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Si necesitas transporte urgente en Rubí, movemos con vehículo dedicado componentes industriales, recambios de automoción, electrónica, material promocional para ferias, documentos y muestras. Operamos desde los polígonos del municipio hacia Barcelona, el Vallès Occidental y cualquier punto de España o Europa. Frente a proveedores centrados solo en mensajería local, ofrecemos envíos directos sin transbordos y un cuidado de la mercancía pensado para líneas de producción, mantenimiento y eventos. Con la relocalización industrial hacia la península ibérica y los picos del comercio electrónico, respondemos a urgencias reales del tejido empresarial.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg

El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg

El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg

El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg

| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |

En zipmend, nuestra logística exprés organiza viajes directos puerta a puerta, elige el vehículo adecuado y ofrece visibilidad del estado del envío en todo momento. La red europea enlaza Rubí con hubs industriales y, para servicios de transporte urgente para empresas de Rubí, coordinamos procesos sin transbordos ni rodeos. Cuando existe cruce de frontera fuera de la UE, gestionamos la documentación de aduanas junto al cliente. Además, asesoramos sobre embalaje, puntos de carga y accesos urbanos para reducir riesgos y costes por paradas imprevistas.
Desde Rubí diseñamos rutas que aprovechan la columna vertebral de Cataluña: la AP-7 para enlazar con Girona y Francia por La Jonquera o con Valencia y Alicante hacia el sur; la C-58 para conectar rápidamente con Barcelona y sus nodos industriales; y la A-2/AP-2 cuando el destino es Zaragoza o Madrid. Para envíos con enlace marítimo o aéreo, coordinamos el pre y el post transporte con el puerto y el aeropuerto de la capital catalana, evitando rodeos y esperas. Debido a la normativa española vigente, es importante prever medios y personal en muelle, ya que el personal de conducción no realiza las labores de carga y descarga; por ello recomendamos tener carretilla o puente grúa disponibles. Asimismo, planificamos accesos considerando restricciones medioambientales y de circulación en el área metropolitana, de modo que la entrega fluya sin incidencias ni costes añadidos.
