Il polo industriale di Pomezia–Santa Palomba riunisce il 18,5% delle imprese farmaceutiche del Lazio e oltre 1.250 aziende manifatturiere attive nella chimica, nella plastica e nella meccanica strumentale. Per chi cerca autotrasporti Pomezia, zipmend offre trasporti su camion a carico parziale e completo, calibrati sulle esigenze di un'area produttiva che genera oltre 4 miliardi di euro di valore economico annuo.
I carichi tipici di questo polo includono principi attivi in fusti, granulati plastici per stampaggio a iniezione, componenti per linee di confezionamento automatizzato e semilavorati metallici di precisione. Anche prodotti cosmetici finiti e materiali per il settore dell'imballaggio transitano regolarmente dall'area. Un ritardo nella consegna di un reagente o di un ricambio critico può bloccare un intero turno di produzione farmaceutica – con costi che si misurano in decine di migliaia di euro all'ora.
Il cliente sceglie il veicolo adatto al proprio carico tramite prenotazione online e riceve un prezzo fisso immediato, senza trattative e senza tempi di attesa per un preventivo. Il processo è interamente digitale e si conclude in pochi minuti, indipendentemente dal peso o dal volume della merce.
Con circa 20.000 addetti attivi nel polo, il volume di merci in transito è costante e diversificato. Dai composti chimici intermedi ai macchinari per il settore biomedicale, dai film plastici ai componenti meccanici di alta precisione – ogni carico ha requisiti specifici di tempistica e movimentazione. zipmend segue ogni ordine con un interlocutore dedicato e aggiornamenti proattivi, dal momento del carico presso lo stabilimento fino alla consegna al destinatario.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.200 kg
Il furgone cassonato è adatto a spedizioni pesanti e può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il furgone cassonato può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro. Il veicolo non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.000 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 3.000 kg
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 5.000 kg
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 12.000 kg
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 24.000 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
5 Europallet 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Furgone cassonato | a partire da 149 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata massima |
|---|---|---|---|
| Carico parziale 3t | da 159€ | 14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| Carico parziale 5t | da 189 € |
14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| Carico parziale 12t | da 249 € |
18 Europallet 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Camion standard | da 279€ | 33 Europallet 1360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
La domanda di trasporti generata dal polo industriale di Pomezia–Santa Palomba richiede veicoli disponibili in tempi brevi. zipmend risponde a questa esigenza con una rete che copre l'intero territorio nazionale e i principali mercati europei, offrendo visibilità completa sullo stato di ogni trasporto.
L'area industriale di Pomezia è inserita in un corridoio produttivo che si estende da Roma sud fino alla pianura pontina. Le aziende del territorio movimentano merci verso i centri di distribuzione della capitale, verso le zone industriali del basso Lazio e verso i mercati del Mezzogiorno. zipmend è operativa per autotrasporti da Pomezia verso qualsiasi destinazione, con ritiro diretto presso lo stabilimento del cliente.
Latina, uno dei principali poli industriali della regione, è raggiungibile dall'area di Pomezia in tempi contenuti. Il distretto agroalimentare e chimico della zona genera una domanda costante di trasporti in entrambe le direzioni – materie prime in arrivo, prodotti finiti in uscita. Verso est, la direttrice appenninica collega l'area ai bacini produttivi di Frosinone e Cassino, dove l'industria automobilistica e quella alimentare producono volumi rilevanti di merce. Per le aziende di Pomezia che riforniscono stabilimenti in queste aree o ricevono componenti da lì, zipmend coordina ritiro e consegna in modo diretto.
Roma resta il principale polo economico di riferimento per gli autotrasporti dall'area. Molti carichi partono da Pomezia verso magazzini, centri logistici e sedi aziendali distribuite nell'area metropolitana della capitale, dove convergono le arterie di collegamento con il centro-nord Italia. Il flusso è bidirezionale: prodotti industriali in uscita, componenti e materie prime in entrata. Per le imprese che operano con mercati esteri, il porto di Civitavecchia rappresenta uno snodo importante – zipmend organizza trasporti tra Pomezia e il terminal portuale, sia per carichi in partenza che in arrivo.
Negli ultimi anni, nuovi insediamenti logistici hanno ampliato il profilo economico dell'area di Pomezia. Accanto alla produzione manifatturiera è cresciuta una componente distributiva che genera volumi aggiuntivi di trasporto in uscita – dai prodotti finiti destinati alla distribuzione nazionale alle materie prime in arrivo dai porti tirrenici. Questo rende l'area uno dei nodi più attivi del Lazio per il traffico merci su strada.
Tra logistica portuale, approvvigionamento industriale e distribuzione regionale, Pomezia conferma il proprio ruolo come snodo strategico per il trasporto merci nel Lazio. zipmend accompagna le imprese del territorio in ciascuno di questi flussi, gestendo ogni trasporto dalla presa in consegna alla destinazione finale.
Un camion pieno è troppo grande per quello che volete spedire? Nessun problema, perché offriamo anche viaggi espressi con veicoli più piccoli e un carico massimo di 1200 kg.