Il porto di Olbia è tra i principali scali italiani per traffico passeggeri e il primo snodo merci della Sardegna su traghetto, con milioni di tonnellate movimentate ogni anno tra Isola Bianca e il porto industriale di Cocciani. Questa posizione genera un flusso costante di spedizioni urgenti legate all'attività portuale, al turismo della Costa Smeralda e al distretto produttivo della Gallura. Il corriere espresso a Olbia di zipmend interviene quando i tempi standard non bastano – con ritiro rapido e consegna al destinatario senza passaggi in deposito.
Le imprese del comprensorio CIPNES Gallura – oltre 200 aziende attive nella logistica, nella lavorazione del sughero, nella trasformazione alimentare e nel granito – hanno necessità di trasporto che spesso richiedono soluzioni immediate: un pezzo di ricambio per un'imbarcazione in manutenzione, materiale tecnico per un cantiere alberghiero, attrezzature per un evento nella stagione turistica. Attendere i tempi dei corrieri convenzionali significa perdere giorni preziosi – soprattutto in un contesto insulare dove le alternative sono strutturalmente limitate.
Per le spedizioni all'interno della Sardegna, il trasporto diretto di zipmend consente tempi di consegna che i servizi con deposito e redistribuzione non possono eguagliare. Un ordine confermato al mattino può raggiungere la destinazione nel pomeriggio dello stesso giorno – un vantaggio concreto per chi opera con scadenze dettate da cantieri, stagioni o commesse in corso.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.200 kg
Il furgone cassonato è adatto a spedizioni pesanti e può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il furgone cassonato può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro. Il veicolo non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.000 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
5 Europallet 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Furgone cassonato | a partire da 149 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
La logistica in Sardegna presenta sfide specifiche legate all'insularità: tempi di transito più lunghi verso il continente, minore frequenza dei collegamenti e una rete di distribuzione meno capillare rispetto alla penisola. zipmend affronta queste criticità con una copertura attiva sull'isola e con il coordinamento diretto di ogni spedizione – dal ritiro alla consegna, senza intermediari né passaggi in deposito.
Da Olbia, il corriere espresso di zipmend raggiunge qualsiasi destinazione sarda e, tramite i collegamenti marittimi, l'intero territorio nazionale ed europeo. Ogni ordine viene seguito personalmente, con visibilità completa anche su percorsi che attraversano il mare – un aspetto particolarmente rilevante per spedizioni urgenti verso il continente.
Olbia è il punto d'ingresso della Sardegna nord-orientale – una posizione che la rende riferimento logistico non solo per la Gallura, ma per l'intera parte settentrionale dell'isola. L'aeroporto Costa Smeralda e il complesso portuale di Isola Bianca e Cocciani collegano il territorio al continente con frequenze giornaliere, ma per i trasporti terrestri urgenti all'interno dell'isola servono soluzioni più rapide dei servizi programmati.
Verso ovest, Sassari dista circa 100 km ed è il secondo centro urbano della Sardegna, sede di un tessuto imprenditoriale che spazia dalla chimica alla meccanica leggera. A sud, Nuoro – circa 100 km – rappresenta il principale polo del territorio interno. zipmend collega Olbia a entrambi i centri con trasporti organizzati come ordini individuali, senza vincoli di tratta o di calendario.
La Gallura stessa genera una domanda di trasporti urgenti che varia sensibilmente con le stagioni. Durante i mesi estivi, il comparto turistico e alberghiero della Costa Smeralda richiede consegne rapide di attrezzature, materiali per allestimenti e forniture tecniche con scadenze dettate dalle aperture stagionali. Nel resto dell'anno, sono le imprese del settore sughericolo, vinicolo e della lavorazione del granito a generare il volume principale – con esigenze legate a commesse industriali, campionature e spedizioni verso clienti sul continente.
Per le aziende olbiesi che esportano prodotti sardi – dal Vermentino di Gallura al sughero lavorato – la possibilità di organizzare un trasporto espresso con ritiro in giornata rappresenta un vantaggio competitivo concreto. zipmend coordina queste spedizioni dall'indirizzo di ritiro fino alla destinazione, con un unico interlocutore che comunica lo stato di avanzamento in modo proattivo.
In un contesto insulare, dove un ritardo logistico ha conseguenze più pesanti che sulla terraferma – nessun fornitore alternativo a pochi chilometri, nessun magazzino di prossimità da cui attingere – disporre di un corriere espresso attivabile in tempi brevi non è un lusso, ma una necessità operativa. Da Olbia, zipmend colma esattamente questo vuoto.
I nostri veicoli per corriere non sono abbastanza grandi per il vostro carico? Allora abbiamo la soluzione ideale: potete prenotare con noi anche autotrasporti per carichi parziali e completi.