La provincia di Cuneo è il territorio piemontese con la più forte vocazione all'export e nel terzo trimestre 2024 ha registrato un incremento della produzione industriale del +1,8% – la migliore performance della regione. Dall'agroalimentare di eccellenza – con realtà di livello internazionale concentrate nell'area di Alba e nelle Langhe – alla meccanica di precisione, il cuneese genera un volume significativo di spedizioni express. Prototipi meccanici destinati a partner esteri, campioni alimentari per certificazioni, componenti per linee di confezionamento o documentazione tecnica con scadenze stringenti: materiali per i quali un corriere espresso con tempi certi e gestione dedicata è indispensabile.
zipmend organizza ogni trasporto da Cuneo come corsa esclusiva. Il veicolo parte dal punto di ritiro e raggiunge la destinazione senza fermate intermedie, senza trasbordi e senza condivisione con altre spedizioni. Questo modello di consegna diretta elimina le incertezze tipiche dei corrieri tradizionali, dove il passaggio attraverso centri di smistamento allunga i tempi e riduce il controllo sulla spedizione.
Al momento della prenotazione online, Lei seleziona il veicolo adatto e riceve un prezzo fisso immediato. zipmend coordina il ritiro con tempi rapidi dalla conferma dell'ordine e segue ogni trasporto con aggiornamenti proattivi – informando sia il mittente sia il destinatario sullo stato della spedizione. Per le aziende cuneesi che esportano in tutta Europa e necessitano di un primo miglio logistico veloce e affidabile, questa combinazione di rapidità , trasparenza e accompagnamento personale è un fattore competitivo concreto.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.200 kg
Il furgone cassonato è adatto a spedizioni pesanti e può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il furgone cassonato può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro. Il veicolo non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:Â
fino a 1.000 kg
Â
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
5 Europallet 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Furgone cassonato | a partire da 149 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
Raggiungere le aziende distribuite dalle Langhe al confine francese, passando per la pianura cuneese, richiede una capacità logistica che non si ferma ai centri urbani. zipmend opera sull'intero territorio provinciale con la stessa velocità di un servizio metropolitano. Che il ritiro avvenga ad Alba, a Mondovì o nell'alta valle, il tempo di risposta resta lo stesso – rapido, diretto e con piena trasparenza sul percorso della Sua spedizione.
La provincia di Cuneo occupa l'angolo sud-occidentale del Piemonte, in una posizione che la collega sia ai grandi centri industriali del Nord Italia sia ai mercati internazionali oltre confine. Per un territorio che detiene la più alta intensità di export della regione, la capacità di movimentare materiali rapidamente verso queste destinazioni è un fattore competitivo fondamentale.
Torino, capoluogo regionale e centro industriale di primo piano, è la destinazione più rilevante per le imprese cuneesi. I flussi economici tra le due province sono intensi, alimentati da rapporti tra fornitori e committenti che attraversano l'intera filiera produttiva piemontese. Milano, cuore economico e finanziario del Paese, rappresenta una seconda direttrice fondamentale per le spedizioni espresso dal cuneese – sia verso clienti finali sia verso nodi di distribuzione nazionale.
In direzione sud, la Liguria e il porto di Genova – raggiungibile in poco più di un'ora – offrono l'accesso alle rotte marittime del Mediterraneo. Per le aziende cuneesi che esportano, la rapidità con cui un campione o un componente raggiunge il porto può determinare la partenza o il ritardo di un intero lotto. Verso est, Asti e Alessandria collegano il cuneese al corridoio logistico padano che porta a Milano e alla Lombardia – un asse commerciale che alimenta scambi intensi in entrambe le direzioni. Per un'azienda alimentare di Alba che deve far arrivare campioni a una certificazione a Milano, o per un fornitore meccanico di Fossano con un componente urgente destinato a Torino, la velocità di esecuzione del primo miglio logistico è spesso il fattore decisivo.
zipmend è disponibile per trasporti da Cuneo verso qualsiasi destinazione in Italia e in Europa: ogni trasporto funziona come prenotazione individuale, con veicolo esclusivo e prezzo fisso confermato al momento dell'ordine.
La posizione di confine apre anche la prospettiva transfrontaliera. La Francia è raggiungibile attraverso i valichi alpini, e per le aziende cuneesi che servono clienti oltreconfine un corriere espresso con consegna diretta elimina i ritardi dei passaggi multipli nella catena logistica. zipmend coordina anche questi trasporti internazionali con lo stesso accompagnamento personale e la stessa trasparenza sui costi – sia che la destinazione si trovi a Torino sia che si trovi a Lione o Marsiglia.
I nostri veicoli per corriere non sono abbastanza grandi per il vostro carico? Allora abbiamo la soluzione ideale: potete prenotare con noi anche autotrasporti per carichi parziali e completi.