Zaandam is de hoofdplaats van Zaanstad en het centrum van de Zaanstreek – een regio die bekendstaat als het oudste industriegebied van Europa. Die industriële traditie is nog altijd zichtbaar: de gemeente telt 37 bedrijventerreinen, van kadegebonden haventerreinen langs het Noordzeekanaal tot moderne distributieparken. Op Westerspoor-Zuid (155 hectare) draaien grote distributiecentra naast metaal- en elektrobedrijven, grafische industrie, bouw en chemie. HoogTij (100 hectare) is een duurzaam havengebied aan het Noordzeekanaal, gericht op overslag, industrie en logistiek. De Achtersluispolder is kadegebonden en bedient de binnenvaart.
Die diversiteit levert een breed zendingsprofiel op. Op een doorsnee werkdag gaan distributiemateriaal voor retailers, productiematerialen voor de voedingsmiddelenindustrie, technische componenten voor metaalbedrijven, drukwerk en verpakkingsmaterialen voor grafische bedrijven en spoedonderdelen voor havengerelateerde installaties de deur uit. De nabijheid van Amsterdam – op tien minuten – maakt Zaandam bovendien tot een frequente vertreklocatie voor expreszendingen naar de hoofdstad.
De combinatie van 37 bedrijventerreinen, een breed sectorenprofiel en de directe verbinding met Amsterdam maakt Zaandam tot een van de actiefste koerierssteden van Noord-Holland. Expreszendingen zijn hier geen uitzondering maar dagelijkse logistiek – van spoedonderdelen voor een installatie op HoogTij tot distributiemateriaal dat vóór openingstijd bij een retailer in Amsterdam moet zijn.
zipmend coördineert iedere opdracht via één vast aanspreekpunt. Proactieve statusupdates houden beide partijen op de hoogte bij wijzigingen onderweg – zodat de ontvanger op het distributiecentrum of de fabriek precies weet wanneer de zending arriveert.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin
Max. verzendgewicht
tot 400 kg
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin
Max. verzendgewicht
tot 400 kg
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Lengte tot 320 cm
Breedte tot 130 cm
Hoogte tot 160 cm
Max. verzendgewicht:
tot 800 kg
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan zowel aan de zijkant als aan de achterkant worden geladen. Het heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Lengte tot 420 cm
Breedte tot 210 cm
Hoogte tot 210 cm
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
Dit past erin:
Per stuk: max. 200 x 150 x 200 cm
Totale lengte tot 420 cm
Totale breedte tot 210 cm
Totale hoogte tot 210 cm
Max. verzendgewicht:
Per stuk tot 500 kg
Totaal tot 800 kg
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
Ten noorden van Amsterdam, op de overgang tussen de Zaanstreek en de Metropoolregio, vormt Zaandam een logistiek knooppunt dat de hele Randstad bedient. Amsterdam-centrum bereik je in tien minuten, Schiphol in een kwartier. Het Noordzeekanaal biedt een waterverbinding voor overslag, maar voor tijdkritische expreszendingen is de weg de snelste optie. zipmend kiest per opdracht de snelste route.
Zaandam functioneert als logistieke schakel tussen de Zaanstreek en de Metropoolregio Amsterdam. Bedrijven op Westerspoor-Zuid, HoogTij en de Achtersluispolder versturen dagelijks expreszendingen naar Amsterdam, naar distributiecentra rond Schiphol-Oost en naar afnemers in de hele Randstad. Via de A8 loopt de hoofdas naar Amsterdam; de A7 verbindt Zaandam noordwaarts met Purmerend en Hoorn; de A9 sluit aan richting Haarlem en Schiphol. Tegelijk lopen opdrachten westwaarts naar Beverwijk en Velsen – routes die voor de voedingsmiddelen- en grafische industrie dagelijkse kost zijn.
De drie meest gevraagde relaties zijn Amsterdam, Schiphol-Oost en Purmerend. Amsterdam is veruit de grootste afnemersmarkt – kantoren, productiebedrijven en logistieke platforms genereren dagelijks expresopdrachten. Schiphol-Oost volgt voor zendingen die aansluiten op luchtvrachtprocessen of fulfilmentlocaties rond de luchthaven. Purmerend trekt opdrachten aan vanuit de voedingsmiddelenindustrie en technische groothandels.
Verder lopen routes naar Haarlem, Alkmaar en Utrecht, en voor internationale trajecten richting de Duitse grens. Voor de Zaanstreek – waar veel bedrijven werken met vaste cut-off-momenten voor distributie – is communicatie over aankomsttijden doorslaggevend. Bij verkeer op de ringweg of gewijzigde lostijden ontvang je direct bericht via proactieve statusupdates. Bedrijven die regelmatig dezelfde lijnen rijden, kunnen ritten als terugkerend tijdslot vastleggen. Ook voor eenmalige spoedzendingen – een drukwerkproef die dezelfde middag bij een afnemer in Alkmaar moet zijn, of een defect onderdeel dat met spoed naar een installatie op HoogTij gaat – werkt het proces snel via de online boeking. De Zaanstreek is een regio waar de logistieke dynamiek wordt bepaald door het ritme van distributiecentra en fabrieken – wie te laat levert, mist de cut-off en verstoort de keten. Voor zulke relaties biedt de exclusieve rit een betrouwbaar alternatief voor eigen rijders of ad-hocoplossingen. Eén vast aanspreekpunt coördineert het hele traject, van ophaal op Westerspoor-Zuid tot bezorging bij de ontvanger in Amsterdam of Schiphol-Oost. Dat is het verschil met ad-hocoplossingen.
Zijn onze koeriersvoertuigen niet groot genoeg voor jouw lading? Dan hebben wij hier de ideale oplossing voor, want je kunt bij ons ook vrachtwagen transporten boeken voor deel- en compleetladingen.
