Urk, een pittoresk vissersdorpje, heeft een verrassend dynamische industrie. Naast de visserij, die natuurlijk de ruggengraat vormt van de lokale economie, zijn er ook diverse bedrijven actief in de voedingsmiddelenindustrie en maritieme sector. Het is niet ongewoon om vrachtwagens vol verse vis en zeevruchten te zien vertrekken naar markten in heel Nederland en daarbuiten. Daarnaast zijn er ook transporten van scheepsonderdelen en maritieme apparatuur. De logistieke behoeften van deze sectoren vereisen betrouwbare en efficiënte oplossingen, en dat is precies waar zipmend Express in uitblinkt.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De 3t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
De 3t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 3.000 kg
De 5t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
De 5t deellading is geschikt voor maximaal 14 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Een laadklep is beschikbaar als extra service.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 5.000 kg
De 12t deellading is geschikt voor maximaal 18 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
De 12t deellading is geschikt voor maximaal 18 pallets. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 12.000 kg
Onze standaard vrachtwagen kan tot 33 pallets vervoeren. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Onze standaard vrachtwagen kan tot 33 pallets vervoeren. De vrachtwagen met huif kan zowel vanaf de achterkant als de zijkant worden geladen en bevindt zich op laaddockhoogte. Het voertuig is niet uitgerust met een laadklep.
Past erin
Maximaal verzendgewicht
tot 24.000 kg
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| 3t deellading | vanaf 159€ | 14 europallets 600 x 240 x 230 cm |
Max. 3.000 kg |
| 5t deellading | vanaf 189 € |
14 europallets 600 x 240 x 230 cm |
Max. 5.000kg |
| 12t deellading | vanaf 249 € |
18 europallets 720 x 240 x 270 cm |
Max. 12.000 kg |
| Standaard vrachtwagen | vanaf 279€ | 33 europallets 1.360 x 245 x 270 cm |
Max. 24.000kg |
De prijzen voor onze vrachtvervoerdiensten zijn inclusief 120 minuten voor laden, lossen en andere wachttijd. Elke extra begonnen uur kost 60,- € exclusief BTW. Er is geen laad- en loshulp door de chauffeur. We doen geen palletuitwisseling. Eilandtransporten zijn alleen op aanvraag mogelijk. Facturen worden per e-mail verzonden.
Bij zipmend Express begrijpen we dat elke zending uniek is. Daarom bieden we een breed scala aan diensten aan om aan uw specifieke behoeften te voldoen. Of u nu een gedeeltelijke lading of een volledige lading wilt verzenden, wij hebben de juiste oplossing voor u. Onze diensten omvatten ook internationaal vrachtvervoer, zodat uw goederen veilig en op tijd hun bestemming bereiken, ongeacht waar dat is. Met onze geavanceerde trackingmogelijkheden kunt u altijd de status van uw zending volgen. Kies voor zipmend Express voor een zorgeloze en efficiënte transportervaring.
Urk mag dan klein zijn, maar het is een belangrijke schakel in de logistieke keten van Nederland. Gelegen aan het IJsselmeer, biedt het een strategische locatie voor transport over zowel land als water. De nabijheid van steden zoals Lelystad en Emmeloord maakt het een ideaal knooppunt voor regionale distributie. Bovendien zijn er uitstekende verbindingen naar internationale havens, wat essentieel is voor de export van lokale producten. Of u nu goederen naar Duitsland, België of verder wilt verzenden, zipmend Express zorgt ervoor dat uw vracht snel en veilig aankomt.
