Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Si su cadena de suministro exige reacción inmediata, nuestro transporte urgente en Sabadell resuelve entregas críticas para la industria textil, metalmecánica y de automoción del municipio. Retiramos prototipos, repuestos, palés y documentación en talleres junto al Ripoll, polígonos industriales locales y el área empresarial del Eix Macià, y los llevamos con vehículo dedicado, sin transbordos. Para comercios y comercio electrónico entre empresas, movemos cajas y material promocional hacia Barcelona y el resto del Vallès con trazabilidad clara y confirmación de entrega.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
En zipmend Express trabajamos en directo: vehículo dedicado ajustado al volumen (furgoneta o camión con trampilla opcional) y ruta optimizada sin reetiquetados. Calculamos precio al instante, coordinamos la recogida en poco tiempo y mantenemos el estado visible en línea hasta la entrega. Gestionamos mercancía embalada en palés, cajas o piezas largas y ofrecemos avisos al cargador y al destinatario. Con nuestra red europea de logística, conectamos Sabadell con los principales polos industriales y, cuando procede, realizamos pre y post transporte hacia aeropuerto o puerto.
Operamos rutas que aprovechan la ubicación de Sabadell, a unos 20 kilómetros al norte de la capital catalana. La vía C-58 conecta rápidamente con el Eix Macià y enlaza con la autopista AP-7, corredor norte‑sur hacia Girona, Tarragona, Valencia y la frontera francesa. Consideramos las restricciones urbanas del área metropolitana de Barcelona y planificamos accesos y zonas de carga adecuados. De acuerdo con la normativa española, el personal del cargador o del destinatario debe realizar la carga y la descarga; por ello conviene prever muelle, carretilla o transpaleta, y solicitar, si fuera necesario, camión con trampilla. Para envíos internacionales, organizamos el pre y post transporte hasta el Aeropuerto Josep Tarradellas–El Prat o el Port de Barcelona, manteniendo vehículo dedicado sin consolidaciones y coordinando ventanas de carga realistas en el entorno del Vallès Occidental.
