Stellantis, Thales Alenia Space, Leonardo, Avio Aero – il tessuto industriale torinese riunisce nomi di primo piano dell'automotive, dell'aerospazio e della difesa. Il corriere espresso Torino di zipmend nasce per servire un ecosistema produttivo in cui un ritardo di poche ore può compromettere una linea di assemblaggio o un programma di test.
La supply chain automotive piemontese – con le sue centinaia di fornitori di componentistica – genera una domanda costante di spedizioni urgenti. Sensori, centraline, guarnizioni tecniche e prototipi funzionali devono spesso raggiungere uno stabilimento entro la giornata stessa. zipmend ritira all'indirizzo indicato dal cliente e consegna al destinatario con un veicolo dedicato, senza soste intermedie.
Il polo aerospaziale di Torino, che il progetto Aerospace City intende ampliare su un'area di un milione di metri quadrati, richiede spedizioni con tempistiche rigorose. Un componente per un satellite in fase di integrazione o un modulo destinato a un banco prova non tollera imprevisti logistici. zipmend organizza ogni trasporto nel rispetto della fascia oraria concordata.
Torino è la terza provincia italiana per valore delle esportazioni, con oltre 26 miliardi di euro. Questo dato si traduce in un flusso quotidiano di spedizioni express – documenti doganali, campioni per certificazioni, parti di ricambio destinate a clienti internazionali. Per ogni ordine, zipmend fornisce aggiornamenti sullo stato del trasporto in tempo reale.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato lateralmente o dal retro, ma non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo grande può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato lateralmente o dal retro, ma non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 1.200 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
Torino è il polo industriale del Nord-Ovest italiano, crocevia per i flussi di spedizioni verso Francia, Svizzera, Germania e il resto d'Europa. La rete di trasporto di zipmend copre l'intera area metropolitana torinese e si estende lungo i corridoi che collegano il Piemonte con i principali mercati europei.
La rapidità con cui zipmend mobilita un veicolo nell'area torinese riflette la densità della propria rete di partner di trasporto nella regione. Per le imprese che esportano componentistica o ricevono forniture dall'estero, disporre di un corriere espresso capace di reagire in tempi brevi è un elemento che incide direttamente sulla catena del valore.
Quando un fornitore di componentistica a Mirafiori deve consegnare un lotto urgente a uno stabilimento nell'hinterland milanese, il tempo di reazione del corriere diventa parte integrante della catena produttiva. Da Torino partono ogni giorno spedizioni express verso destinazioni distribuite su tutta Italia e oltre confine – ciascuna organizzata da zipmend come trasporto individuale, con un mezzo assegnato esclusivamente a quell'ordine. Ogni percorso nasce dalla prenotazione del cliente, che indica indirizzo di ritiro, destinazione e fascia oraria.
Milano è la destinazione più frequente per le imprese torinesi. Il collegamento tra i due poli industriali del Nord-Ovest riguarda spedizioni di ogni tipo: dalla documentazione contrattuale per il distretto finanziario ai componenti destinati alle aziende del settore tecnologico. Le scadenze sono spesso legate a cicli produttivi che non tollerano ritardi – un blocco motore atteso per un test su banco o una serie di documenti da depositare prima della chiusura degli uffici. zipmend gestisce il tragitto senza tappe intermedie, senza soste né passaggi in centri di smistamento.
Verso sud, Genova e il suo porto – primo in Italia per volume complessivo di merci – rivestono un ruolo specifico per le imprese coinvolte nel commercio internazionale. Il trasporto su strada da e verso lo scalo genovese – oltre 50 milioni di tonnellate di merci movimentate ogni anno – è un'esigenza costante per gli esportatori piemontesi. Un collo destinato a un container in partenza o un campione appena sdoganato che deve raggiungere uno stabilimento torinese: zipmend si occupa del tratto stradale accompagnando l'azienda con aggiornamenti sullo stato dell'ordine, dalla presa in carico alla conferma di consegna.
Il raggio d'azione da Torino si estende naturalmente verso il Nord-Est e il Centro Italia. Spedizioni verso Bologna, Firenze o Venezia seguono lo stesso principio operativo: il cliente seleziona il veicolo adatto alla propria spedizione durante la prenotazione online, zipmend organizza il ritiro e la consegna senza intermediari. Per un'azienda torinese del settore aerospaziale che deve far pervenire un componente a un centro di collaudo a Bologna, il percorso è un ordine diretto senza scali.
Per le imprese torinesi che operano con partner europei, zipmend è disponibile anche per trasporti oltre confine. Un ricambio urgente per una filiale a Lione o un campione destinato a un laboratorio a Monaco di Baviera viene gestito con la stessa modalità – ritiro a Torino, consegna diretta alla destinazione, un unico interlocutore per l'intero trasporto. La vicinanza di Torino ai valichi alpini rende i tempi verso Francia, Svizzera e Germania particolarmente competitivi.
I nostri veicoli per corriere non sono abbastanza grandi per il vostro carico? Allora abbiamo la soluzione ideale: potete prenotare con noi anche autotrasporti per carichi parziali e completi.