Niet elke transportbehoefte komt voort uit een groot industrieterrein. In Castricum – een compacte gemeente aan de Noord-Hollandse kust – zijn het vooral bouw- en installatiebedrijven, technische dienstverleners en kleinschalige productiebedrijven die regelmatig vrachtwagentransport nodig hebben. De ladingen variëren van installatiemateriaal en bouwcomponenten tot technische apparatuur en pallets met handelsartikelen.
Het bedrijventerrein Castricummer Werf vormt het economische hart van de gemeente. Met circa 86 geregistreerde bedrijven – waarvan zo'n 50 actief – is het een compact maar levendig terrein met een vastgoedwaarde van circa 20 miljoen euro. De focus ligt op kennisintensieve en technische bedrijvigheid. Uitbreidingsmogelijkheden zijn beperkt, waardoor bedrijven hun logistiek efficiënt moeten organiseren met de beschikbare ruimte.
zipmend organiseert vrachtwagen transport vanuit Castricum – van enkele pallets tot een volle vrachtwagen. Bij het online boeken bepaal je zelf welk voertuig bij je lading past. Het aanbod loopt van lichtere vrachtwagens voor kleinere volumes tot zware 24-tons wagens voor de grootste opdrachten.
Castricum telt 37 industriële bedrijven die samen een gevarieerd beeld aan transportbehoeften vertegenwoordigen. Niet alleen het lokale bedrijventerrein genereert opdrachten – ook ondernemingen die vanuit andere locaties in de gemeente opereren, verschepen regelmatig ladingen die het formaat van een pakketdienst overstijgen. De nabijheid van grotere economische centra als Alkmaar en de IJmond-regio versterkt deze dynamiek.
Vanuit Castricum is het voertuig van zipmend snel ter plaatse – de korte afstanden in de regio maken dat mogelijk. Bij beperkte opslagruimte op het bedrijventerrein is snelle ophaling een concreet voordeel voor bedrijven die hun lading niet lang kunnen bufferen.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan tot 5 europallets laden. Het voertuig kan alleen van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De huifbestelwagen is geschikt voor zware zendingen en kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
De huifbestelwagen kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden. Het voertuig heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.000 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De 3t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
De 3t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 3.000 kg
De 5t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
De 5t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 5.000 kg
De 12t deellading is geschikt voor maximaal 18 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
De 12t deellading is geschikt voor maximaal 18 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 12.000 kg
Onze standaard vrachtwagen kan tot 33 pallets vervoeren. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Onze standaard vrachtwagen kan tot 33 pallets vervoeren. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 24.000 kg
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
5 Europallets 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Huifbestelwagen | vanaf 149 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| 3t deellading | vanaf 159€ | 14 europallets 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t deellading | vanaf 189 € |
14 europallets 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t deellading | vanaf 249 € |
18 europallets 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standaard vrachtwagen | vanaf 279€ | 33 europallets 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
Castricum ligt compact maar bereikbaar in het hart van Noord-Holland. Alkmaar grenst direct aan de gemeente, de IJmond-regio met Beverwijk en IJmuiden is op korte afstand, en Amsterdam bereik je in een halfuur. zipmend beschikt in dit gebied over voldoende voertuigcapaciteit om snel op opdrachten te reageren.
Die regionale beschikbaarheid zorgt ervoor dat er ook bij kortere aanvraagtermijnen voldoende capaciteit voorhanden is. Of het nu gaat om een enkele pallet of een grotere lading – de reactietijd vanuit de regio Alkmaar is kort.
Castricum ligt aan de Noord-Hollandse kust, ingeklemd tussen Alkmaar in het noorden en de IJmond-regio in het zuiden. Die positie biedt toegang tot twee economische zwaartepunten die samen een breed scala aan transportbestemmingen vertegenwoordigen. Voor bedrijven in Castricum die vrachtvervoer nodig hebben, is de korte afstand tot deze centra een concreet voordeel bij het organiseren van ladingvervoer.
Alkmaar grenst direct aan Castricum en vormt het economische centrum van de regio. De stad beschikt over bedrijventerreinen van aanzienlijke omvang en trekt opdrachten aan vanuit de gehele kop van Noord-Holland. Veel bedrijven in Castricum onderhouden leverrelaties met partijen in Alkmaar, waardoor lading regelmatig tussen beide gemeenten heen en weer gaat.
Beverwijk ligt ten zuiden van Castricum en vormt samen met IJmuiden de kern van de IJmond-regio. Dit gebied kenmerkt zich door een hoge concentratie aan bedrijvigheid en havenactiviteiten. Het wegtransport van en naar de IJmond genereert een constante stroom aan vrachtwagenritten die vanuit Castricum binnen enkele minuten bereikbaar is.
Richting het zuiden bereik je vanuit Castricum Amsterdam in ongeveer dertig minuten. De hoofdstad fungeert als eindbestemming voor een aanzienlijk deel van het vrachtvervoer uit Noord-Holland. Het dagelijkse volume aan opdrachten van en naar Amsterdam maakt een betrouwbare verbinding per vrachtwagen onmisbaar voor bedrijven in de kustgemeenten.
De bereikbaarheid van Castricum wordt versterkt door de ligging langs de A9, die de kustgemeenten verbindt met het binnenland van Noord-Holland. Deze verkeersas loopt van Alkmaar via Beverwijk en Haarlem richting Amsterdam en biedt daarmee een directe verbinding met de belangrijkste economische centra van de provincie. Dat maakt het voor zipmend mogelijk om voertuigen snel in te zetten, ongeacht de richting van de opdracht.
Voor bedrijven in Castricum die vrachtvervoer over langere afstanden nodig hebben, biedt de regio goede aansluiting op het landelijke wegennet. Via Amsterdam en Haarlem zijn bestemmingen in de rest van de Randstad, Brabant en het oosten van het land goed toegankelijk. Grensoverschrijdend transport naar België of Duitsland is eveneens organiseerbaar. zipmend organiseert deze trajecten met dezelfde directe coördinatie en flexibele voertuigkeuze als ritten binnen de regio.
