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Si su empresa necesita transporte urgente en Fuengirola, movemos desde documentación firmada hasta palés con equipamiento y repuestos críticos. Atendemos picos de temporada en la Costa del Sol: hoteles, chiringuitos y restaurantes reciben consumibles, menaje y maquinaria; el comercio reabastece campañas para el C.C. Miramar; organizadores envían stands, sonido e iluminación para el Castillo Sohail; y el puerto demanda piezas para náutica y mantenimiento. También movemos componentes para talleres y obras urbanas. Coordinamos cargas preparadas para carretilla o muelle y ofrecemos opciones ADR en cantidades limitadas conforme a la normativa.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg

El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg

El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg

El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg

| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |

Con zipmend Express, cada envío se realiza como trayecto directo, sin transbordos, para reducir riesgos y tiempos. Proporcionamos seguimiento en tiempo real y confirmaciones de hito, y avisamos al destinatario cuando es necesario para asegurar la recepción. A petición, coordinamos la documentación aduanera para envíos internacionales y gestionamos mercancías ADR en cantidades limitadas conforme a la normativa. Nuestra mensajería exprés está pensada para empresas de turismo, retail, eventos y mantenimiento industrial, con procesos claros, asesoramiento práctico y cobertura europea desde y hacia España.
Ubicada en la Costa del Sol, Fuengirola se articula sobre la autovía A-7, que conecta con Málaga, el aeropuerto y los polos industriales del eje Málaga–Marbella–Estepona, y enlaza hacia Algeciras y Portugal por el oeste y hacia la frontera francesa por el corredor mediterráneo. La línea C‑1 de Cercanías y el entorno urbano denso condicionan accesos y franjas de carga; en temporada alta, el tráfico turístico exige planificar horarios y maniobras con antelación. Por normativa en España, el personal conductor no puede realizar labores de carga ni descarga; por ello conviene prever muelles, carretillas o personal en origen y destino. Con este marco, diseñamos rutas terrestres europeas con un único vehículo, seleccionando peajes cuando aportan valor y coordinando requisitos aduaneros cuando el cliente lo solicita, para que la logística crítica fluya sin interrupciones.
