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Si buscas transporte urgente en Fuenlabrada, movemos lo que tu empresa necesita con rapidez y cuidado: palés de textil, iluminación y electrónica del Polígono Cobo Calleja, recambios de automoción, prototipos y documentación para universidades y despachos. Organizamos recogidas en tiendas y almacenes, y entregamos a comercios del sur metropolitano de Madrid o a hubs regionales. Excluimos productos perecederos y coordinamos envíos sensibles (p. ej., ADR) previa evaluación y ficha de seguridad. Tu carga viaja identificada y con estado visible en todo momento.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg

El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg

El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg

El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg

| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |

En zipmend Express convertimos la urgencia en proceso claro: cotización rápida, asignación de vehículo y conducción directa sin transbordos. Nuestra logística exprés cubre España y Europa con una red contrastada de vehículos colaboradores, prueba de entrega documentada y comunicación proactiva durante el trayecto. Gestionamos pre y post transporte hacia aeropuertos o puertos cuando se precisa, y coordinamos accesos a muelles y centros urbanos. Para mercancías reguladas (como peligrosas), operamos conforme a la normativa y solo tras análisis previo.
Operar desde el sur de la Comunidad de Madrid nos permite enlazar Fuenlabrada con la M-50 y A-42 para alcanzar Madrid capital, Getafe, Leganés y Móstoles, y con la M-506 y M-409 hacia polígonos cercanos. Desde aquí trazamos rutas ágiles: por A-42 conectamos con A-4 y A-5 hacia Andalucía y Portugal; por M-50 alcanzamos A-1 y A-2 para País Vasco, Aragón y Cataluña, y vía A-2 continuamos a Francia. Planificamos accesos al área comercial de Cobo Calleja y a zonas residenciales como Loranca, seleccionando vehículos adecuados a calles y horarios locales. Dado que, por normativa española, el personal conductor no puede realizar operaciones de carga y descarga, acordamos con origen y destino la disponibilidad de personal y medios (transpaleta, carretilla) para agilizar cada escala. En periodos de alta demanda del comercio electrónico, escalonamos ventanas de carga para evitar esperas y atascos.
