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Lun-Vie 7-20 h
Su envío está asegurado por más de 10 € por kg de peso del envío
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Como Agencia de transporte Rivas-Vaciamadrid, en zipmend coordinamos envíos B2B por carretera con un objetivo claro: organizar la recogida en Rivas‑Vaciamadrid y la entrega en el destino acordado con una planificación operativa clara. Atendemos el tejido empresarial local con transporte en camión en Rivas‑Vaciamadrid: reposiciones para el centro comercial H2O, suministros de obra para nuevas urbanizaciones, industria ligera y montajes para recintos y centros logísticos de la zona. Movemos palets, maquinaria ligera, perfiles y embalajes industriales, ajustando el vehículo al tipo de carga y a las condiciones del punto de carga/descarga. Ofrecemos carga completa y parcial y, cuando corresponde, coordinamos necesidades como vehículos con equipamiento de apoyo para ubicaciones sin muelle, además de la coordinación previa de franjas horarias y puntos de espera cuando sea posible. Organizamos recogidas tanto en áreas empresariales como en direcciones residenciales (por ejemplo, en Rivas Urbanizaciones, Rivas Futura o el entorno del Casco), y planificamos la maniobra con antelación cuando hay calles estrechas, controles de acceso o limitaciones de altura. Así, su envío sale de Rivas‑Vaciamadrid con una solución adecuada y bien coordinada desde el inicio.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón pequeño es ideal para el transporte de paquetes o documentos. Ofrece espacio para hasta 2 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 400 kg
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
El furgón mediano es adecuado para hasta 4 europalés. El vehículo solo puede ser cargado desde la parte trasera, no tiene rampa ni plataforma elevadora.
Esto encaja
Peso máximo del envío
hasta 800 kg
El furgón grande puede cargar hasta 5 europalés. El vehículo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
El furgón grande puede cargar hasta 5 europalés. El vehículo solo se puede cargar por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso máximo del envío:
hasta 1.200 kg
El vehículo con caja de lona es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera y no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
El furgón con caja de lona puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo se puede cargar por los laterales y por la parte trasera. El vehículo no dispone de altura de rampa ni de plataforma elevadora.
Lo que cabe:
Peso máximo del envío:
hasta 1.000 kg
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
El furgón con plataforma elevadora es adecuado para envíos pesados y puede cargar hasta 8 europalés. El vehículo puede ser cargado lateralmente o desde la parte trasera, no tiene rampa.
Esto encaja
Longitud máxima por paquete 200 x 150 x 200 cm
Peso máximo
por paquete hasta 500 kg
total hasta 800 kg
La carga parcial de 3 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, pero no tiene altura de muelle. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
La carga parcial de 3 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, pero no tiene altura de muelle. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 3.000 kg
La carga parcial de 5 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
La carga parcial de 5 toneladas es adecuada para hasta 14 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. Una plataforma elevadora está disponible como servicio adicional.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 5.000 kg
La carga parcial de 12 toneladas es adecuada para hasta 18 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
La carga parcial de 12 toneladas es adecuada para hasta 18 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 12.000 kg
Nuestro camión estándar puede cargar hasta 33 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
Nuestro camión estándar puede cargar hasta 33 europalés. El camión con lona puede cargarse por la parte trasera y lateral, y tiene altura de rampa. El vehículo no tiene plataforma elevadora.
Esto cabe dentro
Peso máximo del envío
hasta 24.000 kg
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Furgón pequeño | desde 49 € | 2 Europalés 160 x 120 x 120 cm |
Máx. 400 kg |
| Furgón mediano | desde 69 € |
4 Europalés 320 x 130 x 160 cm |
Máx. 800 kg |
| Furgón grande | desde 119 € |
5 Europalés 420 x 135 x 180 cm |
Máx. 1.200 kg |
| Vehículo con caja de lona | desde 149 € |
8 Europalés 420 x 210 x 210 cm |
Máx. 1.000 kg |
| Furgón con plataforma elevadora | desde 179 € | 8 Europalés 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm por paquete) |
Máx. 800 kg (500 kg por paquete) |
| Vehículo | Precio | Dimensiones | Carga útil |
|---|---|---|---|
| Carga parcial de 3t | a partir de 159€ | 14 Europalés 600 x 240 x 230 cm |
Máx. 3.000 kg |
| Carga parcial de 5t | a partir de 189 € |
14 Europalés 600 x 240 x 230 cm |
Máx. 5.000 kg |
| Carga parcial de 12t | a partir de 249 € |
18 Europalés 720 x 240 x 270 cm |
Máx. 12.000 kg |
| Camión estándar | a partir de 279€ | 33 Europalés 1.360 x 245 x 270 cm |
Máx. 24.000 kg |
Los precios para nuestros transportes de camión incluyen 120 minutos para carga, descarga y otros tiempos de espera. Cada hora adicional o fracción de hora se cobra a 60 € netos. No se proporciona asistencia para carga y descarga por parte del conductor. No realizamos intercambios de palés. Los transportes a islas solo están disponibles bajo solicitud. El envío de la factura se realiza por correo electrónico.
Conectamos a las empresas de Madrid y su área metropolitana con Rivas mediante procesos claros orientados al B2B. Planificamos envíos de carga completa y parcial, sin intercambio de palés, y seleccionamos camiones desde rígidos de 7,5 toneladas hasta tráiler de 40 toneladas, con opciones como acceso lateral o plataforma elevadora cuando procede. Integramos pre y post-transporte terrestre para mercancías vinculadas a puertos o aeropuertos, y verificamos con antelación requisitos de muelle, alturas y maniobrabilidad en destino para minimizar esperas y costes operativos.
El transporte en camión en Rivas‑Vaciamadrid tiene una ventaja logística directa: el acceso inmediato a la A‑3 (corredor Madrid–Valencia) y la conexión rápida con las circunvalaciones M‑50 y M‑40. Esto permite definir rutas más estables, reducir desvíos innecesarios y enlazar con polos cercanos como Vicálvaro, San Fernando de Henares o Arganda del Rey, además de conectar con el eje hacia Levante y con salidas hacia Portugal o Francia. Gracias a esta infraestructura, optimizamos etapas, ventanas de carga/descarga y tiempos de tránsito con enfoque en normativa y seguridad: la operativa de carga y descarga se coordina según lo acordado entre las partes (por ejemplo, muelle, carretilla elevadora o personal disponible) y, si se requiere, gestionamos vehículos con equipamiento de apoyo para una operativa viable en ubicaciones sin muelle. Con esta experiencia local, zipmend convierte Rivas‑Vaciamadrid en un punto de partida eficiente para envíos nacionales e internacionales por carretera, con planificación clara y cumplimiento operativo desde el primer kilómetro.
¿Un camión completo es demasiado grande para lo que quiere enviar? No hay problema, porque también ofrecemos viajes exprés con vehículos más pequeños y una carga útil máxima de 1200 kg.
