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Nuestro transporte urgente en Algeciras conecta fĂĄbricas, polĂgonos y zona portuaria con destinos en España y Europa. Recogemos en 60 a 120 minutos y trasladamos en viaje directo repuestos crĂticos para terminales, documentaciĂłn aduanera y muestras, asĂ como componentes para la industria metalĂșrgica y energĂ©tica del Campo de Gibraltar. TambiĂ©n movemos palĂ©s normalizados y equipos electrĂłnicos para empresas de Palmones y del PolĂgono Industrial Cortijo Real, cuidando el embalaje y la manipulaciĂłn. Cuando procede, integramos el pre y postâtraslado con ferris a Ceuta y TĂĄnger Med.
El furgĂłn pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgĂłn pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso mĂĄximo del envĂo
hasta 400 kg
El furgĂłn mediano es adecuado para hasta 4 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgĂłn mediano es adecuado para hasta 4 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso mĂĄximo del envĂo
hasta 800 kg
El furgĂłn grande puede cargar hasta 5 europalĂ©s. El vehĂculo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
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El furgĂłn grande puede cargar hasta 5 europalĂ©s. El vehĂculo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso mĂĄximo del envĂo:
hasta 1.200 kg
El vehĂculo con caja de lona es adecuado para envĂos pesados y puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
El furgĂłn con caja de lona puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera. El vehĂculo no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso mĂĄximo del envĂo:
hasta 1.000 kg
El furgĂłn con plataforma elevadora es adecuado para envĂos pesados y puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgĂłn con plataforma elevadora es adecuado para envĂos pesados y puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud mĂĄxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso mĂĄximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| VehĂculo | Precio | Dimensiones | Carga Ăștil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 ⏠| 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
MĂĄx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 ⏠|
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
MĂĄx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 ⏠|
5 Europalés 420 x 135 x 180 cm |
MĂĄx. 1.200 kg |
| VehĂculo con caja de lona | desde 149 ⏠|
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
MĂĄx. 1.000 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 ⏠| 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
MĂĄx. 800 kg (500 kg por paquete) |
En zipmend Express diseñamos soluciones de logĂstica exprĂ©s para empresas del ĂĄrea bahĂaâinterior. CotizaciĂłn y reserva en lĂnea en minutos, estado del envĂo visible durante todo el trayecto y asesoramiento proactivo. Asignamos vehĂculo en 60 a 120 minutos y realizamos ruta directa sin transbordos, tambiĂ©n como acercamiento o retirada de contenedores a terminales marĂtimas y aeroportuarias. Cumplimos normativa de embalaje: no efectuamos intercambio de palĂ©s y solicitamos que el remitente disponga de medios adecuados de carga y sujeciĂłn. Para mercancĂas con requisitos ADR, coordinamos la documentaciĂłn con nuestro agente.
Planificamos cada trayecto teniendo en cuenta la BahĂa de Algeciras y su papel como nodo mediterrĂĄneo. Conectamos el puerto y los polĂgonos con la Aâ7/Eâ15 hacia MĂĄlaga y Levante, la Eâ05 hacia Sevilla y Madrid, y la Aâ381 hacia Jerez y CĂĄdiz, enlazando con corredores europeos. En servicios intermodales coordinamos entregas y recogidas para ferris con Ceuta y TĂĄnger Med y el pre y postâtraslado de contenedores. Debido a la legislaciĂłn española, el personal conductor no puede realizar la carga ni la descarga; por ello recomendamos prever carretillas, muelles o personal propio. Para mercancĂas peligrosas por ferry, gestionamos la prenotificaciĂłn exigida por las navieras conforme a ADR. Si el viento de Levante complica accesos, replanificamos rutas interiores para mantener la continuidad.
