zipmend Express - Kurierdienst und Spedition
Lun-Ven 7-20h:

Transport express Paris – Livraison express

Réservé aujourd'hui, livré aujourd'hui

Plis, colis ou envois jusqu´à 1200 kg

Enlèvement à Paris en 60-120 min.

 â€“ 
environ 72 min. en moyenne
Transport Ă  prix fixe
 â€“ 
devis instantané pour transport express
Un service complet et sans souci
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conservez une maîtrise totale de vos délais
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plus de 72 000 transports effectués au cours des 12 derniers mois
Sujets:
Turbine volante de zipmend Express, qui livre des lettres, des colis et des palettes Ă  Paris.

Les avantages de nos prestations :

Contact personnalisé
Une équipe compétente de professionels est disponible au téléphone et par mail pour répondre à toutes vos questions.
Suivi précis
Ayez l'esprit tranquille, nous vous tenons au courant avec des notifications automatiques.
Livraison dans les délais
Notre chauffeur se présente au point de livraison dans la fenêtre horaire de votre choix.
Assurance incluse
Notre assurance couvre vos envois en France à raison de 33 € par kg, avec un maximum de 1 000 € par colis.
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Équipe zipmend - Contact personnaliséPersönliche Ansprechpartner bei zipmend Express
Plus de 20 000 entreprises envoient plus rapidement avec zipmend

Nous livrons en express le jour mĂŞme

Un équipementier de Gennevilliers détecte un défaut sur un composant hydraulique destiné à une chaîne d'assemblage aéronautique à Mérignac – chaque heure compte. Le transport express à Paris répond à ce type de situation : un volume massif d'envois urgents généré par la plus grande concentration d'activité économique d'Europe continentale.

L'Île-de-France rassemble des sièges sociaux, des centres de R&D, des plateformes de distribution et des sites de production qui échangent en permanence des pièces techniques, des documents confidentiels, des prototypes et des consommables critiques. zipmend achemine ces envois en livraison directe, avec un prix fixe affiché dès la réservation en ligne, ce qui permet de valider l'expédition sans attendre de devis.

Les typologies d'expéditions express au départ de Paris sont extrêmement variées. Un laboratoire pharmaceutique de Suresnes expédie des échantillons analytiques à un site de contrôle à Lyon. Un cabinet d'avocats du 8ᵉ arrondissement fait parvenir un dossier de closing à Francfort pour signature avant la fin de la journée. Un fabricant de Seine-Saint-Denis livre un lot de cartes électroniques à un intégrateur strasbourgeois qui interrompt sa production faute de composants.

zipmend prend en charge ces acheminements avec un véhicule dédié, mobilisé dans un court délai après la commande. Vous sélectionnez le gabarit – du petit véhicule pour une sacoche jusqu'au grand véhicule pour plusieurs palettes – et bénéficiez d'une visibilité continue du départ à la remise au destinataire. La coordination est assurée par zipmend tout au long du trajet, sans intermédiaire.

Paket auf Palette und Brief
Une lettre
Ă  10 europalettes
Lineal
Longueur jusqu’à 480 cm
Largeur jusqu’à 230 cm
Hauteur jusqu’à 240 cm
Paket auf Waage
de 1 kg Ă  1 200 kg

Aperçu des tarifs de messagerie Paris â€“ Service de transport abordable – Courses directes Paris

Petit véhicule
Véhicule de taille moyenne
Grand véhicule
Camionnette bâchée
Hayon élévateur et transpalette

Le petit utilitaire est idéal pour le transport de colis ou de documents. Il peut accueillir jusqu'à 2 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.

Le petit utilitaire est idéal pour le transport de colis ou de documents. Il peut accueillir jusqu'à 2 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.

Ce qu'il peut contenir

  • Longueur jusqu'à 160 cm
  • Largeur jusqu'à 120 cm
  • Hauteur jusqu'à 120 cm

Poids maximum de l'envoi
jusqu'à 400 kg

à partir de 49 €
Prix et réservation
Petit véhicule

Le fourgon de taille moyenne peut accueillir jusqu'à 4 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.

 

Le fourgon de taille moyenne peut accueillir jusqu'à 4 europalettes. Le véhicule peut être chargé uniquement par l'arrière, il n'est pas à hauteur de quai et n'a pas de hayon élévateur.

Ce qu'il peut contenir

  • Longueur jusqu'à 320 cm
  • Largeur jusqu'à 130 cm
  • Hauteur jusqu'à 160 cm

Poids maximum de l'envoi
jusqu'à 800 kg

à partir de 69 €
Prix et réservation
Véhicule de taille moyenne

Le grand véhicule peut charger jusqu'à 5 europalettes. Le véhicule ne peut être chargé que par l'arrière et ne dispose d'aucune hauteur de rampe ni de hayon élévateur.

