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Si necesitas transporte urgente en Motril, coordinamos recogidas ágiles en los polos industriales y agrícolas de la Costa Tropical. Movemos repuestos para líneas de producción, material para invernaderos (riego, films y estructuras), embalajes, prototipos, documentación y suministros para talleres y náutica del puerto. También trasladamos muestras de producción entre Motril, Granada y Málaga, o hacia Carchuna, Calahonda y Torrenueva Costa. Operamos con vehículos dedicados que admiten palés europeos y bultos voluminosos, evitando transbordos para proteger la mercancía en tránsitos críticos.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg

El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg

El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg

El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg

| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |

En zipmend Express diseñamos cada envío urgente desde Motril como un transporte directo: un vehículo exclusivo, sin transbordos, con confirmación ágil y seguimiento del envío. En la mayoría de casos, asignamos vehículo en 60–120 minutos tras el pedido. Ofrecemos soluciones especializadas bajo demanda, como vehículos con plataforma elevadora y transpaleta para bultos de hasta 500 kg, techo corredero para carga por arriba (Edscha) y unidades certificadas ADR. También organizamos pre y post transporte terrestre vinculado a los ferris del Puerto de Motril, integrando recogidas y entregas en España y Europa con asesoramiento experto.
Planificamos rutas urgentes en Motril pensando en su geografía: la ciudad se articula entre la costa y la A-44 hacia Granada, y el eje litoral de la A-7 y A-44 enlaza rápidamente con Málaga y Almería. El Puerto de Motril conecta con el norte de África, por lo que coordinamos pre y post transporte hacia y desde los ferris, considerando que el puerto no cuenta con enlace ferroviario y que los flujos son eminentemente por carretera. Durante campañas agrícolas de la Costa Tropical ajustamos accesos y maniobras para evitar esperas en invernaderos y muelles. Además, por normativa vigente en España, está prohibido que el personal de conducción realice la carga y descarga; por ello, conviene prever carretillas, muelles o personal en origen y destino, o reservar vehículos con plataforma y transpaleta cuando proceda, atendiendo a las excepciones para medios propios del vehículo.
