Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
Saber más >>
Cuando un repuesto detiene una línea o un buque espera en muelle, coordinamos transporte urgente en Cádiz para piezas, utillaje, electrónica, documentación y palés. Trabajamos a diario con sectores como astilleros, energías renovables, construcción y agroalimentario de la Bahía. Recogemos en talleres del casco, Zona Franca y parques industriales de Puerto Real, San Fernando o Jerez, y entregamos sin rodeos en fábricas, obras y terminales del puerto. En picos estacionales (Carnaval, campañas de vendimia o atún) ajustamos capacidad y asesoramos sobre embalaje y medios de carga para evitar incidencias.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
En zipmend Express planificamos un servicio dedicado, de punto a punto y sin transbordos, con entrega directa y estado del envío visible en todo momento. Disponemos de furgonetas desde tamaño compacto hasta gran furgón; bajo solicitud añadimos plataforma elevadora y transpaleta. Movemos mercancía ADR en régimen de cantidad limitada o inferior a mil puntos, y tramitamos aduanas cuando procede (p. ej., Reino Unido o Suiza). Operamos para empresas de España, Portugal, Francia, Alemania, Italia y Benelux. No realizamos intercambio de palés; la ayuda de carga en furgón es opcional y sujeta a peso.
Desde la península urbana se sale por Puertas de Tierra y se enlaza por Carranza o el Puente de la Constitución de 1812 con la A-4/E-5 hacia Sevilla y la Meseta, o con la AP-4 y el eje mediterráneo; al oeste conectamos con Portugal. Priorizamos itinerarios con menos peajes y restricciones, y ajustamos horarios a ventanas de muelle o fábrica. Para tráficos vinculados al mar o al avión, actuamos como pre y post-transporte hasta y desde el puerto y los aeropuertos cercanos (Jerez, Sevilla), coordinando aduanas cuando aplica. Debido a la normativa española, es importante tener presente que la carga y la descarga no pueden ser realizadas por el personal de conducción, por lo que en origen y destino deben estar disponibles carretillas, muelles o equipos equivalentes. En cascos históricos y polígonos de la Bahía seleccionamos furgones que facilitan accesos y maniobras.
