



Stuttgart ist das Herz der deutschen Automobilindustrie — und das prägt die Sendungen, die hier täglich zeitkritisch auf den Weg gebracht werden müssen. Im Großraum Stuttgart haben Mercedes-Benz, Porsche, Bosch, Mahle und hunderte Zulieferer ihre Headquarters oder Entwicklungszentren. Wenn eine Fertigungslinie im Werk Sindelfingen auf ein Ersatzteil wartet oder ein Prototyp aus dem Entwicklungszentrum in Weissach zur Prüfung nach Untertürkheim muss, zählt jede Minute. Ein Stillstand in der Automobilproduktion kann schnell fünfstellige Kosten pro Stunde verursachen. Unser Kurierdienst ist auf genau diese Szenarien ausgelegt: Abholung in 60 bis 120 Minuten, Direktfahrt ohne Umladung, Zustellung auf dem schnellsten Weg.
Neben der Automobilbranche erzeugt Stuttgarts starke Maschinenbau- und Medizintechnikindustrie konstanten Kurierbedarf. Werkzeughersteller versenden Präzisionsteile und Kalibriermuster an Abnehmer in ganz Süddeutschland, Medizintechnikunternehmen transportieren sterile Instrumente, Laborproben und diagnostische Geräte zwischen Kliniken und Produktionsstandorten im Neckartal. Auch die Messe Stuttgart — mit Leitmessen wie der AMB (Metallbearbeitung), der Intergastra und der Logimat (Intralogistik) — sorgt regelmäßig für kurzfristigen Transportbedarf: Exponate, Muster, Drucksachen oder Standmaterial, das noch am selben Tag am Messegelände beim Flughafen eintreffen muss. Ob ein einzelnes Paket mit Steuergeräten für die Automobilentwicklung, eine Kiste mit Laborproben für das Robert-Bosch-Krankenhaus oder eine Palette mit Maschinenkomponenten für einen Zulieferer in Esslingen — zipmend holt Ihre Sendung in Stuttgart ab und stellt sie per Direktfahrt zu.
Der kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 400 kg

Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 800 kg

Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 1.200 kg

Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm
Max. Sendungsgewicht
pro Packstück bis 500 kg
insgesamt bis 800 kg

| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 € | 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 € |
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Großer Transporter | ab 119 € |
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Transporter mit Hebebühne | ab 179 € | 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro Packstück) |
Max. 800 kg (500 kg pro Packstück) |

Von Stuttgart aus erreichen Sie mit zipmend Ziele in ganz Deutschland und Europa ohne Umwege. Stuttgarts Kessellage bringt im Berufsverkehr erhebliche Staus mit sich — umso wichtiger ist ein Kurierdienst, der die schnellsten Routen kennt und Ihre Sendung ohne Zwischenstopps direkt zum Ziel bringt. Ihr Transportmanager koordiniert den gesamten Ablauf und hält Sie proaktiv über den Sendungsstatus auf dem Laufenden — Sie müssen nicht nachfragen, sondern werden aktiv informiert.
Die Autobahnanbindung über die A8 und A81 macht Stuttgart zum idealen Ausgangspunkt für Direktfahrten in alle Richtungen. Nach München beträgt die Fahrzeit rund zweieinhalb Stunden, nach Frankfurt am Main knapp zwei Stunden, nach Zürich etwa drei Stunden. Nürnberg ist in gut zwei Stunden erreichbar, Karlsruhe in unter einer Stunde. Auch internationale Routen in die Schweiz, nach Norditalien oder ins Elsass werden regelmäßig gefahren. Ob ein Overnight Transport mit Prototypen nach Hamburg, eine Same-Day-Zustellung zu einem Zulieferer in Ingolstadt oder ein Express-Transport zum Flughafen Stuttgart für den Anschluss an eine Luftfrachtsendung — buchen Sie online, erhalten Sie sofort Ihren Fixpreis, und das Fahrzeug ist innerhalb kürzester Zeit vor Ort. Ohne Wartezeiten, ohne Verhandlungen, ohne versteckte Kosten.
Stuttgart liegt eingebettet im Neckartal zwischen Weinbergen und Wäldern — eine Lage, die den Straßenverkehr täglich vor Herausforderungen stellt, aber gleichzeitig einen der produktivsten Wirtschaftsräume Europas umgibt. Die Region Stuttgart erwirtschaftet mit rund 2,8 Millionen Einwohnern ein Bruttoinlandsprodukt von über 150 Milliarden Euro und zählt zu den forschungsintensivsten Regionen weltweit. Mehr als 1.500 Unternehmen investieren hier in Forschung und Entwicklung — das erzeugt einen enormen Bedarf an schnellen, zuverlässigen Kurierdiensten zwischen den eng vernetzten Produktions- und Entwicklungsstandorten der Automobilindustrie, des Maschinenbaus und der Medizintechnik.
Im direkten Umland erreichen wir Esslingen am Neckar und Fellbach in rund 15 Minuten, Ludwigsburg und Kornwestheim in 20 Minuten, Böblingen und Sindelfingen — mit ihren großen Daimler- und IBM-Standorten — in etwa 25 Minuten. Waiblingen und Schorndorf im Rems-Murr-Kreis liegen rund 30 Minuten entfernt, ebenso wie Leonberg im Westen mit seinem starken Mittelstand in der Zulieferindustrie. Richtung Süden verbinden wir Nürtingen, Kirchheim unter Teck und Göppingen — letzteres ein Traditionsstandort des deutschen Maschinenbaus mit Unternehmen wie Schuler und Teamtechnik — in 30 bis 40 Minuten Fahrzeit. All diese Standorte beherbergen eine einzigartige Dichte an Automobilzulieferern, Maschinenbauern und Technologieunternehmen, die regelmäßig zeitkritische Transporte zwischen ihren Werken und Entwicklungszentren benötigen.
Über den Ballungsraum hinaus ist Stuttgart Drehkreuz für Transporte in ganz Baden-Württemberg und darüber hinaus. Heilbronn im Norden — ein bedeutender Standort für die Lebensmittelindustrie, den Handel und zunehmend für KI-Forschung am IPAI — ist über die A81 in 45 Minuten erreichbar. Tübingen und Reutlingen im Süden mit ihren Medizintechnik-, Textil- und Maschinenbauunternehmen liegen rund 35 Minuten entfernt. Pforzheim als Zentrum der Schmuck- und Uhrenindustrie erreichen wir in etwa 40 Minuten, Ulm im Osten — mit starker Pharma- und Elektronikindustrie — in rund einer Stunde. Die A8 verbindet Stuttgart direkt mit München im Osten und Karlsruhe im Westen, die A81 erschließt den Korridor nach Heilbronn und Würzburg im Norden sowie Singen und den Bodensee im Süden. Auch der Flughafen Stuttgart (STR) mit angrenzendem Messegelände ist ein häufiges Ziel für Vor- und Nachläufe — ob Luftfrachtanbindung oder eilige Messelieferungen zur Logimat, AMB oder R+T. Von diesem zentralen süddeutschen Knotenpunkt aus erreichen wir jeden Standort in der Region innerhalb weniger Stunden auf der Direktfahrt.
Unsere Kurierfahrzeuge sind nicht groß genug für ihre Ladung? Dafür haben wir die optimale Lösung, denn bei uns können Sie auch LKW-Transporte für Teil- und Komplettladungen buchen.
