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L'Allemagne occupe la première place d'un classement européen qu'aucun pays ne souhaite mener. Selon une étude de Panteia et ESPORG (janvier 2025), la République fédérale — avec le Benelux — affiche le plus grand déficit de places de stationnement poids lourds de l'UE. « Il manque des dizaines de milliers de places de stationnement pour […]
À compter du 1er juillet, l'UE étend avec le Paquet Mobilité I l'obligation du tachygraphe numérique aux véhicules utilitaires légers de 2,5 à 3,5 tonnes, dès lors qu'ils sont utilisés en transport international ou en cabotage. Pour la première fois, la catégorie des véhicules utilitaires légers sera soumise aux règles jusqu'ici réservées au transport lourd […]
Le spécialiste hambourgeois de la livraison directe zipmend reste sur la voie rapide : au cours de la seule année écoulée, l'entreprise a convaincu plus de 13 000 nouveaux donneurs d'ordre de la qualité de son service de transport. Par une digitalisation conséquente, une internationalisation soutenue et l'élargissement de sa flotte — du petit véhicule […]
Trois semaines avant le salon, tout est planifié. Le stand coûte cinq chiffres, l'équipe commerciale est briefée, les invitations sont envoyées. Seule une question reste sans réponse : comment tout cela arrive-t-il sur place ? Les entreprises allemandes investissent en moyenne 42 % de leur budget marketing dans leur présence en salon. Plus de 200 […]
Il est 16 h 45 un vendredi. Le téléphone sonne sur le bureau du responsable logistique — jamais bon signe à cette heure. À l'autre bout du fil : le transporteur. Une annulation sèche, des problèmes de capacité, le camion ne viendra pas. Le délai de livraison chez le client majeur dans le sud de […]
Les taux de ponctualité comptent parmi les indicateurs les plus mis en avant dans le secteur logistique. Si certains prestataires affichent des taux de 98 % ou plus, les audits internes de grands chargeurs européens révèlent un tableau bien différent : les taux de ponctualité réels se situent souvent en dessous de 90 % — […]
Le secteur allemand de la construction est sous pression. Hausse des coûts des matériaux, pénurie de main-d'œuvre qualifiée et exigences de projets toujours plus complexes contraignent les entreprises à passer chaque processus au crible de l'efficacité. Un domaine attire de plus en plus l'attention : la logistique de chantier. Car lorsque le matériel manque, l'ensemble […]
Le marché logistique européen est considéré comme hautement intégré, mais dans la pratique, c'est une mosaïque de particularités locales. « Chaque marché a ses propres règles du jeu », confirme Timm Trede, fondateur du spécialiste logistique hambourgeois zipmend. Un constat issu de sa propre expérience d'expansion. De courtes distances se heurtent à de nombreuses frontières, […]
Lorsque Timm Trede a fondé la start-up hambourgeoise zipmend en 2015, il avait un objectif clair : en finir avec les échanges d'e-mails interminables, les prix opaques et l'absence de retour dans la gestion des transports. « Pas de ping-pong tarifaire par e-mail. Pas de ghosting. C'était ma résolution en créant ma propre entreprise de logistique », déclare […]
La logistique se trouve à un tournant en 2025. Selon les analyses de marché, le marché allemand du courrier, de l'express et du colis devrait croître de 7,4 % par an à partir de cette année — porté par les exigences de livraison le jour même, les chaînes de production numériques et des attentes clients toujours […]
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