Ein Eilkurier bringt Ihre zeitkritische Sendung per Direktfahrt zum Empfänger – ohne Zwischenstopp, ohne Umladen, ohne Verzögerung. zipmend stellt kurzfristig ein passendes Fahrzeug an Ihrer Ladestelle bereit und fährt Ihre Sendung auf direktem Weg ans Ziel. Im Gegensatz zum Paketdienst oder Sammelgut wird Ihre Sendung nicht konsolidiert, nicht sortiert und nicht zwischengelagert – sie fährt als exklusiver Transport von Tür zu Tür. Dabei besteht je nach Entfernung und Abholzeitpunkt auch die Möglichkeit, den Transport als Overnight Express oder Same-Day-Delivery abzuwickeln.
Der Eilkurier ist die richtige Wahl, wenn die reguläre Logistik zu langsam ist und Wartezeiten wirtschaftliche Folgen haben. Ob dringende Ersatzteile für eine stillstehende Produktionslinie, vertrauliche Dokumente mit Fristbindung oder empfindliche Prototypen für einen Freigabetermin: Der Eilkurier übernimmt dort, wo Standardprozesse nicht mehr greifen. Die passende Fahrzeugklasse wird automatisch anhand Ihrer Sendungsdaten ermittelt – vom kleinen Transporter für einzelne Bauteile bis zum großen Transporter mit Hebebühne für schwere Packstücke.
Über die Online-Buchung erhalten Sie sofort einen verbindlichen Fixpreis für Ihre individuelle Kurierfahrt. Sobald der Auftrag bestätigt ist, beginnt die Disposition: Ein Fahrzeug wird eingeteilt, der Transportmanager übernimmt die Koordination und informiert Sie proaktiv über den Sendungsstatus. Die Transportversicherung ist bei jedem Eilkurier-Transport automatisch inklusive. Für besonders wertvolle Güter wie Medizintechnik, Halbleiter oder Prototypen ist eine Zusatzversicherung buchbar.
Der Eilkurier ist auch außerhalb der regulären Geschäftszeiten verfügbar – nachts, am Wochenende und an Feiertagen. Denn Produktionsstillstände und Lieferkettennotfälle richten sich nicht nach Bürozeiten.
Der kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der kleine Transporter ist ideal für den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz für bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 400 kg
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der mittlere Transporter ist geeignet für bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 800 kg
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Der große Transporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine Hebebühne.
Das passt rein
Max. Sendungsgewicht
bis 1.200 kg
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Der Transporter mit Hebebühne ist für schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.
Das passt rein
pro Packstück bis max. 200 x 150 x 200 cm
Max. Sendungsgewicht
pro Packstück bis 500 kg
insgesamt bis 800 kg
| Fahrzeug | Preis | Das passt rein | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| Kleiner Transporter | ab 49 € | 2 Europaletten 160 x 120 x 120 cm |
Max. 400 kg |
| Mittlerer Transporter | ab 69 € |
4 Europaletten 320 x 130 x 160 cm |
Max. 800 kg |
| Großer Transporter | ab 119 € |
8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm |
Max. 1.200 kg |
| Transporter mit Hebebühne | ab 179 € | 8 Europaletten 420 x 210 x 210 cm (200 x 150 x 200 cm pro Packstück) |
Max. 800 kg (500 kg pro Packstück) |
Für einen Eilkurier ist die Entfernung zum nächsten verfügbaren Fahrzeug entscheidend. Je dichter das Netzwerk, desto schneller steht ein Transporter an Ihrer Ladestelle. Das Transportnetzwerk von zipmend deckt alle wirtschaftlichen Zentren Europas ab und reicht bis in ländliche Regionen und Industriestandorte, die von anderen Anbietern kaum bedient werden.
Im gesamten DACH-Raum, in den Benelux-Staaten, in Frankreich, Italien, Spanien, Polen und Skandinavien stehen Transportpartner bereit – nicht nur in Großstädten, sondern auch in Gewerbegebieten, Industrieparks und Standorten abseits der Ballungszentren. Die Transportpartner werden nach Qualitätskriterien ausgewählt und kennen die lokalen Gegebenheiten: Zufahrtsbeschränkungen, Anlieferzeitfenster, Fahrverbotszonen und branchenspezifische Anforderungen an Beladung und Ladungssicherung.
Ein Eilkurier oder auch Direktkurier wird dann gebucht, wenn Standardversand zu langsam ist und ein Produktionsstillstand, ein verpasster Termin oder ein erheblicher finanzieller Schaden droht. In der Praxis betrifft das vor allem B2B-Szenarien, in denen jede Stunde zählt und klassische Paketdienste keine Lösung bieten – sei es wegen der Laufzeit, der Sendungsgröße oder der fehlenden Kontrolle über den Zustellzeitpunkt.
Die Buchung eines Eilkuriers ist nicht immer die günstigste Transportoption – aber oft die wirtschaftlichste. Entscheidend ist die Frage: Was kostet die Alternative? Wenn ein Produktionsstillstand mehrere tausend Euro pro Stunde verursacht, ein verpasster Messetermin den Verlust eines Großkunden bedeutet oder eine verspätete Lieferung Konventionalstrafen auslöst, relativiert sich der Transportpreis schnell. Der Eilkurier ist eine kalkulierte Investition in Betriebskontinuität und Termintreue.
