Per le imprese del nord Sardegna, un ritardo nella fornitura di un componente può avere conseguenze ben più gravi rispetto al continente – le opzioni di trasporto urgente sono limitate e i tempi di approvvigionamento strutturalmente più lunghi. Il corriere espresso Sassari di zipmend risolve questo problema con un servizio di consegna diretta per ogni singola spedizione.
Sassari è la seconda città della Sardegna, con un tessuto economico che comprende commercio, artigianato e trasformazione agroalimentare. Nell'area di Predda Niedda – la principale zona commerciale e artigianale della città – sono concentrate centinaia di attività che spaziano dalla lavorazione del legno alla produzione di calzature, dalla meccanica leggera alla distribuzione alimentare. Per queste realtà, la disponibilità di un servizio con veicolo esclusivo rappresenta un vantaggio competitivo tangibile, soprattutto quando i corrieri tradizionali impiegano tempi significativamente più lunghi sulle tratte da e per la Sardegna.
Anche le imprese della filiera agroalimentare sarda trovano in zipmend un partner per le spedizioni urgenti: campioni destinati a buyer sul continente, documenti commerciali, componenti che devono arrivare prima dell'inizio della lavorazione. La gamma di veicoli disponibili copre ogni esigenza – dal furgone compatto al mezzo con sponda idraulica.
Il tessuto produttivo sassarese genera un flusso continuo di trasporti urgenti che i servizi standard non riescono a gestire con la rapidità necessaria. Quando un macchinario in un laboratorio artigianale si ferma per la mancanza di un ricambio, o quando un campionario deve raggiungere una fiera sul continente entro l'apertura, ogni ora di attesa ha un costo concreto. Il veicolo parte nel tempo più breve possibile e il cliente mantiene piena visibilità sull'avanzamento della spedizione.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.200 kg
Il furgone cassonato è adatto a spedizioni pesanti e può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il furgone cassonato può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro. Il veicolo non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.000 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
5 Europallet 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Furgone cassonato | a partire da 149 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
Operare dalla Sardegna non significa accettare tempi di reazione più lunghi. zipmend dispone di veicoli nel nord dell'isola, pronti per ritiri rapidi nell'area di Sassari e nei centri limitrofi della costa nord-occidentale.
Per le spedizioni verso il continente italiano o verso altri Paesi europei, zipmend coordina l'intero percorso con un unico referente. Il prezzo fisso comunicato al momento della prenotazione copre l'intero tragitto, senza sovrapprezzi e senza sorprese alla consegna. La rete di trasporto gestisce anche la complessità della tratta insulare, mantenendo visibilità costante sullo stato di ogni spedizione.
Sassari si trova nel nord-ovest della Sardegna, in una posizione che la collega direttamente ai principali centri economici dell'isola. Da qui, zipmend è disponibile per trasporti verso qualsiasi destinazione – sull'isola, sul continente italiano e in Europa.
A breve distanza si trovano Alghero, con il suo aeroporto internazionale che rappresenta il principale scalo del nord Sardegna, e Porto Torres, il cui porto commerciale gestisce gran parte del traffico tra l'isola e la penisola. Olbia, sulla costa orientale, costituisce un altro polo commerciale significativo del nord Sardegna.
Verso sud, Oristano e Nuoro completano il quadro delle città sarde raggiungibili in tempi contenuti. Quando un'impresa sassarese necessita di un ricambio fermo presso un fornitore nel sud dell'isola, zipmend attiva il ritiro e gestisce l'intero percorso con un veicolo dedicato – un'alternativa concreta ai corrieri convenzionali, i cui tempi sulla Sardegna sono spesso più lunghi rispetto al continente.
Il bacino economico di Sassari comprende anche i centri minori dell'area – Sorso, Sennori, Ossi – dove le aziende artigianali e commerciali generano un flusso regolare di spedizioni verso clienti sardi e continentali. Dalla produzione di formaggi e insaccati alle lavorazioni artigianali del legno e del sughero, queste realtà dipendono da approvvigionamenti puntuali che i servizi standard non sempre garantiscono nei tempi necessari. zipmend copre anche queste località, con ritiro diretto all'indirizzo indicato dal cliente.
Per i trasporti verso la penisola italiana, le connessioni marittime da Porto Torres e Olbia rappresentano le vie principali. zipmend coordina il trasporto completo, dalla porta del mittente a quella del destinatario, gestendo ogni passaggio senza che il cliente debba organizzare logistiche separate per le tratte terrestre e marittima. Roma, Milano, Torino e le principali città del continente sono raggiungibili con un singolo ordine.
Questa copertura integrata è particolarmente rilevante per le imprese che necessitano di forniture urgenti dal continente – ricambi industriali, materiali per la produzione, campioni per clienti. Un esempio concreto: un componente per un impianto di lavorazione nella zona industriale di Sassari è disponibile solo presso un fornitore a Milano. zipmend attiva il ritiro sul continente e gestisce il trasporto fino a Sassari – riducendo i tempi morti che la logistica tradizionale impone sulle tratte insulari.
I nostri veicoli per corriere non sono abbastanza grandi per il vostro carico? Allora abbiamo la soluzione ideale: potete prenotare con noi anche autotrasporti per carichi parziali e completi.