Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Cuando necesitas transporte urgente en Almería, atendemos los flujos clave del tejido local: insumos y repuestos para invernaderos, film agrícola, equipos de riego, packaging industrial, además de utillaje y componentes para energías renovables. Movemos también piezas y útiles de la piedra natural de Macael y material técnico para rodajes en el desierto de Tabernas. Actuamos en los polígonos de Níjar, El Ejido y Roquetas de Mar, con recogidas coordinadas y pre y post-carriage hacia el Puerto de Almería y el Aeropuerto de Almería, evitando transbordos innecesarios y priorizando la integridad de la carga.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
En zipmend Express convertimos necesidades complejas en soluciones ágiles. Diseñamos carga dedicada de punto a punto, asignando el vehículo adecuado (desde furgón grande hasta camión) según volumen y peso. Ofrecemos opciones profesionales como elevador y transpaleta, carga por techo tipo Edscha y transporte de mercancías peligrosas conforme a normativa ADR. Operamos sin intercambio de palés y coordinamos el pre y post-carriage con el Puerto de Almería y el aeropuerto local. Con experiencia en proyectos industriales y de eventos, integramos documentación clara y una operativa pensada para minimizar esperas en muelles y rampas.
Planificamos rutas que conectan la capital con el arco mediterráneo por la A-7 y con el interior andaluz por la A-92, optimizando tiempos hacia Murcia, Granada y los ejes de Levante y centro peninsular. Para enlaces internacionales, encadenamos tránsitos por Cataluña hasta el sur de Francia y Benelux, y coordinamos pre y post-carriage con el Puerto de Almería (ro‑ro con el Magreb) y el aeropuerto. En verano, el clima árido y ventoso aconseja reforzar embalajes y fijaciones. Respetamos la altura máxima europea de cuatro metros al planificar pasos y accesos. Además, por las disposiciones vigentes en España, el conductor no puede participar en el proceso de carga o descarga; por ello, es esencial prever personal y medios en origen y destino. Cuando aplica, integramos requisitos ADR en la ruta y en los puntos de carga para un flujo seguro y conforme a la normativa.
