Pisa è una città dove ricerca, innovazione e industria si intrecciano in modo unico nel panorama toscano. Il CNR, l'Università , il Polo Tecnologico e il settore farmaceutico generano un flusso costante di richieste per un corriere espresso rapido e affidabile – strumenti scientifici, campioni di laboratorio, documentazione brevettuale, componenti per prototipi. A questo si aggiunge il distretto conciario di Santa Croce sull'Arno, un'area di circa 300 chilometri quadrati tra le province di Pisa e Firenze, dove la lavorazione della pelle e la produzione calzaturiera richiedono movimentazioni rapide di materiali, campionature e semilavorati.
zipmend gestisce queste spedizioni con un servizio dedicato. Ogni trasporto parte su un veicolo riservato esclusivamente alla Sua spedizione, senza fermate intermedie e senza condivisione con altro materiale. Dalla prenotazione online – dove Lei riceve un prezzo fisso e una fascia oraria confermata – fino alla consegna, il processo è trasparente e sotto il Suo controllo.
Per il settore della ricerca, dove un campione biologico o uno strumento calibrato non possono subire ritardi né manipolazioni multiple, la consegna diretta è spesso l'unica opzione praticabile. Per il distretto conciario, dove i tempi delle collezioni dettano scadenze rigide e i campioni devono raggiungere showroom e acquirenti in giornata, la velocità del corriere determina le opportunità commerciali. zipmend risponde a entrambe le esigenze con la stessa affidabilità , accompagnando ogni spedizione con aggiornamenti proattivi dall'inizio alla fine del trasporto.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato lateralmente o dal retro, ma non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo grande può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato lateralmente o dal retro, ma non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 1.200 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
Aeroporto internazionale Galileo Galilei, porto di Livorno a breve distanza, snodi verso Firenze e la costa tirrenica: Pisa è un crocevia logistico naturale per la Toscana. zipmend si inserisce in questo contesto con ritiri rapidi in tutto il territorio pisano. Prezzo fisso, fascia oraria confermata e visibilità su ogni fase del percorso: tutto disponibile già dalla prenotazione online.
Un campione biologico dal laboratorio del CNR che deve raggiungere un istituto di Firenze prima della chiusura del protocollo. Una serie di tomaie dal distretto di Santa Croce attese in uno showroom milanese per la presentazione della collezione. Un prototipo farmaceutico in partenza dal Polo Tecnologico verso un partner industriale a Bologna. Sono spedizioni che le imprese pisane affrontano con regolarità – e che richiedono un corriere espresso con percorso diretto e tempi definiti.
Da Pisa, le direttrici economiche si sviluppano in più direzioni. Firenze, centro economico di riferimento per tutta la Toscana, è la destinazione più frequente – alimentata dagli scambi costanti tra il tessuto produttivo costiero e il polo terziario fiorentino. Livorno, a breve distanza, è il secondo porto toscano e un punto di transito per materiali diretti al commercio marittimo internazionale.
L'asse costiero si estende verso nord in direzione di La Spezia e la Liguria, e verso sud verso Grosseto e il Lazio. In entrambe le direzioni, la posizione di Pisa consente percorsi diretti e tempi prevedibili. Nell'entroterra, la Valdera e il Valdarno inferiore – con realtà produttive distribuite tra Pontedera, San Miniato e Fucecchio – generano un volume significativo di spedizioni urgenti verso i centri costieri e verso Firenze. Anche queste destinazioni rientrano nel raggio d'azione immediato di zipmend, con lo stesso modello di corsa dedicata e lo stesso prezzo fisso. Roma, raggiungibile verso sud lungo la costa, e Bologna, verso nord attraverso l'Appennino, completano il quadro delle destinazioni nazionali più rilevanti per le imprese pisane che operano su scala interregionale.
Ogni trasporto da Pisa viene organizzato con veicolo esclusivo e prezzo fisso confermato al momento della prenotazione. zipmend segue l'intero percorso con aggiornamenti continui. Quando un campione di ricerca ha una finestra di consegna di poche ore, quando un lotto di pellame deve arrivare integro e puntuale per una valutazione commerciale, o quando uno strumento calibrato deve essere consegnato senza manipolazioni intermedie, il margine di errore è zero – ed è in questi momenti che la differenza tra un corriere espresso dedicato e un servizio con passaggi intermedi diventa tangibile.
I nostri veicoli per corriere non sono abbastanza grandi per il vostro carico? Allora abbiamo la soluzione ideale: potete prenotare con noi anche autotrasporti per carichi parziali e completi.