

Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Para envíos críticos, nuestro transporte urgente en Torrelavega conecta talleres, fábricas y comercios del Valle del Besaya. Movemos repuestos, utillajes, moldes, embalajes y documentación entre los polígonos de Sierrapando, Barreda o Tanos‑Viérnoles y los destinos que necesite en la Península. Respondemos a picos de demanda del comercio electrónico y a paradas de línea en sectores como metalmecánica, automoción auxiliar y distribución. Con recogida ágil (habitualmente en 60–120 minutos) y traslado sin transbordos, reducimos tiempos de inactividad y aseguramos una entrega acorde a la urgencia.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg

El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg

El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg

El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg

| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |

En zipmend Express gestionamos mensajería crítica B2B mediante rutas directas puerta a puerta. Asignamos vehículo con rapidez (normalmente en 60–120 minutos), verificamos cada hito de carga y descarga y mantenemos visible el estado del envío hasta su finalización. Operamos con cobertura europea y coordinamos pre y post‑transporte hacia puertos o aeropuertos cuando procede. También le orientamos en tráficos con aduana (p. ej., Reino Unido, Suiza o Noruega) para que la documentación y el cruce de frontera no frenen sus plazos.
Torrelavega se sitúa en el eje del Besaya, en el cruce de la A-8 (Corredor Cantábrico) y la A-67 hacia la Meseta. Desde aquí alcanzamos con rapidez el puerto y aeropuerto de Santander, así como Bilbao y su área portuaria, optimizando pre y post‑transporte para cargas marítimas o aéreas cuando aplica. Hacia Francia planificamos el paso por Irún para enlazar con la Unión Europea, y hacia el interior utilizamos el itinerario A‑67/A‑62 para Castilla y Portugal. La orografía costera y los valles del Saja y Besaya exigen prever pendientes, meteorología y obras; por ello ajustamos horarios y tipología de vehículo al tramo. Además, conforme a la normativa española, es esencial considerar que las labores de carga y descarga no corresponden al conductor; recomendamos disponer de medios y personal en origen y destino. Con esta base, nuestra logística minimiza esperas y asegura rutas fluidas.
