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Si necesita transporte urgente en Mollet del Vallès, movemos lo que impulsa la industria local: series cortas de automoción, maquinaria y electrónica, así como artes gráficas, químicos ligeros y envases. Gestionamos cajas, bultos frágiles y palés europeos; también recogemos muestras y repuestos críticos para mantenimiento. Coordinamos accesos en polígonos del Vallès Oriental y entregas directas en plantas, laboratorios y centros de distribución.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 5 europalés. El vehículo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 5 europalés. El vehículo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso máximo del envío:
hasta 1.200 kg
El vehículo con caja de lona es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
El furgón con caja de lona puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera. El vehículo no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso máximo del envío:
hasta 1.000 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
5 Europalés 420 x 135 x 180 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Vehículo con caja de lona | desde 149 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.000 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
Con zipmend, el exprés se convierte en operación fiable: asignamos vehículo dedicado y realizamos transporte directo puerta a puerta, con seguimiento de estado durante el trayecto. En la mayoría de los casos la recogida está lista en 60–120 minutos. Ofrecemos, previa solicitud, techo corredero tipo Edscha, plataforma elevadora y ayuda a la carga según normativa. Cuando se contrata, coordinamos aduanas y pre y post‑transporte hacia puerto o aeropuerto, operando en toda Europa.
Planificamos rutas desde Mollet apoyándonos en la AP-7 hacia el corredor mediterráneo y en la C-17 para enlazar con Vic y el Pirineo. La conexión por C‑33 agiliza los tránsitos al área de Barcelona, así como los pre‑ y post‑transportes al puerto y al aeropuerto. Para exportaciones a Francia optimizamos el paso por La Jonquera y contemplamos obras, peajes y restricciones locales. Es esencial considerar la normativa española vigente desde el 2 de septiembre de 2022: el personal conductor no puede encargarse del proceso de carga o descarga; por ello, conviene disponer de muelle, carretilla o equipo equivalente en origen y destino. Cuando el envío lo requiere, reservamos vehículos con techo corredero y, si se nos encarga, integramos la gestión aduanera en el itinerario.
