Hengelo is de innovatieve industriestad van Twente. Met circa 81.000 inwoners en meer dan 5.000 bedrijven die samen ruim 46.000 arbeidsplaatsen bieden, genereert de stad een expresvolume dat het brede industriële profiel van de regio weerspiegelt. De nabijheid van de Universiteit Twente versterkt het kennisintensieve karakter van de lokale economie.
Op Westermaat Campus, de gateway van Twente bij de A1, zijn hightech-bedrijven en logistieke dienstverleners gevestigd die directe verbindingen onderhouden met Centraal-Europa, Oost-Europa en Scandinavië. De Kanaalzone, direct aan het Twentekanaal, trekt watergebonden bedrijvigheid aan – van bulkverwerkers tot producenten die hun grondstoffen per binnenvaart ontvangen en eindproducten per expresrit verzenden. Op High Tech Systems Park, Oosterveld en Strootbeekpark vullen technologiebedrijven, bouwondernemingen en groothandels het lokale aanbod aan.
Het zendingsprofiel is industrieel en kennisgedreven: hightech-componenten en precisieonderdelen voor de maakindustrie, defensie-elektronica en radarsystemen voor Thales Nederland, turbineonderdelen en thermische installaties voor Stork Thermeq, schakel- en besturingsapparatuur voor Eaton, en prototypen en testapparatuur voor startups en spin-offs van de Universiteit Twente. De combinatie van zware industrie en geavanceerde technologie maakt Hengelo tot een stad waar expreslogistiek zowel een pallet met staalconstructies als een doos met microsensoren kan betreffen.
Bij de online boeking selecteer je het voertuig dat past bij jouw zending – van een compacte bestelbus voor documenten tot een bakwagen met laadklep voor zwaardere pallets.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin
Max. verzendgewicht
tot 400 kg
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin
Max. verzendgewicht
tot 400 kg
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Lengte tot 320 cm
Breedte tot 130 cm
Hoogte tot 160 cm
Max. verzendgewicht:
tot 800 kg
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Lengte tot 420 cm
Breedte tot 210 cm
Hoogte tot 210 cm
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
Dit past erin:
Per stuk: max. 200 x 150 x 200 cm
Totale lengte tot 420 cm
Totale breedte tot 210 cm
Totale hoogte tot 210 cm
Max. verzendgewicht:
Per stuk tot 500 kg
Totaal tot 800 kg
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
Op het snijpunt van de A1 en A35 ligt Hengelo aan de poort van Twente naar Duitsland en de rest van Europa. Die internationale oriëntatie is kenmerkend voor de lokale industrie: bedrijven als Thales en Stork opereren in productieketens die zich over meerdere landen uitstrekken en expreszendingen genereren naar bestemmingen van Oldenzaal tot aan de Randstad. zipmend biedt in deze regio een brede keuze aan voertuigen, afgestemd op het uiteenlopende zendingsprofiel van de Twentse industrie – van kleine hightech-componenten tot pallets met industriële onderdelen.
Hengelo functioneert als expresvertrekpunt voor de Twentse industrie. Bedrijven op Westermaat Campus, de Kanaalzone en High Tech Systems Park versturen dagelijks tijdkritische zendingen naar afnemers in Overijssel, Gelderland, de Randstad en Duitsland. De ligging aan twee landelijke snelwegen brengt zendingen snel in westelijke richting naar Deventer en de Randstad, en in oostelijke richting naar Oldenzaal en de Duitse grens.
De drie meest gevraagde relaties zijn Enschede, Almelo en Oldenzaal. Enschede ligt op een kwartier en is als grootste stad van Twente het zakelijke en academische centrum van de regio, met een constante stroom aan expresopdrachten vanuit universiteit, ziekenhuizen en technologiebedrijven. Almelo volgt als industriestad aan het Twentekanaal, waar productie- en logistieke bedrijven regelmatig spoedmateriaal ontvangen. Oldenzaal is de schakel naar het Duitse achterland, waar grensoverschrijdende expresopdrachten voor productiebedrijven in het Niederrhein-gebied ontstaan.
Daarnaast lopen routes regelmatig naar Borne en Delden in de directe omgeving, naar Deventer en Zwolle in het westen, en voor langere trajecten naar Amsterdam, Rotterdam en Utrecht. De Twentse industrie genereert een breed spectrum aan expresopdrachten: van een radarsysteem dat voor een testdeadline bij Thales moet zijn tot een turbineonderdeel dat een installatie bij Stork voor het weekend operationeel moet maken. Het Twentekanaal voegt daar een watergebonden dimensie aan toe – bedrijven in de Kanaalzone ontvangen grondstoffen per binnenvaart maar verzenden spoedorders per weg, wat een constante expresstroom in beide richtingen oplevert. De internationale oriëntatie van de Twentse industrie voegt daar grensoverschrijdende routes aan toe: expreszendingen naar productiepartners in het Duitse Münsterland, naar testfaciliteiten in de regio Osnabrück of naar logistieke hubs bij de Rotterdamse haven volgen dezelfde werkwijze als een rit binnen de regio. Voor productiebedrijven waar elk uur stilstand direct doorwerkt in de orderplanning, is de zekerheid van een vast aflevermoment essentieel. zipmend levert die zekerheid met één aanspreekpunt dat elke opdracht begeleidt en proactief bijstuurt bij gewijzigde omstandigheden.
Zijn onze koeriersvoertuigen niet groot genoeg voor jouw lading? Dan hebben wij hier de ideale oplossing voor, want je kunt bij ons ook vrachtwagen transporten boeken voor deel- en compleetladingen.