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Para transporte urgente en Badajoz, movemos con vehículo dedicado repuestos industriales, útiles agrícolas, stands para IFEBA, palés de comercio transfronterizo y documentación de organismos y centros sanitarios. Gracias a la cercanía con Elvas y Campo Maior, conectamos talleres, fábricas textiles y artesanía local con clientes a ambos lados de la frontera. Recogemos en 60–120 minutos en polígonos como El Nevero y entregamos sin transbordos, con trazabilidad en tiempo real. Cuando hace falta, añadimos plataforma elevadora y transpaleta en ubicaciones sin medios propios.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg

El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg

El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg

El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg

| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |

En zipmend, el viaje directo es la norma: asignamos un vehículo exclusivo, recogemos en 60–120 minutos y ofrecemos seguimiento en tiempo real con confirmación digital. Atendemos bultos sobre palé y mercancía especial; gestionamos normativa ADR y, si procede, plataforma elevadora y transpaleta. Nuestra red enlaza Extremadura con Madrid, Cataluña y Portugal, facilitando entregas en el mismo día según distancia. Sin intercambio de palés, planificamos recogidas múltiples o entregas secuenciales cuando el proyecto lo requiere, con asesoramiento experto para minimizar riesgos en ruta.
Planificamos cada ruta de Extremadura a la península y más allá aprovechando el corredor A‑5 (E‑90), que enlaza la ciudad con Madrid y con Lisboa, y los cruces fronterizos de Caya/Elvas. Esta posición permite recorridos directos hacia la A‑66 (Ruta de la Plata) para conectar con Sevilla, Asturias y los puertos atlánticos. En envíos ibéricos no hay trámites aduaneros, lo que acorta la cadena de tránsito; aun así, prevenimos obras, restricciones urbanas y caudales del Guadiana que puedan afectar accesos a polígonos o puentes. Para cargas aéreas o marítimas, asumimos el pre o el post transporte hacia BJZ, Madrid‑Barajas o terminales portuguesas. Además, desde el 2 de septiembre de 2022, la normativa española prohíbe que el personal conductor cargue o descargue; por ello coordinamos con antelación carretillas, muelles o ayudas mecánicas adecuadas en origen y destino.
