zipmend Express - Kurierdienst und Spedition
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Kurierdienst – Flughafen Kurier

Heute gebucht, heute zugestellt

Nicht nur versprochen, sondern gemacht
Abholung in 60-120 Min.
Deutschlandweit und in allen Ballungszentren Europas – aktuell in ca. 72 Min.
Zustellung in Bestzeit
Wir transportieren auf direktem Weg und liefern heute noch
Rundum-Sorglos-Transport
Verzichten Sie nicht auf echte Terminkontrolle und pĂŒnktliche Lieferungen
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ĂŒber 100.000 zugestellte Sendungen in den letzten 12 Monaten
Themen:
Pallette mit Briefen und Paketen

Klare Vorteile fĂŒr kritische Sendungen:

Persönliche Beratung
Keine Umwege: Wir sind direkt erreichbar, per Mail oder Telefon
Proaktive Abwicklung
Wir kĂŒmmern uns um Ihre Sendung und halten Sie lĂŒckenlos informiert
Hohe Terminkontrolle
Wir stellen Ihre Sendung pĂŒnktlich zur gewĂŒnschten Zeit zu
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Ihre Sendung ist mit ĂŒber 10 € pro kg Sendungsgewicht versichert
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Diese Sendungen transportiert zipmend im Bereich Kurierdienst

Ein Flughafen Kurier bringt Ihre Sendung schnell und zuverlĂ€ssig zum Flughafen – oder holt Luftfracht direkt nach der Landung ab. Ob Vor- oder Nachlauf fĂŒr Luftfracht: zipmend ĂŒbernimmt den Straßentransport zwischen Ihrem Standort und dem Flughafen. Sie buchen online, erhalten sofort einen Fixpreis und ein Fahrzeug wird fĂŒr Ihre Sendung eingeteilt.

Wichtig zu wissen: zipmend bietet keinen eigenstĂ€ndigen Luftfrachtservice an. Der Flughafen Kurier deckt den bodengebundenen Teil ab – also den Straßentransport von Ihrem Standort zum Cargo-Terminal (Vorlauf) oder vom Terminal zu Ihrem EmpfĂ€nger (Nachlauf). Die Luftfracht selbst buchen Sie ĂŒber Ihre Airline oder einen Spediteur, der Luftfracht anbietet. zipmend sorgt dafĂŒr, dass die Sendung rechtzeitig am Terminal ist – oder nach der Landung zĂŒgig weitertransportiert wird. Die LĂŒcke zwischen Flughafen und Endadresse ist oft der kritischste Teil der Logistikkette, weil hier starre Zeitfenster der Airlines auf flexible Straßentransporte treffen mĂŒssen.

Typische GĂŒter im Flughafen-Kurier:

  • AOG-Teile (Aircraft on Ground) – Flugzeugersatzteile mit höchster Dringlichkeit
  • Pharmazeutische Produkte – temperaturempfindliche Wirkstoffe und Proben
  • Halbleiter und Elektronik – hochwertige, empfindliche Komponenten
  • Ersatzteile fĂŒr die Industrie – wenn Luftfracht die schnellste Beschaffungsroute ist
  • Medizinische GerĂ€te – fĂŒr Kliniken und Labore mit festen Bereitstellungsterminen

Die Transportversicherung ist bei jedem Flughafen-Kurier-Transport automatisch inklusive. FĂŒr besonders hochwertige GĂŒter wie Halbleiter-Wafer oder Medizintechnik ist eine Zusatzversicherung buchbar.

Paket auf Palette und Brief
Von Brief ĂŒber Paket
bis zu 10 Paletten
Lineal
LĂ€nge bis zu 480 cm
Breite bis zu 230 cm
Höhe bis zu 240 cm
Paket auf Waage
Von 1 kg bis 1.200 kg Nutzlast

Unsere Fahrzeuge fĂŒr Flughafen Kurier Services – PreisĂŒbersicht

Kleiner Transporter
Mittlerer Transporter
Großer Transporter
Planentransporter
Transporter mit HebebĂŒhne

Die kleine Transporter ist ideal fĂŒr den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz fĂŒr bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.

