Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Si busca transporte urgente en Alcobendas, movemos piezas MRO, prototipos tecnológicos y muestrarios retail desde los parques empresariales de La Moraleja y Arroyo de la Vega hacia tiendas y laboratorios del norte de Madrid. Respondemos a picos de e‑commerce y a paradas de línea con entregas directas, sin transbordos. Recomendamos embalaje robusto sobre europalés normalizados; no realizamos intercambio de palés. Nuestro conocimiento local de accesos y muelles acelera la operativa y reduce tiempos improductivos en su cadena de logística.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
Con zipmend, el transporte urgente en Alcobendas se gestiona en minutos: asignamos el vehículo idóneo (furgonetas de 2–8 europalés, opción con plataforma elevadora) y ejecutamos entrega directa, sin transbordos. Nuestra mensajería ofrece estado de envío claro y soporte durante todo el trayecto. Movemos mercancía con ADR en modalidad limitada previa validación y coordinamos aduanas cuando procede. Por norma, el conductor no realiza carga ni descarga; si se precisa ayuda, puede contratarse como extra. Sin intercambio de palés, para una operativa ágil y predecible.
En rutas desde Alcobendas planificamos accesos por el corredor de la A-1 hacia Burgos, País Vasco y Francia, y conectamos con M‑40 y R‑2 para enlazar con A‑2 y A‑3 según destino. Para pre y post transporte aéreo utilizamos M‑12 hacia Madrid-Barajas, optimizando tiempos de muelle y la documentación necesaria. Debido a la normativa vigente en España, es importante considerar que el personal de conducción no puede realizar labores de carga ni descarga; por ello, conviene prever carretilla, muelle o recursos equivalentes en origen y destino. En entornos urbanos o comerciales de Alcobendas, coordinamos ventanas internas de acceso y medidas de seguridad del recinto para evitar esperas. Si el envío requiere ADR en cantidades limitadas o trámites aduaneros, validamos previamente la ruta (por ejemplo, túneles o restricciones) y preparamos la documentación para un tránsito europeo fluido.
