La provincia di Forlì-Cesena esporta oltre 550 milioni di euro in prodotti agroalimentari – un volume che riflette la concentrazione di imprese di trasformazione, confezionamento e distribuzione presenti nel territorio. Gli autotrasporti Cesena di zipmend servono questa filiera con trasporti su camion per carichi parziali e completi, dal ritiro presso stabilimenti e magazzini alla consegna in qualsiasi destinazione italiana ed europea.
Cesena ospita la Facoltà di Agraria dell'Università di Bologna dal 1992 e un centro di ricerca agroalimentare di rilevanza nazionale. Attorno a questo polo accademico opera un tessuto di imprese che trasforma, confeziona e distribuisce prodotti la cui logistica richiede tempistiche precise – linee di produzione che dipendono dall'arrivo puntuale di materie prime, materiali di imballaggio e componenti per macchinari di lavorazione.
Il distretto meccanico della Romagna completa il quadro produttivo cesenate. Carichi di attrezzature per l'industria alimentare, ricambi per impianti e forniture tecniche destinati a stabilimenti della regione costituiscono una parte significativa del volume di trasporto su camion dell'area. Per ogni ordine, il cliente indica indirizzo di ritiro e destinazione, e il trasporto procede direttamente dal ritiro alla consegna. Anche carichi urgenti – come un ricambio atteso da uno stabilimento prima del turno successivo – vengono gestiti con la stessa puntualità.
Per un'impresa cesenate che attende un ricambio critico per un impianto fermo o che deve far partire un carico di macchinari prima dell'inizio della stagione di lavorazione, disporre di un servizio con tempi di risposta contenuti e percorsi diretti è una necessità operativa concreta.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo piccolo è ideale per il trasporto di pacchi o documenti. Può contenere fino a 2 europallet. Il veicolo può essere caricato solo dal retro e non dispone di una rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 400 kg
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo medio è adatto per il trasporto di fino a 4 europallet. Può essere caricato solo dal retro e non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 800 kg
Il veicolo grande può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato lateralmente o dal retro, ma non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Il veicolo grande può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato lateralmente o dal retro, ma non dispone di un'altezza rampa o di una piattaforma elevatrice.
Cosa può contenere
Peso massimo della spedizione
fino a 1.200 kg
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Il veicolo con piattaforma elevatrice è adatto per spedizioni pesanti e può trasportare fino a 8 europallet. Questo veicolo può essere caricato dal retro e non dispone di un'altezza rampa.
Cosa può contenere
Dimensioni massime per collo: 200 x 150 x 200 cm
Peso massimo della spedizione
Per ogni collo fino a 500 kg
Totale fino a 800 kg
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 3t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 3.000 kg
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Il carico parziale da 5t è adatto per fino a 14 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il servizio sponda idraulica è disponibile come servizio aggiuntivo.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 5.000 kg
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il carico parziale da 12t è adatto per fino a 18 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 12.000 kg
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Il nostro camion standard può trasportare fino a 33 pallet. Il camion con telone può essere caricato da dietro e dai lati e ha l'altezza di rampa. Il veicolo non dispone di sponda idraulica.
Capacità massima:
Peso massimo della spedizione
fino a 24.000 kg
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata utile |
|---|---|---|---|
| Veicolo piccolo | a partire da 49 € | 2 Europallet 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Veicolo medio | a partire da 69 € |
4 Europallet 320 x 130 x 160 cm/p> |
Max. 800 kg |
| Veicolo grande | a partire da 119 € |
8 Europallet 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Piattaforma di sollevamento | a partire da 179 € | 8 Europallet 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per collo) |
Max. 800 kg (500 kg per collo) |
| Veicolo | Prezzo | Dimensioni | Portata massima |
|---|---|---|---|
| Carico parziale 3t | da 159€ | 14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| Carico parziale 5t | da 189 € |
14 Europallet 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| Carico parziale 12t | da 249 € |
18 Europallet 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Camion standard | da 279€ | 33 Europallet 1360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
Nel cuore della Romagna produttiva, Cesena è collegata ai principali assi del trasporto merci dell'Emilia-Romagna e dell'Italia centrale. La rete di trasporto di zipmend raggiunge il territorio cesenate con tempi di mobilizzazione contenuti, mettendo a disposizione veicoli adeguati a ogni dimensione di carico – dal mezzo per carichi parziali al camion per il pieno carico.
Per le imprese della provincia, questo si traduce in un accesso diretto ai mercati padani e del Centro Italia senza dover dipendere da reti di distribuzione condivise. zipmend coordina ogni ordine lungo l'intero percorso.
La via Emilia collega Cesena con i centri produttivi dell'Emilia-Romagna e del Nord Italia lungo un asse economico che genera scambi commerciali quotidiani. Dalla fascia costiera adriatica ai poli industriali della Pianura Padana, le imprese cesenati movimentano carichi verso destinazioni distribuite su più direttrici – e ogni trasporto parte dall'ordine del cliente, con indirizzo di ritiro, destinazione e tipo di veicolo scelti in fase di prenotazione.
Bologna, capoluogo regionale e uno dei principali snodi logistici italiani, è il riferimento naturale per le imprese cesenati. L'interporto bolognese – oltre 2 milioni di metri quadrati di superficie – funge da punto di arrivo per una quota rilevante dei trasporti in partenza dalla provincia. Merci palettizzate, forniture per stabilimenti e materiali destinati ai centri distributivi dell'area bolognese percorrono regolarmente questa tratta. Le forniture lasciano lo stabilimento cesenate e raggiungono il deposito bolognese con il mezzo selezionato dal cliente, lungo il percorso più rapido.
Verso la costa, Rimini – con il suo quartiere fieristico da oltre 129.000 metri quadrati di superficie espositiva – rappresenta una destinazione frequente. Allestimenti per fiere, materiali tecnici e forniture per il comparto ricettivo viaggiano regolarmente tra le due province, con scadenze spesso legate ai calendari degli eventi fieristici.
Il corridoio verso Ravenna e il suo porto – oltre 27 milioni di tonnellate di merci movimentate all'anno – completa la rete di collegamenti prioritari. Le imprese cesenati coinvolte nel commercio estero utilizzano lo scalo ravennate per l'import-export via mare. zipmend si occupa del tratto tra stabilimento e terminal portuale, con un unico referente per l'intero percorso.
Quando un'azienda del distretto romagnolo deve far arrivare un macchinario pesante a uno stabilimento nel parmense prima di una manutenzione programmata, il trasporto parte da Cesena senza intermediari – con un veicolo adeguato al peso e alle dimensioni del carico. È in situazioni come queste che un servizio di autotrasporti pianificabile e affidabile dimostra il proprio valore.
Un camion pieno è troppo grande per quello che volete spedire? Nessun problema, perché offriamo anche viaggi espressi con veicoli più piccoli e un carico massimo di 1200 kg.