 

Die kleine Transporter ist ideal fĂŒr den Transport von Paketen oder Dokumenten. Er bietet Platz fĂŒr bis zu 2 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 160 cm
  • Breite bis zu 120 cm
  • Höhe bis zu 120 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 400 kg

ab 49 €
Preis und Buchung
Kleiner Transporter von zipmend

Der mittlere Transporter ist geeignet fĂŒr bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.

 

Der mittlere Transporter ist geeignet fĂŒr bis zu 4 Europaletten. Das Fahrzeug kann ausschließlich von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 320 cm
  • Breite bis zu 130cm
  • Höhe bis zu 160 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 800 kg

ab 69 €
Preis und Buchung
Mittlerer Transporter von zipmend fĂŒr Kuriertransporte bis 800kg

Der große Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden und hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.

 

Der große Transporter kann bis zu 5 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann nur von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 420cm
  • Breite bis zu 135 cm
  • Höhe bis zu 180 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.200 kg

ab 119 €
Preis und Buchung
Großer Transporter von zipmend Express, fĂŒr Kuriertransporte bis 1200 kg

Der Planentransporter ist fĂŒr schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

 

Der Planentransporter kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann seitlich und von hinten beladen werden. Das Fahrzeug hat keine Rampenhöhe und keine HebebĂŒhne.

Das passt rein:

  • LĂ€nge bis zu 420cm
  • Breite bis zu 210 cm
  • Höhe bis zu 210 cm

Maximales Sendungsgewicht:
bis 1.000 kg

ab 149 €
Preis und Buchung
Transporter mit HebebĂŒphne von zipmend

Der Transporter mit HebebĂŒhne ist fĂŒr schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

 

Der Transporter mit HebebĂŒhne ist fĂŒr schwere Sendungen geeignet und kann bis zu 8 Europaletten laden. Das Fahrzeug kann von hinten beladen werden, es hat keine Rampenhöhe.

Das passt rein:
pro PackstĂŒck bis max. 200 x 150 x 200 cm

  • Gesamt-LĂ€nge bis zu 420 cm
  • Gesamt-Breite bis zu 210 cm
  • Gesamt-Höhe bis zu 210 cm

Maximales Sendungsgewicht:
pro PackstĂŒck bis zu 500 kg
insgesamt bis zu 800kg

ab 179 €
Preis und Buchung
Transporter mit HebebĂŒphne von zipmend

Im Vergleich

Fahrzeug Preis Das passt rein Nutzlast
Kleiner Transporter ab 49 €

2 Europaletten

160 x 120 x 120 cm

Max. 400 kg
Mittlerer Transporter ab 69 €

4 Europaletten

320 x 130 x 160 cm

Max. 800 kg
Großer Transporter ab 119 €

5 Europaletten

420 x 135 x 180 cm

Max. 1.200 kg
Planentransporter ab 149 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

Max. 1.000 kg
Transporter mit HebebĂŒhne ab 179 €

8 Europaletten

420 x 210 x 210 cm

(200 x 150 x 200 cm pro PackstĂŒck)

Max. 800 kg

(500 kg pro PackstĂŒck)

Die Preise fĂŒr unsere Kuriertransporte sind inklusive 60 Minuten fĂŒr Beladen, Entladen und sonstige Wartezeit. Jede weitere angefangene Stunde 40,- € netto. Wir fĂŒhren keinen Palettentausch durch. Inseltransporte sind grundsĂ€tzlich nur auf Anfrage möglich. Der Rechnungsversand erfolgt per E-Mail.

HĂ€ufige Fragen zum Flughafen Kurier

Wann ist ein Flughafen Kurier sinnvoller als Luftfracht?

