La Piana di Albenga è la più estesa area pianeggiante della Liguria occidentale – una caratteristica rara in una regione dove i monti scendono fino al mare. Questa conformazione ha favorito lo sviluppo di un'agricoltura intensiva di alto valore: floricoltura, orticoltura specializzata e produzioni vinicole come il Pigato alimentano un settore che richiede trasporti affidabili e puntuali verso mercati nazionali e internazionali.
Gli autotrasporti Albenga servono però un tessuto economico più ampio. Artigianato ceramico, lavorazione dell'acciaio inossidabile e piccola industria meccanica generano merci che spaziano dai semilavorati metallici ai componenti tecnici. zipmend organizza il trasporto su camion con carico parziale o completo – dal singolo pallet al camion a pieno carico da 24 tonnellate – con ritiro entro 20 ore dalla conferma.
Il centro di sperimentazione agricola CERSAA, con sede ad Albenga, testimonia la vocazione innovativa del territorio. Le aziende che operano nella filiera agroalimentare necessitano di un servizio logistico che rispetti i tempi di raccolta e le finestre di consegna imposte dalla grande distribuzione. Il costo del trasporto viene definito prima della conferma dell'ordine, senza sorprese a destino.
zipmend fornisce aggiornamenti proattivi su ogni fase del trasporto. Per le imprese della Piana, dove la stagionalità determina picchi di domanda concentrati in poche settimane, la rapidità di attivazione del servizio è un fattore competitivo decisivo.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.200 kg
Il furgone cassonato è adatto a spedizioni pesanti e può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il furgone cassonato può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro. Il veicolo non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.000 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 3.000 kg
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 5.000 kg
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 12.000 kg
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 24.000 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
5 Europallet 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Furgone cassonato | a partire da 149 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata massima |
|---|---|---|---|
| Carico parziale 3t | da 159€ | 14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| Carico parziale 5t | da 189 € |
14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| Carico parziale 12t | da 249 € |
18 Europallet 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Camion standard | da 279€ | 33 Europallet 1360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
Albenga occupa una posizione particolare sulla costa ligure di Ponente: la sua piana – unica per estensione nella Liguria occidentale – la rende un nodo logistico naturale tra il litorale e l'entroterra collinare. Nei mesi di picco produttivo, quando la domanda di trasporto si concentra in poche settimane, la disponibilità rapida di un mezzo adatto fa la differenza tra una consegna puntuale e un'opportunità persa.
zipmend collega Albenga a qualsiasi destinazione nazionale ed europea attraverso una rete di trasporto ampia. La vicinanza al porto di Savona e alla riviera francese amplia le opzioni per le aziende con clienti oltreconfine. Ogni trasporto viene coordinato direttamente, con visibilità completa sul percorso del carico.
Un camion carico di piante ornamentali che parte da Albenga alle prime ore del mattino deve raggiungere un grossista a Milano entro sera. Un altro trasporto – semilavorati metallici per un cantiere a Marsiglia – richiede il passaggio del confine francese prima della chiusura del cantiere. Due scenari diversi, ma con un denominatore comune: tempi stretti e percorsi che attraversano una delle geografie più impegnative d'Italia, dove la viabilità costiera e i valichi appenninici condizionano ogni pianificazione.
Savona, il centro portuale più vicino, gestisce circa 12 milioni di tonnellate di merci all'anno ed è il primo punto di collegamento verso il Mediterraneo occidentale. Per le imprese della Piana che riforniscono mercati lontani, questo scalo apre la via ai trasporti marittimi senza deviazioni eccessive rispetto al percorso autostradale. Genova, più a est, concentra i flussi di import ed export su scala globale e resta il principale hub logistico della Liguria, con un retroterra di magazzini e centri intermodali che servono l'intero nord-ovest.
Verso l'entroterra, il Piemonte meridionale – con i distretti produttivi di Alba e Cuneo – costituisce un bacino di destinazione rilevante per chi opera dalla Piana di Albenga. Anche il sud della Francia, in particolare Nizza e il dipartimento delle Alpi Marittime, rientra nel raggio operativo abituale delle aziende albenghesi che lavorano con clienti oltreconfine. Il confine è a poco più di un'ora di strada, e i flussi commerciali tra Liguria e Costa Azzurra sono consolidati da decenni.
In un territorio dove la stagionalità determina finestre operative concentrate, la velocità di attivazione del trasporto è un vantaggio competitivo tangibile. zipmend mette a disposizione mezzi con breve preavviso anche nei periodi di massima domanda – e accompagna ogni carico con aggiornamenti continui, dalla partenza alla consegna, adattando il coordinamento alle condizioni reali del percorso. Per le imprese della costa ligure, dove ogni giornata di trasporto conta, questa reattività si traduce in un vantaggio misurabile.
Un camion pieno è troppo grande per quello che volete spedire? Nessun problema, perché offriamo anche viaggi espressi con veicoli più piccoli e un carico massimo di 1200 kg.