Savona è il punto d'incontro tra il litorale del Mar Ligure Occidentale e un entroterra industriale che si estende fino al basso Piemonte. Il corriere espresso a Savona di zipmend serve le aziende di questo territorio con trasporti express dedicati, studiati per consegnare nel minor tempo possibile senza passaggi in depositi intermedi.
L'industria siderurgica e cantieristica savonese produce componenti che spesso devono raggiungere officine, stabilimenti o cantieri in tempi stretti. Un pezzo di ricambio per un impianto industriale, un campione metallurgico destinato a un laboratorio di certificazione, documentazione tecnica per la chiusura di una commessa – sono spedizioni che non possono attendere il giro di raccolta di un corriere convenzionale.
Accanto alla filiera pesante, il Savonese ospita imprese chimiche, vetrarie e alimentari che movimentano campioni, materiali per il controllo qualità e componenti tecnici con esigenze di puntualità stringenti. Il settore del vetro, ad esempio, richiede consegne rapide di stampi e componenti di ricambio per non interrompere cicli di produzione che operano a temperature elevate e con tempi di lavorazione precisi.
La zona industriale dell'entroterra, dichiarata Area di Crisi Industriale Complessa e oggetto di un programma di rilancio che interessa oltre 10 comuni della provincia, sta vivendo una fase di riconversione che ha attratto nuovi investimenti produttivi e intensifica il fabbisogno di trasporti rapidi – dai macchinari per nuovi impianti ai materiali per adeguamenti tecnici, collaudi e avviamenti di linea.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il veicolo grande può caricare fino a 5 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:
fino a 1.200 kg
Il furgone cassonato è adatto a spedizioni pesanti e può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro e non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Il furgone cassonato può caricare fino a 8 europallet. Il veicolo può essere caricato lateralmente e dal retro. Il veicolo non dispone di altezza rampa né di sponda idraulica.
Cosa può contenere:
Peso massimo della spedizione:Â
fino a 1.000 kg
Â
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
5 Europallet 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Furgone cassonato | a partire da 149 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
Lungo la costa ligure e nell'entroterra savonese, zipmend dispone di una rete di trasporto capillare con mezzi mobilitabili in tempi rapidi, anche nelle zone a ridosso dell'area portuale. Per le imprese di Savona, questo significa poter contare su un corriere espresso reattivo quando i tempi si riducono a poche ore.
La posizione di Savona, a metà strada tra Genova e la Riviera di Ponente, ne fa un nodo naturale per spedizioni che devono raggiungere sia i poli industriali del Nord-Ovest sia le destinazioni lungo la costa. zipmend accompagna ogni trasporto con aggiornamenti sullo stato di avanzamento, mantenendo il mittente informato dall'inizio alla fine dell'operazione.
Quando un'officina meccanica di Savona deve far recapitare un componente riparato a un cantiere del ponente ligure entro sera, oppure quando un'impresa chimica ha bisogno di inviare campioni urgenti a un laboratorio certificato prima della chiusura degli uffici, la differenza la fa un servizio di trasporto che parte in tempi brevi e procede senza fermate.
Genova, il principale centro economico della Liguria, si trova a breve distanza e rappresenta la destinazione più frequente per le spedizioni in partenza da Savona. Il tessuto imprenditoriale genovese – dall'ingegneria navale alle tecnologie per l'automazione – assorbe una quota rilevante delle consegne espresse generate dal territorio savonese. zipmend gestisce queste spedizioni con un percorso diretto dal mittente al destinatario, senza scali in magazzini di transito e con tempi di consegna definiti al momento della prenotazione.
Verso nord, il corridoio che collega la Liguria al Piemonte è un asse rilevante per l'industria savonese. Numerose aziende della zona intrattengono rapporti commerciali con il polo meccanico e alimentare dell'Alessandrino e con il distretto automobilistico torinese. Spedizioni di ricambi, attrezzature e documentazione tecnica seguono questo percorso con regolarità – il mittente indica indirizzo di ritiro e destinazione, seleziona il veicolo e riceve conferma immediata.
Il bacino di Vado Ligure, con il terminal container e le attività logistiche collegate, genera inoltre una domanda costante di trasporti rapidi su strada che anticipano o completano le operazioni marittime. Componenti destinati a navi in sosta, materiali per interventi nei terminal o spedizioni in uscita dal porto verso destinatari interni – sono scenari in cui la velocità di esecuzione determina il rispetto delle tempistiche di filiera.
La conformazione del territorio ligure – una fascia costiera stretta tra il mare e l'Appennino – rende ogni ritardo più gravoso rispetto a una pianura ben collegata. Per le imprese savonesi, disporre di un corriere espresso che parte rapidamente e segue il tragitto più diretto è una necessità operativa quotidiana, non un vantaggio accessorio.
I nostri veicoli per corriere non sono abbastanza grandi per il vostro carico? Allora abbiamo la soluzione ideale: potete prenotare con noi anche autotrasporti per carichi parziali e completi.