Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Con nuestro transporte urgente en Reus resolvemos envíos críticos de empresas industriales y comerciales. Recogemos palets de vermut y bebidas, avellana procesada, envases, repuestos de maquinaria y material promocional; también documentación sensible y prototipos. Coordinamos salidas desde los parques empresariales del Baix Camp hacia plantas del Camp de Tarragona o Barcelona, y a destinos europeos cuando el proyecto lo requiere. Nuestra experiencia local acelera accesos, autorizaciones de carga y la coordinación con muelles en el centro histórico.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
En zipmend, cada envío se organiza como transporte directo, sin transbordos, para reducir daños y tiempos. Según el volumen, asignamos furgoneta o sprinter con lona, y cuando la operativa lo exige disponemos de vehículo dedicado. Ofrecemos visibilidad de estado y asesoramos sobre documentación; si el cliente lo solicita, integramos la tramitación aduanera. Nuestra red conecta España con otros países europeos, combinando agilidad operativa con una logística rigurosa y centrada en la solución.
Desde Reus, planificamos rutas por la T-11 hacia la A-7 y la AP-7/E-15, lo que agiliza salidas a Tarragona, Barcelona y el corredor mediterráneo hasta Francia (La Jonquera) y más allá. La proximidad al puerto de Tarragona y al Aeropuerto de Reus, junto con Barcelona-El Prat a unos 96 kilómetros, aporta alternativas de conexión cuando un proyecto requiere combinar distintos nodos. En operación, tenemos en cuenta marcos normativos clave en España: por ejemplo, conviene prever medios de carga y descarga en origen y destino, ya que, por disposición legal, el personal de conducción no puede realizar esas tareas. Para proyectos transfronterizos, contemplamos limitaciones de cabotaje y su periodo de enfriamiento de cuatro días, y, si el cliente encarga la gestión aduanera, definimos el cruce y la presentación necesarios. Además, ajustamos ventanas de carga en temporada alta turística de la Costa Daurada para mitigar congestiones locales.
