Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Si su cadena de suministro se detiene en los astilleros, talleres metalmecánicos o conserveras, resolvemos la urgencia. Con nuestro transporte urgente en Ferrol recogemos piezas de mantenimiento, útiles de soldadura, componentes eólicos, electrónica industrial o documentación crítica en polígonos como A Gándara y Neda, y los llevamos directos a obra, muelle o planta. Atendemos también envíos entre plantas del área de Ferrolterra y expediciones al Puerto Exterior de Caneliñas como pre y post transporte para operativas marítimas.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
Movilizamos vehículos dedicados sin trasbordos para envíos empresariales en Europa. En zipmend Express planificamos directo al destino, con seguimiento, opción de logística ADR en régimen de cantidad limitada (hasta 1.000 puntos) y vehículos con plataforma elevadora y transpaleta bajo solicitud. Ofrecemos carga superior mediante techo corredizo cuando la geometría lo exige y trabajamos con palés (sin intercambio). Nuestros gestores le asesoran sobre embalaje, accesos y documentación para que su envío desde Ferrol llegue a producción con mínima fricción.
Ferrol combina un casco urbano histórico con accesos industriales al puerto interior y al Puerto Exterior de Caneliñas. Diseñamos rutas por la AP-9 hacia A Coruña, Vigo y la frontera lusa, o por los ejes interiores hacia Lugo y Asturias, evitando cuellos de botella en la ría y calles estrechas del barrio de la Magdalena. Como pre y post transporte, integramos entregas y recogidas en terminales portuarias coordinando ventanas operativas, mientras que los tránsitos internacionales enlazan con el arco atlántico de Galicia y el norte de Portugal. De acuerdo con la normativa vigente en España, las operaciones de carga y descarga por parte del personal de conducción están prohibidas; por ello conviene prever carretilla, rampas o personal en carga y descarga. Cuando se transporta mercancía regulada (ADR en cantidades limitadas), seleccionamos itinerarios compatibles, evitando túneles o restricciones y documentando los puntos exigidos.
