Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Nuestro transporte urgente en Majadahonda resuelve envíos críticos para comercio, industria y el ámbito sanitario local. Recogemos en 60–120 minutos, cargamos sin trasbordos y llevamos piezas, documentación, material médico no perecedero o palés correctamente embalados directamente a destino. Atendemos tiendas y almacenes del noroeste de Madrid, el entorno del Hospital Universitario Puerta de Hierro y empresas tecnológicas del eje A6. Si necesita entregas coordinadas entre puntos de venta, reposiciones de última hora o prototipos que no pueden esperar, asignamos vehículo exclusivo y gestionamos accesos y referencias de carga con antelación.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente y desde la parte trasera. No tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 1.200 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
En zipmend Express simplificamos la urgencia empresarial: confirmamos en minutos, asignamos un vehículo exclusivo y realizamos envío directo sin cambios de vehículo. La recogida rápida (60–120 minutos) y la entrega en la franja acordada se apoyan en comunicación proactiva y estado del transporte siempre disponible. Operamos en España y en gran parte de Europa con la misma dinámica, coordinando documentación aduanera cuando procede. Para mayor agilidad, recomendamos bultos listos para cargar y, si viajan sobre palés, tenga en cuenta que no efectuamos intercambio de palés.
Majadahonda se integra en el corredor de la A6, con salidas rápidas hacia M‑50 y M‑503 para conectar con Las Rozas, Pozuelo y Boadilla del Monte, y con enlace ágil a Madrid capital y al aeropuerto para pre y post transporte aéreo. En la Comunidad de Madrid, los polígonos y áreas comerciales presentan franjas y espacios de carga específicos; coordinamos accesos y alturas de muelle para minimizar esperas. Según la normativa vigente en España, el personal conductor no realiza labores de carga ni descarga, por lo que conviene disponer de medios y personal en origen y destino. También consideramos las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid capital y planificamos con vehículos colaboradores con etiqueta ambiental adecuada, manteniendo rutas transfronterizas fluidas hacia Francia y Portugal.
