Stiptheid in de logistiek: marketing of werkelijkheid?

Stiptheidscijfers behoren tot de meest gebruikte marketingkengetallen in de logistieke branche. Terwijl sommige aanbieders met percentages van 98 procent of hoger adverteren, laten interne audits van grote Europese verladers een aanzienlijk ander beeld zien: werkelijke stiptheidspercentages liggen vaak onder de 90 procent — zelfs met een marge van drie uur. Het verschil tussen marketing en operationele werkelijkheid roept de vraag op hoe betrouwbaar deze kengetallen eigenlijk zijn.

"Als iemand mij een extreem hoog stiptheidspercentage presenteert, vraag ik eerst: hoe meten jullie dat?" zegt Timm Trede, CEO van de Hamburgse expresslogisticus zipmend. De methoden om cijfers te flatteren zijn divers: sommige aanbieders definiëren een 'levering op dinsdag' als een venster van 24 uur; anderen beschouwen afwijkingen van drie tot vier uur nog als stipt. Express-dienstverleners als zipmend, die met specifieke tijdvensters werken, moeten aan een aanzienlijk strengere maatstaf voldoen.

Daar komt de selectieve opschoning van data bij. Vertragingen door files of grenscontroles worden vaak als 'overmacht' uit de statistieken geschrapt. Een Europese consumentengoederenfabrikant stelde in 2023 vast: de geadverteerde percentages van zijn vervoerders lagen boven de 95 procent, maar de daadwerkelijk gemeten prestatie bedroeg slechts 86 procent.

De stiptheid verschilt sterk per segment. In het express-segment behalen gespecialiseerde aanbieders 95 tot 97 procent, in het standaard FTL-segment 88 tot 92 procent en in het groupagevervoer slechts 82 tot 85 procent. "Als een aanbieder met percentages boven 97 procent adverteert maar de meetmethode niet transparant openbaar maakt, is dat een duidelijk waarschuwingssignaal", waarschuwt Trede. Zonder verifieerbare documentatie zijn zulke cijfers niet betrouwbaar.

"Serieuze aanbieders analyseren de oorzaken van vertragingen systematisch", legt Trede uit. Bij zipmend worden vertragingen gedifferentieerd geregistreerd en per oorzaak gecategoriseerd om de service continu te verbeteren. "Wij kijken waarschijnlijk nauwkeuriger dan traditionele dienstverleners — maar weten daardoor ook precies aan welke knoppen we moeten draaien om vertragingen in de eerste plaats te voorkomen", aldus Trede.

Perscontact:

Timm Trede
press@zipmend.com