's-Hertogenbosch is de hoofdstad van Noord-Brabant en een van de meest centraal gelegen steden van Nederland. De gemeente combineert een historische binnenstad met een modern bedrijvenbestand dat zich concentreert op grootschalige terreinen: De Rietvelden (250 hectare, het grootste terrein, met de Bossche Container Terminal voor gecombineerd weg- en watertransport), De Brand (moderne zichtlocatie), Maaspoort en De Herven. Op deze terreinen werken honderden bedrijven uit de logistiek, groothandel, maakindustrie en technische dienstverlening.
Dat profiel vertaalt zich in een breed zendingspatroon. Internationale bedrijven als Heineken, Caterpillar, SAP, Würth en Essent zijn in de regio gevestigd – elk met eigen logistieke ketens en dagelijkse expresbehoeften. Daar komen honderden MKB-bedrijven bij die dagelijks technische componenten, reserveonderdelen voor productie-installaties, bouwmaterialen voor projectlocaties in Brabant, food-gerelateerde producten voor de verwerkingsindustrie en documenten voor juridische en financiële dienstverleners de deur uit sturen.
Een koeriersdienst in 's-Hertogenbosch bedient daarmee een breed spectrum aan opdrachtgevers – van multinationals op De Brand tot ambachtelijke producenten op De Rietvelden. Wat deze zendingen gemeen hebben, is tijdsdruk: een ontbrekend reserveonderdeel kan een productielijn stilleggen, een verlopen deadline bij een bouwproject kost geld, en een juridisch stuk dat te laat aankomt kan een proces vertragen.
zipmend biedt in 's-Hertogenbosch expresverzending als directe rit – een exclusief voertuig voor jouw zending, zonder tussenstops. Via de online boeking selecteer je zelf het voertuig dat past bij formaat en gewicht, kies je het gewenste tijdvenster en ontvang je direct een vaste prijs.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin
Max. verzendgewicht
tot 400 kg
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin
Max. verzendgewicht
tot 400 kg
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Lengte tot 320 cm
Breedte tot 130 cm
Hoogte tot 160 cm
Max. verzendgewicht:
tot 800 kg
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Lengte tot 420 cm
Breedte tot 210 cm
Hoogte tot 210 cm
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
Dit past erin:
Per stuk: max. 200 x 150 x 200 cm
Totale lengte tot 420 cm
Totale breedte tot 210 cm
Totale hoogte tot 210 cm
Max. verzendgewicht:
Per stuk tot 500 kg
Totaal tot 800 kg
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
Centraal op de Brabantse corridor, waar de A2 (Amsterdam–Maastricht) en de A59 (Waalwijk–Oss) samenkomen, heeft 's-Hertogenbosch een positie die expreszendingen snel op het landelijke wegennet brengt. Noordwaarts bereik je Utrecht in drie kwartier, zuidwaarts Eindhoven in een halfuur, westwaarts Tilburg in twintig minuten. Via de Bossche Container Terminal op De Rietvelden loopt bovendien een waterverbinding voor overslag.
's-Hertogenbosch deelt zijn logistieke positie met het hart van Noord-Brabant. Bedrijven op De Rietvelden, De Brand en Maaspoort versturen dagelijks tijdkritische zendingen naar partners en afnemers in de hele provincie en daarbuiten. De stad functioneert als schakel tussen de Brabantse steden onderling en tussen Brabant en de Randstad – een positie die voor expreslogistiek bijzonder waardevol is.
De drie meest gevraagde relaties zijn Tilburg, Eindhoven en Utrecht. Tilburg is met zijn logistieke sector en maakindustrie een dagelijkse bestemming voor zendingen uit de Bossche groothandel en technische dienstverlening. Eindhoven trekt opdrachten aan vanuit de hightech-industrie, medische sector en Brainport-campussen – partijen die regelmatig expresleveringen van componenten of prototypen nodig hebben. Utrecht fungeert als poort naar de Randstad en genereert expresopdrachten vanuit de zakelijke dienstverlening en de financiële sector.
Verder lopen routes regelmatig naar Oss en Veghel in het Land van Cuijk en Maasland, naar Waalwijk en Gorinchem richting het Rivierengebied, en voor langere trajecten naar Rotterdam, Amsterdam en Nijmegen. De Bossche Container Terminal op De Rietvelden genereert daarnaast een specifieke stroom aan opdrachten: zendingen die aansluiten op binnenvaarttransport of die vanuit de terminal met spoed naar een eindbestemming moeten.
zipmend coördineert iedere opdracht via één vast aanspreekpunt. Proactieve statusupdates houden beide partijen op de hoogte bij wijzigingen in het tijdvenster of verkeer onderweg – zodat de ontvanger op de productielocatie of het kantoor precies weet wanneer de zending arriveert. Voor bedrijven met terugkerende patronen kunnen ritten als vast tijdslot worden ingepland – bijvoorbeeld dagelijkse reserveonderdelen naar een producent in Eindhoven of wekelijkse drukwerkzendingen naar een uitgever in Utrecht. Dat bespaart niet alleen boektijd, maar geeft ook de ontvanger een vast ontvangstmoment om op te plannen. Voor ad-hocopdrachten – een defect onderdeel dat dezelfde middag bij een klant in Tilburg moet zijn, of een set meetinstrumenten die met spoed naar een laboratorium in Nijmegen gaat – geldt dezelfde werkwijze: je selecteert het voertuig, kiest het tijdvenster en ontvangt direct een vaste prijs.
Zijn onze koeriersvoertuigen niet groot genoeg voor jouw lading? Dan hebben wij hier de ideale oplossing voor, want je kunt bij ons ook vrachtwagen transporten boeken voor deel- en compleetladingen.