Ein Flughafen Kurier ist sinnvoll, wenn Ihre Sendung schnell zum oder vom Flughafen transportiert werden muss — etwa fehlende Frachtstucke, Muster fuer einen Messeflug oder dringende Dokumente. Im Gegensatz zur Luftfracht entfallen Handling-Gebuehren und Hub-Wartezeiten. Der Transport erfolgt per Direktfahrt auf der Strasse und ist damit oft schneller als der Umweg ueber den Luftweg.

Kann zipmend Sendungen direkt zum Frachtterminal eines Flughafens zustellen?

Ja. Geben Sie bei der Buchung die exakte Zustelladresse am Flughafen an — ob Frachtterminal, Lagerhalle oder Buero. Beachten Sie moegliche Zufahrtsbeschraenkungen oder Sicherheitskontrollen und vermerken Sie diese im Bemerkungsfeld. Der Transportmanager koordiniert die Zustellung unter Beruecksichtigung der Flughafenlogistik.

Was kostet ein Flughafen Kurier im Vergleich zu einem normalen Kuriertransport?

Der Preis richtet sich — wie bei jedem Kuriertransport — nach Entfernung, Fahrzeugtyp und Zeitfenster. Es gibt keinen Flughafen-Zuschlag. Geben Sie im Preisrechner Ihre Abhol- und die Flughafenadresse ein und erhalten Sie sofort den Festpreis. Oft ist der Strassentransport per Direktfahrt guenstiger als die aequivalente Luftfracht-Option.

Ist ein Flughafen Kurier auch nachts oder am Wochenende verfuegbar?

Auftraege koennen rund um die Uhr online gebucht werden. Die Fahrzeugverfuegbarkeit ausserhalb der regulaeren Buerozeiten haengt von Standort und Netzwerk ab. Fuer regelmaessige Nacht- oder Wochenendtransporte zum Flughafen empfiehlt es sich, den Bedarf vorab mit dem Transportmanager abzustimmen, um die Verfuegbarkeit sicherzustellen.
Entladung einer Sendung mit einem Hubwagen.

Flughafen-Anbindung in ganz Europa – alle großen Cargo-Hubs

Das Transportnetzwerk von zipmend deckt alle großen europĂ€ischen FrachtflughĂ€fen ab. Ob Frankfurt (FRA), Amsterdam Schiphol (AMS), London Heathrow (LHR), Paris Charles de Gaulle (CDG), Mailand Malpensa (MXP), BrĂŒssel (BRU) oder Wien Schwechat (VIE) – zipmend organisiert den Vor- und Nachlauf per Straße zu jedem relevanten Cargo-Terminal in Europa. Auch kleinere FrachtflughĂ€fen wie Leipzig/Halle (LEJ) oder Luttich (LGG), die als Integrator-Hubs eine wachsende Rolle spielen, sind angebunden.

>7.500
Sendungen pro Monat
28
LĂ€nder im Servicebereich
90.000
vernetzte Fahrzeuge
Online Buchung möglich
Zollabwicklung möglich
Auf Anfrage

Vor- und Nachlauf zum Flughafen – so funktioniert der Flughafen Kurier

Luftfracht ist schnell – aber sie beginnt und endet immer auf der Straße. Der Vor- und Nachlauf ist der bodengebundene Transport zwischen Ihrem Standort und dem Flughafen. Genau hier setzt der Flughafen Kurier von zipmend an: zuverlĂ€ssiger Straßentransport, damit Ihre Luftfracht den Anschluss nicht verpasst – oder nach der Landung schnellstmöglich beim EmpfĂ€nger ankommt.

