Gorinchem ligt op het snijpunt van de grote rivieren en de snelwegen A27 en A15 – een positie die de vestingstad tot een van de meest bereikbare bedrijfslocaties van Zuid-Holland maakt. Met dertien bedrijventerreinen en meer dan 126 hectare aan werklocaties heeft Gorinchem een bedrijfsinfrastructuur die ver uitsteekt boven wat je op basis van het inwoneraantal zou verwachten.
Op Groote Haar (37 hectare), het nieuwste terrein direct aan de A27, vestigen zich productiebedrijven, groothandels en servicebedrijven. De Avelingen-terreinen (samen 45 hectare) liggen aan de Merwede en huisvesten de containerterminal Logistiek Centrum Gorinchem, waar water-landoverslag dagelijks expresopdrachten genereert. Oost I (23 hectare) biedt ruimte aan een gemengde mix van productie, groothandel en zakelijke dienstverlening, terwijl Schelluinen West zich specifiek richt op de transport-, logistiek- en distributiesector.
Het zendingsprofiel weerspiegelt die diversiteit: containeronderdelen en scheepsbenodigdheden voor de binnenvaartsector, productiecomponenten en halffabricaten voor maakindustriebedrijven, bouwmaterialen en installatieonderdelen voor projectlocaties in de regio, en contractdocumenten en juridische stukken voor de zakelijke dienstverlening. De binnenvaart en de nabijheid van de haven van Rotterdam zorgen daarnaast voor een constante stroom aan voor- en naloopopdrachten.
zipmend coördineert elke opdracht via één vast aanspreekpunt. Proactieve statusupdates houden afzender en ontvanger op de hoogte bij verkeershinder of gewijzigde lostijden – zodat de planning op het bedrijventerrein, de bouwplaats of de terminal intact blijft.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan tot 5 europallets laden. Het voertuig kan alleen van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De huifbestelwagen is geschikt voor zware zendingen en kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
De huifbestelwagen kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden. Het voertuig heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.000 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
5 Europallets 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Huifbestelwagen | vanaf 149 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
Aan het kruispunt van de A27 en A15 en de rivieren Merwede en Linge ligt Gorinchem op een knooppunt dat expreszendingen in vier windrichtingen op weg brengt: naar Rotterdam en de Randstad, naar Utrecht en Midden-Nederland, naar Breda en West-Brabant, en naar het rivierengebied richting Tiel en Nijmegen. zipmend haalt op elk van de dertien bedrijventerreinen af en stelt het voertuig beschikbaar dat past bij de zending – of het nu gaat om een klein pakket van Oost I of een pallet vanaf de Avelingen-terminal.
Gorinchem is het expreslogistieke knooppunt van de Alblasserwaard en het westelijke rivierengebied. Bedrijven op Groote Haar, Avelingen en Schelluinen West versturen dagelijks tijdkritische zendingen naar afnemers in Zuid-Holland, Utrecht, Noord-Brabant en het rivierengebied. De A27 verbindt Gorinchem in noordelijke richting met Utrecht en in zuidelijke richting met Breda; de A15 loopt westwaarts naar Rotterdam en de Europoort en oostwaarts naar Tiel en Nijmegen. Die dubbele aansluiting geeft de stad een bereik dat weinig gemeenten van deze omvang kunnen evenaren.
De drie meest gevraagde relaties zijn Dordrecht, Utrecht en Rotterdam. Dordrecht ligt op twintig minuten en is als logistiek knooppunt in de Drechtsteden een frequente bestemming voor productieonderdelen, scheepsbenodigdheden en bouwmateriaal. Utrecht bereik je in een halfuur via de A27 en vormt de schakel naar de Randstad en Midden-Nederland – met aansluitingen richting Amsterdam, Amersfoort en Hilversum. Rotterdam trekt opdrachten aan vanuit de haven, de petrochemie en de zakelijke dienstverlening, waar documenten en componenten vaak dezelfde dag moeten arriveren.
Daarnaast lopen routes regelmatig naar Breda en Tilburg in Noord-Brabant, naar Tiel en Nijmegen in het rivierengebied, en voor langere trajecten naar Den Haag en Amsterdam. Ook Sliedrecht, Hardinxveld-Giessendam en Leerdam in de directe omgeving zijn frequente bestemmingen, waar bouwbedrijven en installateurs regelmatig spoedonderdelen per expresrit laten bezorgen. De binnenvaartsector genereert eigen exprespatronen: containeronderdelen en scheepsreservedelen moeten vaak op korte termijn bij een schip of terminal zijn, zonder dat een geplande afvaart wordt gemist. Gorinchem combineert die maritieme dynamiek met een breed industrieel en commercieel bedrijfsleven dat dagelijks expresverzendingen in meerdere richtingen genereert. Voor bedrijven aan de rivieren – waar waterwegen en snelwegen samenkomen – is een koeriersdienst die flexibel inspeelt op wisselende bestemmingen en tijdkritische terminals een dagelijkse noodzaak. zipmend biedt die flexibiliteit met een vast aanspreekpunt dat elke opdracht van ophaal tot bezorging begeleidt en proactief communiceert wanneer verkeer of gewijzigde lostijden de planning beïnvloeden.
Zijn onze koeriersvoertuigen niet groot genoeg voor jouw lading? Dan hebben wij hier de ideale oplossing voor, want je kunt bij ons ook vrachtwagen transporten boeken voor deel- en compleetladingen.
