Dordrecht is een stad die zijn economische positie heeft gebouwd op water en scheepsbouw. De Westelijke Dordtse Oever herbergt meer dan 750 bedrijven verdeeld over vijf bedrijventerreinen – een van de dichtstbevolkte industriezones van Zuid-Holland. Bedrijven als Damen Shipyard, Holland Shipyard Group en Royal IHC maken van Dordrecht een wereldspeler in maritieme productie, en dat genereert een constante stroom aan tijdkritische zendingen.
In de scheepsbouw en offshore-industrie is geen tijd voor vertraging. Een hydraulische actuator die een scheepsrefit blokkeert, elektrische schakelcomponenten voor een nieuwbouwproject bij een werf, keurings- en classificatiedocumenten die voor een afvaarttijdstip aanwezig moeten zijn – de urgentie is existentieel. DistriPark Dordrecht, het nieuwe logistieke bedrijventerrein aan de zuidrand van de stad, trekt bovendien grote distributiecentra aan die eigen expresbehoeften hebben. zipmend bedient al deze opdrachten als directe rit, zonder omlading en zonder tussenstops.
Van een kleine bestelwagen voor een envelop met scheepsclassificatie-documenten tot een middelgrote bestelwagen voor kratten met precisie-elektronica, of een grote bestelwagen met laadklep voor zwaardere scheepsbouwcomponenten – zipmend stemt de voertuigkeuze altijd af op formaat en gewicht van jouw zending. Elke opdracht is exclusief: jouw zending deelt het voertuig met niemand.
Naast de maritieme sector zijn er in Dordrecht ook bedrijven actief in de chemie, logistieke dienstverlening en zakelijke dienstverlening die regelmatig koeriersdiensten inschakelen. Monsters voor een chemisch laboratorium, juridische documenten voor een handelszaak of IT-apparatuur voor een kantoor aan de Spuiboulevard – de diversiteit van Dordrechts bedrijfsleven zorgt voor een breed spectrum aan koerierszendingen.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan tot 5 europallets laden. Het voertuig kan alleen van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De huifbestelwagen is geschikt voor zware zendingen en kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
De huifbestelwagen kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden. Het voertuig heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.000 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
5 Europallets 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Huifbestelwagen | vanaf 149 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
Dordrecht ligt op het knooppunt van drie havens – Rotterdam, Antwerpen en de eigen Dordtse Zeehaven – met directe aansluiting op de A16 via DistriPark en verbindingen richting de A15 en A17. Expreszendingen vanuit Dordrecht bereiken elke Europese bestemming via een van de beste logistieke knooppunten van de Benelux.
zipmend stelt voor elke opdracht snel een passend voertuig beschikbaar. Kennis van de havenlogistiek en korte aanrijtijden op de industrieterreinen zorgen voor betrouwbare uitvoering.
Dordrecht vormt samen met Zwijndrecht, Papendrecht, Hendrik-Ido-Ambacht en Sliedrecht de Drechtsteden – een economisch cluster langs de Beneden-Merwede en de Noord dat zijn kracht ontleent aan maritieme maakindustrie en logistiek. Vanuit Dordrecht bedient zipmend dagelijks expresrelaties met steden in de regio en de bredere Randstad, altijd als directe rit.
In de bredere regio zijn Gorinchem en Sliedrecht veelgevraagde bestemmingen. Gorinchem, bereikbaar richting het oosten via de Drechtsteden-infrastructuur en verder via de N3 en A27, is een regionaal centrum met een eigen industriële basis in metaalbewerking, kunststofverwerking en technische dienstverlening. Bedrijven in Gorinchem en Dordrecht wisselen regelmatig zendingen uit: technische documenten voor een aanbesteding, reserveonderdelen voor een machinepark of productiemonsters die dezelfde dag geanalyseerd moeten worden. Sliedrecht, de wiegplaats van de Nederlandse baggerindustrie, huisvest bedrijven als Bakker Sliedrecht en diverse baggerbedrijven die nauwe toeleveringsrelaties onderhouden met de Dordrechtse maritieme sector. Koerierszendingen op deze corridor zijn niet uitzonderlijk maar dagelijks: elektrische componenten, scheepstekeningen, keuringsverslagen of dringende onderdelen voor een baggerschip in onderhoud.
Richting het noorden grenst Dordrecht aan Rotterdam – de grootste haven van Europa. De havenverbinding tussen beide steden genereert constante koerierszendingen: ladingsdocumenten, douaneformulieren, inspectierapporten en scheepsproviand die snel van de Dordtse werven naar Rotterdamse havenkantoren moeten. zipmend voert ook deze havenlogistieke ritten uit als directe rit, met kennis van de bereikbaarheid rondom de zeehaven en de industrieterreinen aan de Oever.
zipmend plant elke opdracht op basis van het snelste traject. Van een kleine bestelwagen voor documenten of kleine componenten tot een bestelwagen met laadklep voor zwaardere scheepsbouwonderdelen – het voertuig wordt altijd afgestemd op jouw zending en de specifieke bereikbaarheidseisen van de locatie. Gedurende het hele transport ontvang je proactieve statusupdates, zodat je als opdrachtgever altijd weet waar je zending zich bevindt en wanneer de aflevering plaatsvindt – ook bij ritten langs de drukke havenkades en industrieterreinen aan de Oever.
Zijn onze koeriersvoertuigen niet groot genoeg voor jouw lading? Dan hebben wij hier de ideale oplossing voor, want je kunt bij ons ook vrachtwagen transporten boeken voor deel- en compleetladingen.