Vorlauf: Sendung zum Flughafen bringen

Wenn Ihre Sendung per Luftfracht verschickt werden soll, muss sie rechtzeitig am Cargo-Terminal des Abflughafens eintreffen. Airlines und Frachthandler setzen dabei strikte Anlieferzeitfenster – typischerweise 3 bis 6 Stunden vor dem geplanten Abflug. Wer dieses Zeitfenster verpasst, verpasst den Flug – und die nĂ€chste verfĂŒgbare Maschine fliegt möglicherweise erst am nĂ€chsten Tag. Das kann bei zeitkritischen Sendungen wie AOG-Teilen oder Pharma-Produkten erhebliche Folgekosten verursachen. Der Flughafen Kurier von zipmend holt Ihre Sendung kurzfristig ab und liefert sie rechtzeitig am Cargo-Terminal an – mit Pufferzeit, damit auch bei unvorhergesehenen VerkehrsverhĂ€ltnissen das Zeitfenster eingehalten wird.

Nachlauf: Luftfracht vom Flughafen abholen

Nach der Landung durchlÀuft Luftfracht die Zollfreigabe und Entladung am Cargo-Terminal. Je nach Flughafen und Frachtaufkommen kann die Abfertigung zwischen einer und mehreren Stunden dauern. Sobald die Sendung freigegeben ist, zÀhlt jede Stunde. Der Flughafen Kurier holt die Sendung direkt am Terminal ab und fÀhrt sie per Eiltransport zum EmpfÀnger. Kein Warten auf den nÀchsten Sammelgut-Lauf, keine Zwischenlagerung, keine zusÀtzliche Umladung.

Was zipmend als Flughafen Kurier ĂŒbernimmt

  • Abholung beim Versender und termingerechte Anlieferung am Cargo-Terminal (Vorlauf)
  • Abholung am Cargo-Terminal und Zustellung beim EmpfĂ€nger per Expressfahrt (Nachlauf)
  • Abstimmung mit Cargo-Handlern zu Anlieferzeitfenstern und Freigabestatus
  • Zollabwicklung bei Sendungen aus Nicht-EU-Staaten (auf Wunsch)
  • Proaktive Statusupdates durch den persönlichen Transportmanager – inkl. Benachrichtigung bei Freigabe am Terminal

Was das Netzwerk fĂŒr Ihren Flughafen-Transport bedeutet:

  • Lokale Flughafenkenntnis: Transportpartner kennen die Zufahrtswege, Cargo-Bereiche, Anlieferzeitfenster und Sicherheitsvorschriften der jeweiligen FlughĂ€fen – inklusive der Besonderheiten einzelner Cargo-Handler und Terminals
  • Kurzfristige VerfĂŒgbarkeit: Auch bei ungeplanten Anlieferungen oder verspĂ€teten FlĂŒgen steht schnell ein Fahrzeug bereit – rund um die Uhr, auch an Wochenenden und Feiertagen
  • Nationale und internationale Strecken: Vom Produktionsstandort in SĂŒddeutschland zum Cargo-Terminal in Frankfurt ebenso wie vom Flughafen Amsterdam zum EmpfĂ€nger in Hamburg oder von Malpensa zu einem Zulieferer in der Lombardei
  • Zollabwicklung: Bei Sendungen aus Nicht-EU-Staaten ĂŒbernimmt zipmend auf Wunsch die ZollformalitĂ€ten nach der Landung, damit der Nachlauf nahtlos starten kann

Flughafen Kurier – Top Bewertungen

Kirsten L.
Google review
sehr professionelle Beratung und Abwicklung. Super freundliche Mitarbeiter. Waren pĂŒnktlich vor Ort. Sehr freundlicher und engagierter Fahrer. Immer wieder gern.
Karl-Heinz W.
Google review
Sehr schnelle Abwicklung, sehr gut ist auch, dass man alle AvlĂ€ufe und ĂŒbergaben per email gesendet bekommt
Holger R.
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MEGA 15:40 UHR geordert Artikel aus Tschechien zu uns ans Lager 20 Uhr da - jederzeit per Mail Info bekommen !! Hammer werde auf jeden Fall wieder bei denen ordern !! TOP !!


