Veendam ligt in Oost-Groningen, op 25 kilometer ten zuidoosten van de stad Groningen en op twintig kilometer van de Duitse grens. De gemeente telt ruim 1.500 bedrijven, verspreid over bedrijventerreinen als Dallen I en II (56 hectare, gericht op industrie en verwerking), Tradepark, Zwaaikom, Vrijheid en Lloyd – terreinen bij de N33-aansluiting met een mix van groothandel, automotive en zakelijke dienstverlening. In de bredere A7/N33-regio zijn zo'n 17.000 mensen werkzaam op bedrijventerreinen, waarvan bijna de helft in de industrie.
Die industriële basis vertaalt zich naar een herkenbaar zendingspatroon. Dagelijks gaan reserveonderdelen voor productie-installaties, machinecomponenten, technische monsters voor laboratoria, bouwmaterialen voor projectlocaties in de regio en halffabricaten voor verwerkers de poort uit. De groeiende health-science-sector in de regio voegt daar medische apparatuur en laboratoriumbenodigdheden aan toe. De afstanden in het noorden zijn langer dan in de Randstad, en reguliere pakketdiensten rijden er minder frequent – waardoor bedrijven voor tijdkritische zendingen eerder op een exclusieve rit zijn aangewezen.
Bij het boeken via zipmend kies je zelf het voertuig dat past bij jouw zending: van bestelbus voor losse dozen tot bakwagen met laadklep voor pallets met industriële apparatuur. Het gewenste tijdvenster en de prijs staan vooraf vast – geen offertetraject, geen wachttijd. Wat je boekt, is wat je krijgt.
Een vaste contactpersoon begeleidt de opdracht en houdt beide partijen op de hoogte bij wijzigingen onderweg. Bij gewijzigde lostijden of aanpassingen aan ontvangerszijde krijg je direct bericht, zodat de planning op de productielocatie of bouwplaats niet in gevaar komt.
De kleine bestelwagen is ideaal voor het transport van pakketten of documenten. Er is plaats voor max. 2 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren geladen worden, heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De middelgrote bestelwagen is geschikt voor max. 4 europallets. Het voertuig kan alleen van achteren worden geladen en heeft geen oprijhoogte en geen laadklep.
De grote bestelwagen kan tot 5 europallets laden. Het voertuig kan alleen van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.200 kg
De huifbestelwagen is geschikt voor zware zendingen en kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden en heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
De huifbestelwagen kan tot 8 europallets laden. Het voertuig kan van de zijkant en van achteren beladen worden. Het voertuig heeft geen rampehoogte en geen laadklep.
Dit past erin:
Max. verzendgewicht:
tot 1.000 kg
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
De bestelwagen met laadklep is geschikt voor zware zendingen en kan max. 8 europallets laden. Het voertuig kan aan de achterkant worden geladen en heeft geen oprijhoogte.
| Voertuig | Prijs | Afmetingen | Laadvermogen |
|---|---|---|---|
| Kleine bestelwagen | vanaf 49 € | 2 Europallets 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Middelgrote bestelwagen | vanaf 69 € |
4 Europallets 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Grote bestelwagen | vanaf 119 € |
5 Europallets 420 x 135 x 180 cm |
Max. 1.200 kg |
| Huifbestelwagen | vanaf 149 € |
8 Europallets 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.000 kg |
| Laadklep en pompwagen | vanaf 179 € | 8 Europallets 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm per pakket) |
Max. 800 kg (500 kg per pakket) |
In Oost-Groningen, tussen de stad Groningen en de Duitse grens, heeft Veendam een positie die twee werelden verbindt: westwaarts het Groningse achterland en de rest van Nederland, oostwaarts Noordwest-Duitsland. Groningen bereik je in een kwartier, Drachten in een halfuur, en richting het zuiden liggen Assen en de schakel naar Midden-Nederland. De Duitse grens is binnen twintig minuten bereikbaar. zipmend coördineert via één vast aanspreekpunt.
Veendam is het logistieke vertrekpunt voor bedrijven in Oost-Groningen. De A7 en N33 vormen de twee hoofdassen van de regio: de A7 loopt van Groningen naar Winschoten en de Duitse grens, de N33 verbindt Assen in het zuiden met de Eemshaven in het noorden. Bedrijven op Dallen, Tradepark en Zwaaikom versturen dagelijks expreszendingen in beide richtingen – naar productieafnemers in Groningen, naar toeleveranciers in Hoogezand-Sappemeer en naar industriegebieden rond Stadskanaal en Winschoten.
De drie meest gevraagde relaties zijn Groningen, Assen en Hoogezand-Sappemeer. Groningen is als universitaire en economische hoofdstad van het noorden veruit de grootste afnemersmarkt, met een academisch ziekenhuis, technologiebedrijven en een breed industrieel achterland. Assen volgt als provinciehoofdstad en schakel naar Midden-Nederland. Hoogezand-Sappemeer ligt in de directe omgeving en genereert een constante stroom aan opdrachten tussen lokale maakbedrijven en hun toeleveranciers.
Verder lopen routes naar Emmen en de railterminal Coevorden, naar Winschoten en de Duitse grens, en voor langere trajecten richting Zwolle, Amersfoort en de Randstad. In Oost-Groningen, waar de afstanden langer zijn en pakketdiensten minder frequent rijden, maakt exclusief transport het verschil: een reserveonderdeel dat om acht uur in Veendam wordt opgehaald, kan voor de middag in Groningen, Assen of Emmen worden afgeleverd. Voor bedrijven met regelmatige patronen kunnen ritten als terugkerend tijdslot worden ingepland, zodat de planning niet bij elke opdracht opnieuw begint. Ook voor eenmalige spoedopdrachten geldt dezelfde werkwijze via de online boeking. De Oostboog-regio – het samenwerkingsverband van bedrijvenlocaties langs de A7 en N33 – genereert bovendien een toenemende stroom aan opdrachten tussen bedrijven onderling: halffabricaten die van een verwerker in Veendam naar een afnemer in Stadskanaal gaan, of meetapparatuur die dezelfde dag in een laboratorium in Groningen moet zijn. Voor zulke korte maar tijdkritische relaties biedt de exclusieve rit een betrouwbaar alternatief voor eigen rijders of ad-hocoplossingen. Eén aanspreekpunt begeleidt het hele traject.
Zijn onze koeriersvoertuigen niet groot genoeg voor jouw lading? Dan hebben wij hier de ideale oplossing voor, want je kunt bij ons ook vrachtwagen transporten boeken voor deel- en compleetladingen.