Expresspaketdienste bieten ebenfalls schnelle Zustellzeiten – allerdings mit Einschränkungen: Gewichtsgrenzen (meist 31,5 kg), starre Abholzeitfenster, keine individuellen Zustelltermine und kein persönlicher Ansprechpartner bei Problemen. Der Eilkurier von zipmend transportiert auch schwere und sperrige Sendungen, holt kurzfristig ab (nicht erst beim nächsten Routenumlauf), bietet individuelle Zustellzeitfenster und betreut jeden Transport durch einen persönlichen Transportmanager. Für B2B-Sendungen, die über die Paketdienstgrenzen hinausgehen oder bei denen ein festes Zustellzeitfenster erforderlich ist, bietet der Eilkurier die höhere Zuverlässigkeit und Kontrolle.
Auch grenzüberschreitende Eilkurier-Transporte werden routiniert abgewickelt. Das mehrsprachige Serviceteam koordiniert Rückfragen mit Transportpartnern und Empfängern in der jeweiligen Landessprache. Bei Sendungen in Drittstaaten wie die Schweiz oder Großbritannien übernimmt zipmend auf Wunsch die Zollabwicklung.
Die Fahrzeugvielfalt im Netzwerk ist ein weiterer Vorteil: Vom kleinen Transporter für ein einzelnes Bauteil über den mittleren Transporter für Palettensendungen bis zum großen Transporter mit Hebebühne für schwere Industriekomponenten – wir finden für fast jede Art des Sonderversands eine Lösung. Auch Spezialausstattungen wie Zurrpunkte, Planen-Aufbau oder temperaturkontrollierte Laderäume stehen im Netzwerk zur Verfügung und können bei der Buchung angefragt werden.
Einen Eilkurier bei zipmend zu buchen, dauert wenige Minuten. Sie geben Abhol- und Zustelladresse sowie Gewicht und Maße Ihrer Sendung in den Preisrechner ein und erhalten sofort einen verbindlichen Fixpreis. Kein Verhandeln, keine versteckten Zuschläge, kein Warten auf ein Angebot. Sobald Sie den Auftrag bestätigen, beginnt das Transportmanagement mit der Disposition.
Fahrzeugeinteilung: Der Transportmanager teilt ein passendes Fahrzeug aus dem Netzwerk ein. Die Fahrzeugklasse richtet sich nach Ihren Sendungsdaten – vom kleinen Transporter für ein einzelnes Bauteil bis zum großen Transporter mit Hebebühne für schwere Packstücke. Falls besondere Anforderungen bestehen (Ladehilfe, Temperaturkontrolle, spezielle Ladungssicherung), wird dies bei der Fahrzeugauswahl berücksichtigt.
Abholung: Das Fahrzeug erscheint kurzfristig an Ihrer Ladeadresse. Der Fahrer lädt die Sendung und bestätigt die Abholung digital. Ab diesem Moment können Sie den Status Ihrer Sendung über die Sendungsverfolgung einsehen.
Direktfahrt: Das Fahrzeug fährt ohne Zwischenstopp, ohne Umladung und ohne weitere Sendungen direkt zum Empfänger. Die Fahrzeit hängt nur von der Strecke und den Verkehrsverhältnissen ab – keine Wartezeiten durch Sammelgut-Prozesse oder Umschlagpunkte.
Proaktive Betreuung: Der Transportmanager überwacht den gesamten Transport und informiert Sie über automatische Statusupdates bei jedem Meilenstein: Abholung, Grenzübertritt (bei internationalen Transporten), Annäherung an den Zielort und Zustellung. Bei unvorhergesehenen Situationen – etwa Stau, Straßensperrungen oder Änderungen beim Empfänger – reagiert der Transportmanager proaktiv und stimmt Lösungen ab.
Zustellung: Am Zielort wird die Sendung dem Empfänger übergeben und die Zustellung digital bestätigt. Bei Bedarf können Zusatzleistungen wie Entladehilfe oder neutrale Zustellung (ohne Branding) hinzugebucht werden.
Für Unternehmen, die den Eilkurier telefonisch beauftragen möchten, ist das Serviceteam unter +49 (0) 40 228 597 20 erreichbar – montags bis freitags von 7:00 bis 20:00 Uhr.
Drei Faktoren machen den Unterschied: Erstens der verbindliche Fixpreis – Sie wissen vor der Buchung, was der Transport kostet, ohne Nachverhandlung oder versteckte Zuschläge. Zweitens die proaktive Betreuung durch einen persönlichen Transportmanager, der nicht erst bei Problemen reagiert, sondern den Transport kontinuierlich überwacht. Drittens die Transparenz durch automatische Statusupdates bei jedem Meilenstein – Sie müssen nicht selbst nachfragen, sondern werden informiert. Diese Kombination aus Preissicherheit, persönlicher Betreuung und proaktiver Kommunikation ist der Grund, warum viele B2B-Kunden nach dem ersten Eilkurier-Transport bei zipmend bleiben.
