Oldham ist bekannt für seine starke Textilindustrie, die seit dem 19. Jahrhundert eine zentrale Rolle spielt. Heute versenden Unternehmen aus Oldham eine Vielzahl von Produkten, darunter Textilien, Maschinen und Elektronik. Besonders die Textilbranche benötigt oft schnelle und zuverlässige Lieferungen, um den internationalen Markt zu bedienen. Auch die Maschinenbauindustrie in Oldham ist auf effiziente Logistiklösungen angewiesen, um ihre Produkte termingerecht zu liefern. Die Elektronikbranche, die in den letzten Jahren gewachsen ist, profitiert ebenfalls von schnellen Kurierdiensten, um ihre empfindlichen Produkte sicher und pünktlich zu versenden.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Die kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 400 kg
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 800 kg
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 1.200 kg
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm
Max. Sendungsgewicht
pro Packstück bis 500 kg
insgesamt bis 800 kg
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 € | 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 € |
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Großer Transporter | ab 119 € |
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Transporter mit Hebebühne | ab 179 € | 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro Packstück) |
Max. 800 kg (500 kg pro Packstück) |
Unser Kurierdienst in Oldham bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen an, um den unterschiedlichen Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden. Wir bieten Expressversand für dringende Sendungen, die innerhalb kürzester Zeit zugestellt werden müssen. Für weniger eilige Lieferungen steht unser Standardversand zur Verfügung, der dennoch zuverlässig und sicher ist. Darüber hinaus bieten wir Direktfahrten an, bei denen Ihre Sendung ohne Umwege direkt zum Empfänger transportiert wird. Unser Overnight-Service stellt sicher, dass Ihre Sendung am nächsten Tag ankommt. Mit unserem Tracking-System können Sie den Status Ihrer Sendung jederzeit online verfolgen.
Oldham liegt in der Metropolregion Greater Manchester und ist umgeben von Städten wie Rochdale, Ashton-under-Lyne und Manchester. Unsere Kurierdienste decken nicht nur Oldham, sondern auch diese umliegenden Gemeinden ab. Besonders der Transport nach Manchester ist häufig gefragt, da viele Unternehmen in Oldham Geschäftsbeziehungen in die größere Stadt pflegen. Auch internationale Transporte sind für uns kein Problem. Wir sorgen dafür, dass Ihre Sendungen sicher und pünktlich an ihrem Ziel ankommen, egal ob innerhalb Großbritanniens oder darüber hinaus.
