресенье и официальные праздничные дни не учитываются) до первого времени погрузки.
(1)
Указанные сроки доставки являются неотъемлемой частью заказа на перевозку груза. Исполнитель не вправе принимать такие заказы, которые он с учетом сроков погрузки и разгрузки, а также установленного законом времени управления транспортным средством и отдыха не может выполнить в срок.
(2)
Если при перевозке намечаются опоздания, как по вине, так и не по вине Исполнителя, Исполнитель обязан незамедлительно проинформировать Заказчика и запросить указания.
(3)
Заказчик оставляет за собой право — в отступление от пункта 19 ADSp 2017 и сопоставимых положений международных соглашений — выставить отдельную договорную неустойку в размере до 250 EUR, если своевременное сообщение не поступило или Исполнитель не соблюдает указания. Договорная неустойка может быть зачтена против провозной платы. Право требовать возмещения ущерба остается при этом незатронутым.
(4)
Исполнитель гарантирует, что самостоятельно передаст zipmend GmbH точное время осуществленной погрузки и разгрузки.
(1)
В заказе на перевозку задокументированы все важные указания для водителя. Они должны быть в полном объеме переданы перевозчику. Исполнитель обязан полностью проверить, могут ли быть соблюдены все указания. В случае неясностей необходимо незамедлительно связаться с zipmend GmbH.
(2)
Дополнительные указания для водителя относительно предписанных маршрутов движения, безопасной стоянки, перевозки товаров, подверженных риску кражи, и прочего подлежат обязательному соблюдению.
(3)
Самовольные договоренности Исполнителя с клиентами, местами погрузки или разгрузки запрещены. Изменения адреса или времени могут вноситься только с согласия zipmend GmbH.
(4)
Заказчик оставляет за собой право — в отступление от пункта 19 ADSp 2017 и сопоставимых положений международных соглашений — выставить отдельную договорную неустойку в размере до 250 EUR, если своевременное сообщение не поступило или Исполнитель не соблюдает указания. Договорная неустойка может быть зачтена против провозной платы. Право требовать возмещения ущерба остается при этом незатронутым.
Каждый Исполнитель обязан иметь при себе полный комплект «средств индивидуальной защиты» и использовать его по указанию. Он состоит из:
При отсутствии прямой договоренности выданный Исполнителю заказ не включает предоставление и обмен паллет или иных средств пакетирования. Если не согласовано иное, Исполнитель обязан задокументировать в перевозочных документах (транспортная накладная, CMR или товарная накладная) факт необмена паллет.
(1)
Если Исполнитель оказывает согласованные услуги не сам, а через третье лицо, Исполнитель обязан заранее уведомить об этом zipmend GmbH.
(2)
zipmend GmbH вправе отказать в привлечении третьего лица при наличии обоснованного интереса. Исполнитель обязан обеспечить, чтобы это третье лицо, а также все иные лица, привлекаемые к исполнению обязательств (Erfüllungsgehilfen), соблюдали требования законодательства и настоящие условия. Если в результате нарушения вышеуказанных обязанностей zipmend GmbH будет причинен ущерб, Исполнитель обязан его возместить.
Исполнитель заявляет, что располагает действующим полисом страхования ответственности автомобильного перевозчика (Verkehrshaftpflicht-Police) по принятому на рынке западноевропейскому стандарту, и не позднее начала каждого года без напоминания предоставляет Заказчику актуальную копию, включая подтверждение страховщика об оплате страховой премии. Страховое покрытие по полису включает как минимум ответственность по ADSp в последней редакции, по HGB (§§ 407 и след. HGB, включая коридор ответственности до 40 СДР/кг) и по CMR (включая ст. 29 CMR) с принятыми на рынке лимитами и вышеуказанной сферой действия (при необходимости включая каботажные перевозки). В отступление от положений законодательства для национальных перевозок в Германии и Австрии согласовывается максимальная сумма ответственности до 40 СДР (специальных прав заимствования, SZR) за кг веса брутто.
В рамках принятого Бундестагом 24 октября 2019 г. Закона о защите курьеров, доставляющих посылки (Paketboten-Schutz-Gesetz), перевозчик подтверждает, что взносы на социальное страхование всегда уплачивались надлежащим образом. Соответствующее письменное подтверждение больничной кассы (Krankenkasse) или профессионального страхового союза (Berufsgenossenschaft) предоставляется Заказчику не реже одного раза в квартал (справка об отсутствии задолженности, Unbedenklichkeitsbescheinigung).
(1)
Исполнитель, а также привлеченный им водитель и другие работники обязуются не использовать имена клиентов, списки клиентов или иные данные, относящиеся к клиентам, в собственных коммерческих целях и не передавать их третьим лицам. Одновременно контрагенту запрещается вступать в деловой контакт с клиентами непосредственно самостоятельно или через сотрудников либо опосредованно через третьих лиц. В течение срока действия соглашения о защите клиентов необходимо сохранять в тайне все полученные документы и сведения.
(2)
Данное обязательство действует как в период сотрудничества сторон, так и в течение 3 лет после его прекращения.
(3)
В случае нарушения за каждый случай считается согласованной договорная неустойка в размере 5 000,- EUR. Предъявление требования о возмещении возможного большего ущерба допускается.
(1)
Zipmend GmbH вправе обрабатывать и хранить данные, полученные zipmend GmbH от Исполнителей в рамках деловых отношений, в соответствии с Федеральным законом о защите данных (Bundesdatenschutzgesetz).
(2)
Коммуникация с использованием ИИ: для оптимизации процессов Заказчик использует системы коммуникации на базе ИИ, в частности посредством автоматизированных телефонных звонков и обработки электронных писем. Исполнитель признает, что (1) при каждом звонке использование ИИ раскрывается, (2) содержание разговоров может кратковременно технически промежуточно сохраняться, в том числе при возражении против долговременного хранения, (3) возражение против хранения документируется и в дальнейшем никакое содержание больше не сохраняется, и (4) настоящее положение распространяется также на услуги в Швейцарии и Соединенном Королевстве. Исполнитель обязуется соответствующим образом проинформировать своих сотрудников и лиц, привлекаемых к исполнению обязательств
Языком договора являются как немецкий, так и английский язык. Настоящие Условия закупки существуют в немецкой и английской редакциях. При трудностях толкования, неясностях и противоречиях определяющей является формулировка немецкой редакции.
Если какое-либо положение настоящих Условий закупки является или станет недействительным или неисполнимым, это не затрагивает действительность остальных положений настоящего договора. Соответствующее положение, напротив, должно быть заменено положением, которое по своему экономическому содержанию наиболее близко к первоначальному положению.