Helmond is de tweede stad van de Brainport Regio Eindhoven en een van de meest innovatieve industriesteden van Brabant. Met circa 90.000 inwoners en de erkenning als MKB-vriendelijkste stad van Nederland combineert Helmond een omvangrijke maakindustrie met geavanceerde technologiesectoren die dagelijks expreszendingen genereren waarbij precisie en snelheid geen compromis dulden.
Hoogeind-De Weijer, het grootste en oudste bedrijventerrein van Helmond met circa 350 hectare en meer dan 300 bedrijven die samen 7.500 werknemers bieden, is de ruggengraat van de lokale industrie – van metaalbewerking en kunststofverwerking tot logistieke dienstverlening en food processing. Op de Automotive Campus bij Groot Schooten ontwikkelen bedrijven en kennisinstellingen toekomstige mobiliteitsoplossingen aan het kruispunt van duurzame technologie en productie. Het BZOB (Bedrijventerrein Zuidoost Brabant) is een bovenregionaal terrein voor grootschalige industriële bedrijven, logistieke centra en groothandels die vanuit Helmond de hele Zuidoost-Brabantse regio bedienen.
Het zendingsprofiel is technisch en industrieel: automotive onderdelen en testcomponenten voor ontwikkelingsafdelingen op de Automotive Campus, precisieonderdelen en matrijs-elementen voor de metaal- en kunststofindustrie, food-tech-apparatuur en productie-instrumenten voor de voedingsinnovaties van Food Tech Brainport, reserveonderdelen voor productielijnen op Hoogeind, en technische documentatie voor exportpartners in Duitsland en België.
Bij de online boeking selecteer je zelf het voertuig dat past bij jouw zending – van een bestelbus voor documenten en kleine onderdelen tot een bakwagen voor productiematerialen. Na boeking controleert zipmend of het gekozen voertuig aansluit bij de opgegeven specificaties.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan tot 5 europallets laden. Het voertuig kan alleen van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De huifbestelwagen is geschikt voor zware zendingen en kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
De huifbestelwagen kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden. Het voertuig heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.000 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
5 Europallets 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Huifbestelwagen | vanaf 149 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
In de Brainport Regio – waar ruim 40 procent van de werknemers op bedrijventerreinen werkt en die locaties meer dan 45 procent van de economische toegevoegde waarde genereren – is expreslogistiek geen bijzaak maar een productievoorwaarde. Helmond profiteert van zijn positie op het kruispunt van de A270 richting Eindhoven en de A67 richting Antwerpen en Venlo. zipmend biedt in deze corridor een breed voertuigaanbod dat past bij het diverse zendingsprofiel van de Brainport-industrie: van een compacte bestelbus voor een prototype tot een bakwagen voor productieonderdelen die een lijn gaande houden.
Helmond functioneert als expresvertrekpunt voor Zuidoost-Brabant en de bredere Brainport Regio. Bedrijven op Hoogeind, de Automotive Campus en BZOB versturen dagelijks tijdkritische zendingen naar afnemers in Brabant, Limburg en aangrenzende regio's in België en Duitsland. Via de A270 lopen routes westwaarts naar Eindhoven en via de A67 westwaarts richting Antwerpen of oostwaarts richting Venlo en de Duitse grens.
De drie meest gevraagde relaties zijn Eindhoven, Den Bosch en Venlo. Eindhoven is op een kwartier de meest gevraagde bestemming – als technologisch hart van de Brainport Regio ontvangt het dagelijks automotive onderdelen, prototypen en technische documentatie. Den Bosch volgt als bestuurlijk en logistiek centrum van Brabant, waar zakelijke dienstverleners en distributeurs expresmateriaal verwachten. Venlo is de schakel naar Limburg en het grensverkeer richting Duitsland, met een eigen logistieke basis die de Zuidoostelijke corridor voedt.
Daarnaast lopen routes regelmatig naar Weert en Roermond in Limburg, naar Tilburg en Breda in westelijk Brabant, en voor grensoverschrijdende ritten naar Düsseldorf, Köln en Antwerpen. De automotive sector genereert expresritten die strak zijn gebonden aan productieplanning: een testcomponent die voor een specifiek meetmoment bij een R&D-afdeling moet zijn, een vervangend onderdeel dat een productiemachine in Eindhoven voor de volgende shift operationeel maakt, of een kwaliteitscertificaat dat voor verscheping klaar moet zijn. Food Tech Brainport voegt daar een eigen ritme aan toe: innovatieve voedingsproducten en -processen kennen hun eigen deadlines, waarbij een verlate levering van grondstoffen of meetapparatuur een volledig testtraject kan verstoren. De internationale oriëntatie van de Brainport Regio – met exportmarkten in Duitsland, België en verder – maakt grensoverschrijdende expresritten tot een integraal onderdeel van het lokale logistieke aanbod. Een prototype dat bij een Duits testcentrum moet zijn voor een Europese certificering, of een spoedonderdeel dat een productielijn in Antwerpen voor het weekend operationeel maakt, vraagt dezelfde directheid als een binnenlandse rit. zipmend biedt voor alle relaties vanuit Helmond een vast aanspreekpunt dat elke opdracht coördineert en proactief bijstuurt bij gewijzigde omstandigheden.
Zijn onze koeriersvoertuigen niet groot genoeg voor jouw lading? Dan hebben wij hier de ideale oplossing voor, want je kunt bij ons ook vrachtwagen transporten boeken voor deel- en compleetladingen.
