In de Kempenregio in Noord-Brabant heeft Valkenswaard zich ontwikkeld tot een compacte industriegemeente met een breed MKB-profiel. Op bedrijventerrein Schaapsloop – met circa 180 gevestigde ondernemingen op ruim 90 hectare – concentreren zich productie-, handels- en technische bedrijven die regelmatig vrachtwagen transport inzetten voor hun logistieke processen. De lading varieert van metaalconstructies en machinedelen tot bouwmaterialen en verpakte halffabricaten.
De maakindustrie in de Kempenregio kenmerkt zich door een hoge concentratie van toeleveranciers voor de automotive- en precisie-industrie. Bedrijven in Valkenswaard produceren componenten die binnen strakke levertermijnen bij assemblagefabrieken in de wijdere regio moeten aankomen. Een vertraging van enkele uren kan een productieplanning verstoren – vrachtwagen transport met een vooraf vastgelegd tijdvenster biedt daar uitkomst.
Naast Schaapsloop bieden de terreinen Den Dries en Dommelen ruimte aan kleinere productiebedrijven en ambachtelijke ondernemingen. Ook vanuit deze locaties worden pallets en zwaardere ladingen verzonden, vaak als deellading wanneer het volume beperkt is. Bij de online boeking via zipmend kies je zelf het voertuig dat aansluit bij formaat en gewicht van je lading – van een lichte vrachtwagen tot een 24-tons truck.
Vrachtwagen transport vanuit Valkenswaard is daarmee niet beperkt tot de grote industriële spelers. Ook MKB-bedrijven met incidentele of seizoensgebonden transportbehoeften vinden via zipmend een oplossing zonder vaste contracten. Je boekt per opdracht, ontvangt direct een vaste prijs en bepaalt zelf wanneer de lading wordt opgehaald.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan tot 5 europallets laden. Het voertuig kan alleen van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De huifbestelwagen is geschikt voor zware zendingen en kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
De huifbestelwagen kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden. Het voertuig heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.000 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De 3t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
De 3t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 3.000 kg
De 5t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
De 5t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 5.000 kg
De 12t deellading is geschikt voor maximaal 18 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
De 12t deellading is geschikt voor maximaal 18 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 12.000 kg
Onze standaard vrachtwagen kan tot 33 pallets vervoeren. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Onze standaard vrachtwagen kan tot 33 pallets vervoeren. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 24.000 kg
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
5 Europallets 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Huifbestelwagen | vanaf 149 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| 3t deellading | vanaf 159€ | 14 europallets 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t deellading | vanaf 189 € |
14 europallets 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t deellading | vanaf 249 € |
18 europallets 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standaard vrachtwagen | vanaf 279€ | 33 europallets 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
Valkenswaard profiteert van de ligging aan het zuidelijke uiteinde van de A2, een van de belangrijkste noord-zuidverbindingen van Nederland. Voor transportopdrachten vanuit deze regio betekent dat een gunstige uitgangspositie: voertuigen zijn snel inzetbaar en bereiken zowel de Brabantse industriekernen als de Belgische grens binnen korte tijd.
zipmend haalt lading op aan het door jou opgegeven adres en plant het transport individueel in. Bij onverwachte opdrachten of krappe deadlines biedt de flexibiliteit van het netwerk ruimte om snel te schakelen – zonder langlopende contracten of minimale volumes als voorwaarde.
Vanuit Valkenswaard liggen de grote economische centra van Noord-Brabant en de Belgische grensregio op korte afstand. De gemeente fungeert als vertrekpunt voor vrachtwagen transport naar productiefaciliteiten, distributiecentra en havens – zowel binnen Nederland als over de grens.
Eindhoven is het dichtstbijzijnde economische zwaartepunt. De Brainport-regio telt honderden hightech- en R&D-bedrijven die continu onderdelen, prototypes en meetapparatuur laten vervoeren. Wanneer een toeleverancier in Valkenswaard op korte termijn een pallet met precisiecomponenten naar een testfaciliteit in Eindhoven moet brengen, volstaat een online boeking bij zipmend. De vaste prijs en het individueel geplande traject maken een offerteprocedure overbodig – relevant in een sector waar levertermijnen in uren worden gemeten.
Richting het westen verbindt Tilburg Valkenswaard met een van de belangrijkste logistieke regio’s van Zuid-Nederland. De stad combineert een sterke distributie-infrastructuur met een gevarieerd bedrijfsleven in de sectoren food, verpakkingen en kunststoffen. Transportopdrachten vanuit Valkenswaard richting Tilburg betreffen vaak deelladingen met industriële goederen of complete vrachtwagens met bulkmateriaal. Vanuit Tilburg is bovendien de verbinding met Rotterdam en de zeehavens goed – voor exportgerichte bedrijven in Valkenswaard een relevant gegeven.
De Belgische grens ligt op slechts enkele kilometers van Valkenswaard. Via de N69 zijn productielocaties in de regio Lommel, Hasselt en het Limburgse industriegebied goed bereikbaar. zipmend transporteert ook grensoverschrijdend binnen heel Europa en kan op verzoek ondersteunen bij douaneformaliteiten. Voor ondernemers die regelmatig lading naar Belgische of Duitse afnemers vervoeren, verlaagt dat de drempel voor internationaal vrachtwagen transport. De boeking verloopt identiek aan binnenlandse opdrachten: online, met een directe prijsberekening en zelf gekozen voertuigtype.
Elke transportopdracht vanuit Valkenswaard wordt door zipmend afzonderlijk gepland. Het traject loopt van het opgegeven ophaaladres naar de bestemming, ongeacht of die in Eindhoven, Tilburg, België of verder in Europa ligt. Ook voor bedrijven met incidentele transportbehoeften – bij seizoenspieken, projectmatige leveringen of een onverwachte productiebehoefte – biedt dat een laagdrempelig alternatief zonder langlopende overeenkomsten.