Lun-Vie 7-20 h
Su envĂo está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envĂo
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Nuestro servicio de transporte urgente en Getafe mueve lo que su cadena de suministro necesita: componentes mecanizados y composites, utillajes, electrĂłnica, documentaciĂłn tĂ©cnica y material farmacĂ©utico permitido por normativa. Atendemos proveedores del entorno de La Carpetania, San Marcos y Los Olivos con recogidas directas en fábrica y entrega sin transbordos en la Comunidad de Madrid o a cualquier punto de la penĂnsula. Gestionamos mercancĂas peligrosas (ADR) bajo evaluaciĂłn previa y trasladamos medicamentos de venta libre entre empresas. Si surge un imprevisto, coordinamos embalaje, accesos y muelle con su equipo para evitar esperas.
El furgĂłn pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgĂłn pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envĂo
hasta 400 kg
El furgĂłn mediano es adecuado para hasta 4 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgĂłn mediano es adecuado para hasta 4 europalĂ©s. El vehĂculo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envĂo
hasta 800 kg
El furgĂłn grande puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgĂłn grande puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envĂo
hasta 1.200 kg
El furgĂłn con plataforma elevadora es adecuado para envĂos pesados y puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgĂłn con plataforma elevadora es adecuado para envĂos pesados y puede cargar hasta 8 europalĂ©s. El vehĂculo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| VehĂculo | Precio | Dimensiones | Carga Ăştil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
Con zipmend Express, las empresas de Getafe reservan un viaje directo en minutos: asignamos vehĂculo dedicado en 60–120 minutos, sin transbordos ni consolidaciĂłn. Organizamos recogida en planta, control continuo del estado y confirmaciĂłn de entrega. Nuestros gestores conocen los flujos del ecosistema industrial de La Carpetania y San Marcos y coordinan pre y post‑transporte con el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid‑Barajas cuando procede. TambiĂ©n planificamos ADR previa evaluaciĂłn y traslados de documentaciĂłn sensible, alineados con sus procesos de calidad y con una logĂstica clara y transparente.
Getafe conecta con la A‑42 y la A‑4, y con los arcos M‑45 y M‑50, lo que agiliza enlaces hacia Toledo, Valencia (A‑3), Zaragoza y Barcelona (A‑2) o Portugal (A‑5). Desde los polĂgonos Los Olivos, San Marcos y La Carpetania planificamos mensajerĂa puerta a puerta y pre‑ y post‑transporte hacia el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid‑Barajas, a unos 28 kilĂłmetros. Anticipamos obras y ajustes de accesos en la A‑4 y viales locales para minimizar desvĂos y esperas en muelles. Además, por las disposiciones vigentes en España, el personal de conducciĂłn no puede realizar labores de carga y descarga; por ello, es recomendable prever carretilla, muelle o personal propio en origen y destino, y confirmar condiciones de acceso antes de la llegada del vehĂculo.
