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Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Con zipmend, su Agencia de transporte Fuenlabrada, gestionamos transporte por carretera para B2B y B2C con recogida local y entrega nacional o internacional. Movemos palés, mercancía seca, materiales de obra, expositores, repuestos y maquinaria ligera desde y hacia Cobo Calleja y otras áreas industriales. Según el caso, organizamos camiones con plataforma elevadora (si no hay muelle) y coordinamos requisitos de acceso para una operativa fluida. Para una operativa eficiente, recomendamos palés normalizados y, según el servicio y el transportista, el intercambio de palés puede no estar incluido.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 5 europalés. El vehículo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 5 europalés. El vehículo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso máximo del envío:
hasta 1.200 kg
El vehículo con caja de lona es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
El furgón con caja de lona puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera. El vehículo no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso máximo del envío:
hasta 1.000 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
La carga parcial de 3 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, pero no tiene altura de muelle. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
La carga parcial de 3 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, pero no tiene altura de muelle. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 3.000 kg
La carga parcial de 5 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
La carga parcial de 5 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 5.000 kg
La carga parcial de 12 toneladas es adecuada para hasta 18 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
La carga parcial de 12 toneladas es adecuada para hasta 18 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 12.000 kg
Nuestro camión estándar puede cargar hasta 33 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
Nuestro camión estándar puede cargar hasta 33 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 24.000 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
5 Europalés 420 x 135 x 180 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Vehículo con caja de lona | desde 149 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.000 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Carga parcial de 3t | a partir de 159€ | 14 Europalés 600 x 240 x 230 cm |
Máx. 3.000 kg |
| Carga parcial de 5t | a partir de 189 € |
14 Europalés 600 x 240 x 230 cm |
Máx. 5.000 kg |
| Carga parcial de 12t | a partir de 249 € |
18 Europalés 720 x 240 x 270 cm |
Máx. 12.000 kg |
| Camión estándar | a partir de 279€ | 33 Europalés 1.360 x 245 x 270 cm |
Máx. 24.000 kg |
Los precios para nuestros transportes de camión incluyen 120 minutos para carga, descarga y otros tiempos de espera. Cada hora adicional o fracción de hora se cobra a 60 € netos. No se proporciona asistencia para carga y descarga por parte del conductor. No realizamos intercambios de palés. Los transportes a islas solo están disponibles bajo solicitud. El envío de la factura se realiza por correo electrónico.
Como Agencia de transporte Fuenlabrada, en zipmend coordinamos envíos por carretera para empresas y particulares de Fuenlabrada y su entorno. Organizamos recogidas en zonas industriales y comerciales como Cobo Calleja, así como en el centro y barrios residenciales, con planificación realista de ventanas de carga y accesos. Puede solicitar presupuesto y, según el servicio, reservar online; nosotros proponemos el vehículo adecuado (desde furgoneta hasta camión) según volumen, peso y condiciones del punto de carga.
Su ventaja con nuestra Agencia de transporte Fuenlabrada: rutas directas cuando el envío lo requiere, coordinación de horarios para ayudar a minimizar esperas y soporte con la documentación habitual para tránsitos internacionales (por ejemplo CMR). Si en una operación intervienen requisitos aduaneros, le orientamos sobre el proceso y la documentación necesaria según el caso. Además, tenemos en cuenta ZBE y restricciones de circulación del área de Madrid para que la planificación del transporte sea lo más clara posible.
Las rutas de camión desde Fuenlabrada se apoyan en los ejes A-42 y M-50, con conexiones a M-506, M-407 y M-409 que enlazan rápidamente con Getafe, Leganés y Móstoles, y con acceso ágil al nodo logístico del área metropolitana de Madrid. Esta ubicación facilita organizar salidas tanto hacia el corredor de la A-4/A-5 como hacia el norte por M-50, ayudando a reducir desvíos y tiempos de posicionamiento del vehículo según tráfico y disponibilidad. Como Agencia de transporte Fuenlabrada, nuestro foco local es la coordinación de recogidas en polígonos con alta densidad de muelles y tráfico (por ejemplo Cobo Calleja) con franjas horarias definidas y vehículos adecuados para maniobras y accesos.
En operaciones por carretera, la carga y descarga suelen depender de los medios disponibles en origen y destino; por ello, conviene prever carretilla, transpaleta o muelle y personal en ambos puntos, según la situación. Para salidas hacia Portugal y Francia coordinamos tránsitos bajo CMR y le ayudamos con los requisitos documentales aplicables. Si su cadena incluye un tramo marítimo o aéreo, podemos coordinar el pre y el post transporte por carretera para conectar con la terminal, en función de la operativa y disponibilidad.
¿Un camión completo es demasiado grande para lo que quiere enviar? No hay problema, porque también ofrecemos viajes exprés con vehículos más pequeños y una carga útil máxima de 1200 kg.