 

Le grand véhicule peut charger jusqu'à 5 europalettes. Le véhicule ne peut être chargé que par l'arrière et ne dispose d'aucune hauteur de rampe ni de hayon élévateur.

Ce qu'il peut contenir :

  • Longueur jusqu'à 420 cm
  • Largeur jusqu'à 135 cm
  • Hauteur jusqu'à 180 cm

Poids maximal de l'envoi : 
jusqu'à 1 200 kg

 

à partir de 119 €
Prix et réservation
Grand véhicule

Le camionnette bâché est adapté aux envois lourds et peut charger jusqu'à 8 europalettes. Le véhicule peut être chargé latéralement et par l'arrière et ne dispose d'aucune hauteur de rampe ni de hayon élévateur.

 

Le grand véhicule peut charger jusqu'à 8 europalettes. Le véhicule peut être chargé latéralement et par l'arrière. Le véhicule ne dispose d'aucune hauteur de rampe ni de hayon élévateur.

Ce qu'il peut contenir :

  • Longueur jusqu'à 420 cm
  • Largeur jusqu'à 210 cm
  • Hauteur jusqu'à 210 cm

Poids maximal de l'envoi : 
jusqu'à 1 000 kg

 

à partir de 149 €
Prix et réservation
Hayon élévateur et transpalette

Le fourgon équipé d'un hayon élévateur est adapté aux envois lourds et peut transporter jusqu'à 8 europalettes. Le véhicule peut être chargé par l'arrière et n'a pas de hauteur de quai.

 

Le fourgon équipé d'un hayon élévateur est adapté aux envois lourds et peut transporter jusqu'à 8 europalettes. Le véhicule peut être chargé par l'arrière et n'a pas de hauteur de quai.

Ce qu'il peut contenir

par colis: max. 200 x 150 x 200

  • Longueur jusqu'à 420 cm
  • Largeur jusqu'à 210 cm
  • Hauteur jusqu'à 210 cm

Poids maximum de l'envoi
par colis jusqu'à 500 kg
au total jusqu'à 800 kg

à partir de 179 €
Prix et réservation
Hayon élévateur et transpalette
Les prix de nos services de messagerie incluent 60 minutes de chargement, déchargement et temps d'attente. Chaque heure supplémentaire commencée coûte 40 € HT. Nous n'effectuons pas d'échange de palettes. Les livraisons vers les îles sont possibles uniquement sur demande. Les factures sont envoyées par e-mail.

En comparaison

Véhicule Prix Dimensions Charge utile
Petit véhicule à partir de 49 €

2 europalettes

160 x 120 x 120 cm

Max. 400 kg
Véhicule de taille moyenne à partir de 69 €

4 europalettes

320 x 130 x 160 cm

Max. 800 kg
Grand véhicule à partir de 119 €

5 europalettes

420 x 135 x 180 cm

Max. 1 200 kg
Camionnette bâchée à partir de 149 €

8 europalettes

420 x 210 x 210 cm

Max. 1 000 kg
Hayon élévateur et transpalette à partir de 179 €

8 europalettes

420 x 210 x 210 cm

(200 x 150 x 200 cm par colis)

Max. 800 kg

(500 kg par colis)

Les prix de nos services de messagerie incluent 60 minutes de chargement, déchargement et temps d'attente. Chaque heure supplémentaire commencée coûte 40 € HT. Nous n'effectuons pas d'échange de palettes. Les livraisons vers les îles sont possibles uniquement sur demande. Les factures sont envoyées par e-mail.

Questions frĂ©quentes sur l'envoi en Paris

Je dois expédier des palettes depuis Paris (intra‑muros ou banlieue). Quel véhicule dédié puis‑je réserver et quelle capacité acceptez‑vous ?
Nous mettons à votre disposition des fourgons dédiés adaptés aux accès urbains parisiens (ex. Le Marais, La Défense, Bercy). Selon votre chargement, vous réservez un petit fourgon pour 2 europalettes, un modèle intermédiaire pour 4, ou un grand fourgon pour 8 europalettes; des versions grande longueur permettent jusqu’à 9–10 europalettes. Le chargement latéral et arrière est possible; un chargement par le haut est disponible sur demande.
Je n’ai pas de quai à Paris : puis‑je réserver un véhicule avec hayon et transpalette pour la livraison ?
Oui. Nous proposons un grand fourgon équipé d’un hayon et d’un transpalette pour les sites sans rampe à Paris et en Île‑de‑France. Cette option convient pour des colis jusqu’à 500 kg par unité et environ 200 × 150 × 200 cm. Vous gagnez ainsi en sécurité sur les quais urbains et dans les rues étroites, tout en gardant un véhicule compact et maniable pour la capitale.
Puis‑je faire transporter des marchandises dangereuses (ADR) depuis Paris vers l’Île‑de‑France ou l’Europe ?
Oui. Sur demande, nous affrétons un grand fourgon autorisé ADR pour un trajet direct, sans rupture de charge, au départ de Paris vers vos destinations nationales ou européennes. Nous appliquons la réglementation ADR et vous demandons les informations essentielles (numéro ONU, classe, emballage, documents) afin de planifier l’itinéraire et le véhicule conformes.
Puis‑je demander un échange de palettes EPAL lors d’une livraison à Paris ?
Non, nous n’effectuons pas d’échange de palettes. Nos transports s’opèrent en livraison directe avec palettes à sens unique. Si vous avez une contrainte de reprise, veuillez prévoir vos consignes sur site; nous organisons alors le chargement et la remise selon vos instructions afin d’assurer un flux fluide dans Paris et sa petite couronne.
Service voursier Livraison par hayon élévateur