Flughafen Kurier fĂŒr Unternehmen – Szenarien und Einsatzbereiche

Der Flughafen Kurier von zipmend wird von Unternehmen aus verschiedensten Branchen genutzt – immer dann, wenn Luftfracht auf zuverlĂ€ssigen Straßentransport angewiesen ist. Hier sind die hĂ€ufigsten Einsatzszenarien und was sie fĂŒr Ihre Logistik bedeuten.

Automotive und Produktion

Ein Ersatzteil wird per Luftfracht aus Übersee eingeflogen, weil eine Produktionslinie stillsteht. Jede Stunde Produktionsstillstand verursacht Kosten, die schnell in die Tausende gehen – bei großen Automobilwerken sind es oft fĂŒnfstellige BetrĂ€ge pro Stunde. Der Flughafen Kurier holt das Teil direkt am Cargo-Terminal ab und bringt es direkt ans Band – ohne Wartezeit auf den nĂ€chsten Sammelgut-Transport und ohne Umladung an einem Distributionszentrum.

Pharma und Life Sciences

Klinische Proben oder MedizingerĂ€te landen per Luftfracht am Flughafen. Der Nachlauf zum Labor, zur Klinik oder zum Distributionszentrum muss schnell und erschĂŒtterungsarm erfolgen. Bei zipmend ist zu beachten, dass wir in der Regel keine KĂŒhltransporte durchfĂŒhren. Sollte es bei Ihrem Pharma und Life Science Transport also um eine Sendung handeln, die gekĂŒhlt transportiert werden muss, kontaktieren Sie unser Team. Dort kann Ihnen dann gesagt werden, um der Transport realisierbar ist oder nicht.

Halbleiter und Elektronik

Hochwertige Halbleiter-Wafer, Chip-Lieferungen oder Serverkomponenten kommen hĂ€ufig per Luftfracht aus Asien oder den USA. Der Nachlauf zum Werk oder Rechenzentrum ist besonders kritisch, weil diese GĂŒter extrem empfindlich gegenĂŒber ErschĂŒtterungen und elektrostatischer Entladung sind. Die Direktfahrt ohne Umladung minimiert diese Risiken – jeder zusĂ€tzliche Handhabungsschritt wĂŒrde die Wahrscheinlichkeit einer BeschĂ€digung erhöhen.

AOG-Situationen (Aircraft on Ground)

Wenn ein Flugzeug am Boden steht und ein Ersatzteil per Luftfracht eingeflogen wird, ist der Nachlauf vom Cargo-Terminal zur Wartungshalle absolut zeitkritisch. Jede Stunde Standzeit kostet die Airline fĂŒnfstellige BetrĂ€ge – zusĂ€tzlich zu Umbuchungskosten fĂŒr Passagiere und Dominoeffekten im Flugplan. Der Flughafen Kurier ist in diesen Szenarien der schnellste Weg vom Terminal zum Flugzeug.

Messe und Events

Messeexponate oder Veranstaltungstechnik, die per Luftfracht ankommen, mĂŒssen termingerecht zum Messestand oder Veranstaltungsort. Gerade bei internationalen Leitmessen wie der Hannover Messe, der MEDICA oder der IAA sind die Aufbautermine straff getaktet. Der Flughafen Kurier holt die Sendung ab und liefert sie direkt zum Aufbauort.

In allen Szenarien gilt: Der Transportmanager koordiniert den gesamten Nachlauf proaktiv und informiert Sie, sobald die Sendung am Terminal freigegeben und auf dem Weg ist.

Die hĂ€ufigsten Flughafen-Routen in Deutschland betreffen die Cargo-Hubs Frankfurt, MĂŒnchen, Leipzig/Halle, Köln/Bonn und Hamburg. FĂŒr internationale Luftfracht sind Schiphol, Heathrow, CDG und Malpensa die wichtigsten AnknĂŒpfungspunkte. Der Transportmanager koordiniert den gesamten Vor- oder Nachlauf und stimmt sich bei Bedarf direkt mit dem Cargo-Handler am Flughafen ab – einschließlich der ÜberprĂŒfung von Freigabestatus und Anlieferzeitfenstern.

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