En Belgique, le secteur du transport routier joue un rôle crucial, notamment grâce à son emplacement stratégique en Europe. Les industries clés comme l'automobile, la chimie et l'agroalimentaire dépendent fortement de services de transport fiables pour acheminer leurs produits. Par exemple, les usines de montage automobile à Anvers et Gand nécessitent des livraisons just-in-time pour maintenir leur production fluide. De même, les entreprises chimiques dans la région d'Anvers, l'un des plus grands clusters chimiques au monde, ont besoin de solutions de transport sécurisées pour leurs matières premières et produits finis. En outre, le secteur agroalimentaire, avec des géants comme AB InBev, utilise des services de transport routier pour distribuer ses produits à travers l'Europe.
La charge partielle de 3 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
La charge partielle de 3 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :
jusqu'à 3 000 kg
La charge partielle de 5 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
La charge partielle de 5 tonnes est adaptée pour jusqu'à 14 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Un hayon élévateur est disponible en option.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :
jusqu'à 5 000 kg
La charge partielle de 12 tonnes est adaptée pour jusqu'à 18 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
La charge partielle de 12 tonnes est adaptée pour jusqu'à 18 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :
jusqu'à 12 000 kg
Notre camion standard peut charger jusqu'à 33 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
Notre camion standard peut charger jusqu'à 33 palettes. Le camion bâché peut être chargé par l'arrière ou par les côtés et dispose d'une hauteur de quai. Ce véhicule ne dispose pas de hayon élévateur.
Dimensions maximales :
Poids maximum de l'envoi :
jusqu'à 24 000 kg
| Véhicule | Prix | Dimensions | Charge utile max. |
|---|---|---|---|
| 3t Chargement partiel | à partir de 159 € | 14 europalettes 600 x 240 x 230 cm |
Jusqu'à 3 000 kg |
| 5t Chargement partiel | à partir de 189 € |
14 europalettes 600 x 240 x 230 cm |
Jusqu'à 5 000kg |
| 12t Chargement partiel | à partir de 249 € |
18 europalettes 720 x 240 x 270 cm |
Jusqu'à 12 000 kg |
| Camion standard | à partir de 279 € | 33 europalettes 1.360 x 245 x 270 cm |
Jusqu'à 24 000kg |
Chez zipmend, nous offrons une gamme complète de services de transport routier adaptés à vos besoins spécifiques. Que vous ayez besoin d'un chargement complet (FTL) ou d'un chargement partiel (LTL), nous avons les solutions pour vous. Nos services incluent la livraison express, le transport de marchandises dangereuses et le transport sous température contrôlée. Grâce à notre réseau étendu de partenaires, nous pouvons garantir des livraisons rapides et sécurisées partout en Belgique et en Europe. De plus, notre équipe dédiée est disponible 24/7 pour répondre à vos questions et vous offrir une assistance personnalisée.
La Belgique, avec ses villes dynamiques comme Bruxelles, Anvers et Gand, est un hub logistique majeur en Europe. Nos services de transport routier couvrent toutes ces grandes villes, assurant des livraisons rapides et efficaces. Que vous ayez besoin de transporter des marchandises vers les ports d'Anvers ou de Zeebrugge, ou de livrer des produits dans les centres industriels de Liège et Charleroi, nous avons les solutions pour vous. En outre, nous facilitons également le transport international, reliant la Belgique à ses voisins européens comme la France, l'Allemagne et les Pays-Bas, garantissant ainsi une chaîne d'approvisionnement fluide et fiable.