Votre transport express pour les envois urgents Ă  Paris

Paris constitue le premier pôle logistique français et le point de convergence des principaux axes de distribution nationaux et européens. zipmend s'appuie sur cette densité pour assurer une disponibilité rapide de véhicules dans l'ensemble de l'agglomération, que l'enlèvement ait lieu dans le centre, en première couronne ou dans les zones d'activités de grande banlieue. Les contraintes propres à la métropole – zones à faibles émissions, restrictions horaires de livraison, congestion – exigent une planification précise que zipmend intègre dès la prise en charge de votre commande.

>7 000
envois par mois
28
pays desservis
40 000
voitures connectées
Réservation en ligne possible
Possibilité de dédouanement
Sur demande

Transport Express Paris â€“ Avis clients

Franck J.
Google review
Suite à un transport urgent, réactivité, efficacité, sérénité ! merci Zipmend pour votre conscience professionnelle, à bientôt!
Julien P.
Google review
D'une extrême rapidité et efficacité ! Demande à 16h20, ramassage à 19h chez mon client et retour chez nous dans les temps. Je garde sous le coude pour des ramassages imprévus !
Jojo R.
Google review
Très réactifs et efficaces!! 2 prestations réalisées à quelques jours d'intervalle et parfaitement réalisées. De plus le prix est très attractif!

Notre offre de services de messagerie dans les environs de Paris

Un donneur d'ordres parisien qui doit acheminer un prototype fonctionnel vers un centre d'essais lillois avant la réunion de validation du lendemain matin ne peut pas se permettre un transit par un hub de distribution. Un fabricant de composants optiques installé à Palaiseau doit livrer un lot de lentilles calibrées à un intégrateur munichois dans un délai qui exclut tout regroupement avec d'autres envois. Ces scénarios illustrent la réalité quotidienne du transport express au départ de Paris – une métropole dont le rayonnement économique produit des flux vers pratiquement toutes les agglomérations françaises et les principaux centres industriels européens.

Vers le nord, Lille se trouve à moins de trois heures et constitue un relais vers la Belgique et les Pays-Bas. Les entreprises parisiennes qui travaillent avec des partenaires flamands utilisent régulièrement cet axe pour des transferts urgents de pièces ou de documents. La densité industrielle des Hauts-de-France – mécanique, sidérurgie, verre technique – engendre des commandes express dans les deux sens, souvent déclenchées par un aléa de production qui ne laisse pas de marge pour un acheminement standard.

Lyon, deuxième métropole économique du pays, concentre des industries pharmaceutiques, chimiques et mécaniques qui entretiennent des flux constants avec la capitale. Les échanges portent sur des échantillons de contrôle, des pièces de maintenance ou des documents contractuels à remettre en main propre. Marseille et son complexe portuaire de Fos-sur-Mer ajoutent une dimension maritime aux échanges – les avant- et après-acheminements routiers entre Paris et le port représentent une part significative des envois express vers le sud.

À l'international, les principaux corridors traversent la frontière allemande vers Francfort et Stuttgart, la frontière belge vers Bruxelles et Anvers, ou encore la Suisse via Bâle et Genève. Le réseau de transport de zipmend couvre ces axes et coordonne chaque acheminement transfrontalier avec la même rigueur que les trajets nationaux. Vous disposez d'une visibilité complète sur la progression de votre envoi, quel que soit le pays de destination.

zipmend comme transporteur dans les environs de Paris

Nos véhicules de messagerie ne sont pas assez grands pour leur chargement ? Nous avons la solution optimale pour cela, car vous pouvez également réserver chez nous des transports par camion pour des chargements partiels ou complets. 

 
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75010, Seyssinet-Pariset, FR, Paris
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